ஆஹா. நான் பார்க்கவில்லை என்று வருகிறேன், இந்தக் கதை நிமிடத்திற்கு நிமிடம் ஊதிப் போகிறது, அதனால் என்னுடன் இங்கே இருங்கள்.
ட்ரூடோ அரசாங்கத்தை கேவிங் செய்து அனைவரையும் வேலைக்குத் திரும்ப உத்தரவிடுவதைப் பற்றிய பகுதியை நான் முன்கூட்டியே பார்த்தேன்.
சரியாக இல்லை: குழு வீரர்கள் வேலைநிறுத்த அறிவிப்பை முன்வைத்தனர், ஆனால் அவர்கள் முதலாளியால் பூட்டப்பட்டனர் — சிஐஆர்பியை சார்ந்திருக்கும் பிணைப்பு நடுவர் செயல்முறை முடியும் வரை கதவடைப்பு முடிவடையவில்லை.
– டேவிட் கார்டன் கோச் (@davidgordonkoch) ஆகஸ்ட் 22, 2024
தி தொழிற்சங்கங்கள் இன்னும் மெத்தனமாக விளையாடுகின்றன மற்றும் சீக்கிரம் செல்வது கடினம், ஆனால் இரயில் பாதைகள் மீண்டும் வேகமடைகின்றன.
கனேடிய அரசாங்கம் கனடாவின் சரக்கு ரயில் வேலை நிறுத்தத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்துள்ளது – கனடிய தேசிய மற்றும் கனேடிய பசிபிக் கன்சாஸ் நகரம் இரண்டையும் ஒரே நேரத்தில் மூடுவது இதுவே முதல் முறையாகும்.
எவ்வாறாயினும், தொழிலாளர் மந்திரி ஸ்டீவன் மெக்கின்னன் இந்த சர்ச்சையை பிணைப்பு நடுவர் மன்றத்திற்கு அனுப்பிய பின்னர், இரண்டு இரயில் பாதைகளும் மீண்டும் செயல்படத் தயாராகி வருவதாகக் கூறினாலும், டீம்ஸ்டர்ஸ் கனடா ரயில் மாநாடு, மேக்கின்னனின் நடவடிக்கையை மதிப்பாய்வு செய்யும் போது மறியல் பாதைகளை பராமரிக்கும் என்று கூறுகிறது.
இரண்டு கனேடிய இரயில் பாதைகளும் ஒரே நேரத்தில் மூடப்பட்டால், இதற்கு முன்பு எப்போதும் நடக்காதது போல ஆனால் நேற்று செய்தது போல், விளைவுகளை விவரிக்க ஒவ்வொரு காலாண்டிலும் ஒரு வார்த்தை பயன்படுத்தப்படுகிறது “பேரழிவு.”
CN மற்றும் CP-KC இன் நீடித்த ரயில் வேலைநிறுத்தம் எவ்வளவு மோசமானதாக இருக்கும்? பேரழிவு.
ரயில்கள் இல்லை, துறைமுகங்கள் இல்லை, லாரிகள் இல்லை. வெற்று அலமாரிகள் நாட்டை துடைக்க முடியும். இது ஒரு பொருளாதார போர்க்களம் மற்றும் கனடிய வரலாற்றில் இதுவரை நடந்ததில்லை. pic.twitter.com/HKGvle82vQ
— govt.exe ஊழல் நிறைந்தது (@govt_corrupt) ஆகஸ்ட் 22, 2024
அவரது சிறந்த வேலி பாய் பேசுகையில், Fidelito நேற்று நாட்டு மக்களுக்கு உறுதியளித்தார் அவரது அரசாங்கம் “இதை எடுத்துக்கொள்கிறது SO தீவிரமாக.”
இது நிச்சயமாக எல்லையின் இருபுறமும் நம்பிக்கையை ஏற்படுத்த வேண்டும். பொருளாதார பங்குகளை கருத்தில் கொண்டு நீடித்த கதவடைப்பு/நடப்பு.
கதவடைப்பு நாட்கள் நீடித்தால் பொருளாதார விளைவுகள் விரைவாக இருக்கும். கனேடிய தேசிய மற்றும் கனடிய பசிபிக் நாட்டின் இரயில் வலையமைப்பில் சுமார் 80% கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது. ரயில்வேயில் இதற்கு முன்பு தொழிலாளர் இடையூறுகள் இருந்தன, ஆனால் இரண்டு சரக்கு கேரியர்களும் ஒரே நேரத்தில் ஒரு பெரிய வேலைநிறுத்தம் அல்லது கதவடைப்புக்கு பல தசாப்தங்களாக உள்ளன.
பல பொருட்களுக்கு, நல்ல கப்பல் மாற்று வழிகள் இல்லை. கோதுமை, உரம் விற்கும் நிறுவனங்கள், இரசாயனங்கள் மற்றும் பிற பொருட்கள் உடனடியாக பிஞ்சை உணரும். தானிய எதிர்காலங்கள் சற்று உயர்ந்தது வியாழன் ஆரம்ப வர்த்தகத்தில் வர்த்தகர்கள் தாக்கத்தை மதிப்பிட்டனர். பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவில் உள்ள ஒரு மரம் வெட்டும் நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளதாக அறிவித்தது உற்பத்தியை குறைத்தது சில நாட்களில் ஒரு மரம் அறுக்கும் ஆலையில்.
பணிநிறுத்தம் கண்டம் முழுவதும் “சிற்றலை விளைவுகளை” ஏற்படுத்தும், “குறிப்பாக அமெரிக்க துறைமுகங்களில் சாத்தியமான வேலைநிறுத்தங்களுக்கு நிச்சயமற்ற தன்மை மற்றும் செங்கடல் மற்றும் சூயஸ் கால்வாயைத் தவிர்ப்பதன் மூலம் உந்தப்பட்ட உலகளாவிய கப்பல் செலவுகள் காரணமாக,” பேங்க் ஆஃப் நோவா ஸ்கோடியாவின் பொருளாதார நிபுணர் டெரெக் ஹோல்ட் கூறினார். முதலீட்டாளர்களுக்கு குறிப்பு.
“இந்த அதிர்ச்சிகளில் சில தற்காலிகமானவை (நிச்சயமற்ற நீளம் மற்றும் அளவு என்றாலும்) மற்றும் சில நீண்ட காலம் (புவிசார் அரசியல்) ஆனால் அவை விவசாயம் மற்றும் விடுமுறை ஷாப்பிங் சீசனுக்கான சில்லறை ஆர்டர்கள் போன்ற துறைகளுக்கு ஒரு பொருத்தமற்ற தருணத்தில் ஒருவருக்கொருவர் உணவளிக்கும் அபாயம் உள்ளது. ,” ஹோல்ட் கூறினார்.
ஃபிடெலிட்டோ, அவர் மிகவும் செல்வாக்கற்றவர் என்ற உண்மையுடன் தறியும் பொருளாதார பேரழிவையும் சமப்படுத்த வேண்டும். அதாவது, இன்னும் சில ஆன்மாக்கள் அவரை ஆதரித்து – மற்றும் அவரது சிறிய கூட்டணியை ஆட்சியில் வைத்திருக்கும் – மகிழ்ச்சியாக வைத்திருப்பது.
கனடாவின் புதிய ஜனநாயகக் கட்சியின் தலைவரான ஜக்மீத் சிங் என்ற பெயருடைய தோழரான நாடாளுமன்ற அவையின் தொழிற்சங்கங்கள்/தொழிலாளர்கள்/உபெர்-முற்போக்கு பக்கமாக அவை இருக்கும். ட்ரூடோவின் சொந்த தாராளவாத கட்சியுடன் அவரது மூலோபாய கூட்டு தி மட்டும் கூட்டணியை ஒன்றாக வைத்திருக்கும் விஷயம் (“முட்டுக்கட்டை” *சிரிக்கிறார்கள்*) மற்றும் ட்ரூடோவை பிரதமர் நாற்காலியில் அமர வைத்தது.
…தொழிலாளர் இடையூறு மத்திய அரசுக்கு ஒரு அவசர சிக்கலை உருவாக்குகிறது. தொழிலாளர் அமைச்சர் ஸ்டீவன் மெக்கின்னன் மறுத்தார் கனேடிய நேஷனலின் கோரிக்கை கடந்த வாரம் பிணைப்பு மத்தியஸ்தத்தை சுமத்தியது மற்றும் பேரம் பேசும் மேசையில் ஒரு ஒப்பந்தத்தை எட்டுவதற்கு கட்சிகளை ஊக்குவித்தது. செவ்வாய் மற்றும் புதன்கிழமைகளில் கட்சிகள் மற்றும் கூட்டாட்சி மத்தியஸ்தர்களையும் அமைச்சர் சந்தித்தார்.
ட்ரூடோவின் அரசாங்கம் தொழிலாளர் சார்பு புதிய ஜனநாயகக் கட்சியுடனான ஒப்பந்தத்தின் மூலம் பாராளுமன்றத்தில் முட்டுக் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் தலைவரான ஜக்மீத் சிங், தொழிலாளர்களுக்கு எதிராக முதலாளிகள் சார்பாக தலையிடும் அரசாங்க நடவடிக்கைகளை எதிர்ப்பதாகக் கூறியிருந்தார்.. ஆனால் முட்டுக்கட்டைக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கும் சட்டத்தை அறிமுகப்படுத்துவது அரசாங்கத்திற்கு இன்னும் ஒரு விருப்பமாகும்.
ஃபிடெலிட்டோ தனது நாற்காலியை மிகவும் விரும்புகிறார், மேலும் தனது நாட்டு மக்களுக்குத் தேவையானதைச் செய்வதற்கு முன்பு அதைப் பாதுகாக்க அடிக்கடி செயல்படுவார்.
எனவே, அவர் ஒரு சங்கடத்தின் கொம்புகளில் இருந்தார் மற்றும் நிகழ்வுகள் கிட்டத்தட்ட கட்டுப்பாட்டை மீறிச் செல்ல அனுமதிப்பதன் மூலம் குறைந்த எதிர்ப்பின் பாதையைத் தேர்ந்தெடுத்தார். அப்போதுதான், தொழிலாளர்கள் உட்பட அனைவரையும் கட்டாயப்படுத்தி, அதைத் தட்டிவிட்டு வேலைக்குத் திரும்புவதற்கு அரசாங்கத்தின் அதிகாரத்தைப் பயன்படுத்துதல். ட்ரூடோவின் நம்பிக்கை என்னவென்றால், குழந்தையைப் பிரிப்பதன் மூலம், அவர் பல்வேறு சண்டையிடும் பிரிவுகளை – வாக்காளர்கள்/வணிகங்கள் மற்றும் தொழிற்சங்கங்களை மட்டுமே எரிச்சலூட்டினார் – தனக்கு ஒரு அபாயகரமான அடியைத் தவிர்க்கிறார்.
ட்ரூடோ இன்னும் நம்பிக்கையில்லா வாக்கெடுப்பை எதிர்கொள்வார், ஆனால் அதைக் கசக்க முடியும் என்று சகோதரர் பிங்கிலியின் கனேடிய தொடர்புகள் உணர்ந்தன.கனேடிய கொடியில் தன்னை போர்த்திக்கொள்.”
இந்த வேலைநிறுத்தம் பற்றிய செய்தி முதலில் வெளிவந்தபோது நான் பார்க்காத பகுதி இது.
முழு நாட்டிற்கும் சேவை செய்யும் இரண்டு இரயில் பாதைகள் மட்டுமே இருந்தால், சில நாட்கள் போக்குவரத்து நிறுத்தப்பட்டால் கனடியப் பொருளாதாரம் ஒரு கல்லைப் போல மூழ்கிவிடும், ஏன் பூமியில் இரண்டிற்கும் தொழிற்சங்க ஒப்பந்தங்கள் காலாவதியாகின்றன என்பதை இது ஆச்சரியப்பட வைக்கிறது. அதே நேரத்தில் இந்த ஆபத்துக்கு நாட்டை திறந்து விடலாமா?
அவர்கள் வழக்கமாக இல்லை என்று மாறிவிடும், குறிப்பாக அந்த காரணத்திற்காக. அத்தகைய பேரழிவு ஏற்படுவதைத் தடுக்க ஒப்பந்தங்கள் வேண்டுமென்றே ஒரு வருட இடைவெளியில் தடுமாறின. சரி – பிறகு எப்படி இது அப்போது நடக்குமா?
ஆட்சியில் நீடிக்க எதையும் செய்யும் அதே தொழிற்சங்க-பட் முத்தமிடும் பிரதமருக்கு நன்றி.
கடந்த ஆண்டு ஒப்பந்தம் (யாருடையது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை) பேச்சுவார்த்தைக்கு வரும்போது, புதிய விதிமுறைகள் பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும். எனவே, எல்லாவற்றுக்கும் இணங்க ஒப்பந்தம் செய்து கொள்வதற்கு கால அவகாசம் தேவை என்று தொழிற்சங்கம் அரசிடம் கேட்டுள்ளது.
இந்த புதிய விதிகள் எவ்வளவு கடுமையானவை என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் ட்ரூடோ அரசாங்கம் டீம்ஸ்டர்களுக்கு ஏ ஒன்று-ஆண்டு நீட்டிப்பு, அவர்களின் ஒப்பந்த காலாவதி தேதியை எப்போது கொண்டு வந்தது?
ட்ரூடோ அரசாங்கத்தால் முடியாவிட்டாலும், நீங்கள் அந்த #mathz ஐ கண்மூடித்தனமாக செய்ய முடியும் என்று எனக்கு முழு நம்பிக்கை உள்ளது. இங்கே நாம் இருக்கிறோம்.
🇨🇦ஒவ்வொரு 24 மணிநேர ரயில் வேலைநிறுத்தத்திற்கும் கனடா 1B டாலர் செலவாகும். 💸💸💸
ஆனால் அதெல்லாம் இல்லை மீதி கதையை கேட்டால் அதிர்ந்து போவீர்கள்!😳😳😤👇🏻 pic.twitter.com/89cjP2TOGC
– முரண்பாட்டு (@ContrarianTribe) ஆகஸ்ட் 22, 2024
“அரசாங்கம்” இப்போது இரண்டு ஒப்பந்தங்களும் ஒரே நேரத்தில் எப்படி காலாவதியாகின, நாட்டை முடமாக்கியது என்பதை “விசாரணை” செய்வதாக உறுதியளித்துள்ளது. உண்மையான கொலைகாரன் இருந்தது.
ஆனால் காத்திருங்கள்! இன்னும் இருக்கிறது!
இதையெல்லாம் உங்களுக்காக வெளியிட நான் எடுத்துக் கொண்ட நேரத்தில் – ஒரு மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேல் – நிகழ்வுகள் எதிர்பாராத வகையில் தடுமாறின.
CN இரயில்வே தங்கள் கதவடைப்பை முடித்துக் கொண்டு நேற்று இரவு 6 மணிக்கு தங்கள் கதவுகளைத் திறந்தது, இதனால் ஊழியர்கள் மீண்டும் வேலைக்கு வர முடிந்தது. அந்த இரயில் பாதையில் சேவை செய்யும் டீம்ஸ்டர்களை அவர்களது தொழிற்சங்கத் தலைவர்கள் தங்கள் மறியல் போராட்டங்களை அகற்றிவிட்டு வேலைக்குத் திரும்பத் தயாராகும்படி சொன்னார்கள்.
எல்லாம் இதயங்கள் மற்றும் ரோஜாக்கள்.
திட்டங்களில் மாற்றம் ஏற்பட்டதாக தெரிகிறது. ஒரு மணி நேரத்திற்கு முன்பு அல்லது சுமார் 10:40 சென்ட்ரல், யாரோ ஒருவர் தட்டச்சு செய்து முடித்தார், மேலும் 72 மணிநேர வேலைநிறுத்த அறிவிப்பு எங்கும் வெளிப்பட்டது. அணியினர் அறிவித்தனர் அவர்கள் வேலையை விட்டு வெளியேறுவார்கள் ஏதாவது மாறாவிட்டால் திங்கட்கிழமை காலை 10 மணிக்கு.
டீம்ஸ்டர்ஸ் யூனியன் கனடிய தேசிய இரயில்வேயில் (CN) 72 மணி நேர வேலைநிறுத்த அறிவிப்புடன் பணியாற்றியுள்ளார்மறியல் போராட்டங்களை அகற்றுவதாகச் சொல்லி மணிநேரம் கழித்து, தொழிலாளர்கள் வேலைக்குத் திரும்பிக் கொண்டிருந்தனர்.
“தோராயமாக 6,500 உறுப்பினர்களைக் கொண்ட எங்கள் ஒருங்கிணைந்த உறுப்பினர் சேவைகளைத் திரும்பப் பெறுவதற்கான எங்கள் நோக்கத்தின் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பாக இந்தக் கடிதத்தைக் கண்டறியவும்” என்று டீம்ஸ்டர்ஸ் கனடா ரயில் மாநாடு வெள்ளிக்கிழமை காலை CN க்கு அனுப்பிய அறிவிப்பைப் படிக்கிறது.
ரயில்வே மற்றும் டீம்ஸ்டர்களுக்கு இடையே நடந்து வரும் பிரச்சினைகள் எதுவும் “கடக்க முடியாதவை” என்று தொழிற்சங்கம் நம்பவில்லை என்றும், “மேலும் வேலை நிறுத்தம்” ஏற்படுவதைத் தடுப்பதற்காக நிறுவனத்துடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தத் திறந்திருப்பதாகவும் அந்த அறிவிப்பு கூறுகிறது.
#உடைத்தல்: திங்கட்கிழமை காலை 10:00 மணிக்கு வேலையை விட்டு வெளியேறுவதாக அறிவித்து, சிஎன் ரெயிலுக்கு டீம்ஸ்டர்ஸ் யூனியன் வேலைநிறுத்த அறிவிப்பை வழங்கியுள்ளது. pic.twitter.com/Jz3phVkZHi
— கனடா பெருமை (@WeAreCanProud) ஆகஸ்ட் 23, 2024
காயத்திற்கு அவமானம் சேர்க்கும் வகையில், ஒரு சுவையான ஸ்கேடன்ஃப்ரூட் உணர்வைக் குறிப்பிடாமல், திரு. சிங் இன்று காலை ஃபிடெலிட்டோவின் படைப்புக் கூட்டணியின் குழந்தைப் பிரிவினை குறித்து தனது சொந்த அச்சுறுத்தல்களை வெளியிட்டார்.
“ஜஸ்டின் ட்ரூடோ தொழிலாளர்களின் உரிமைகளைத் தாக்கும் எந்தவொரு நடவடிக்கையையும் கொண்டுவந்தால், நாங்கள் அதற்கு எதிராக வாக்களிப்போம் – நம்பிக்கை அல்லது ஒப்பந்தம் அல்லது இல்லை, நாங்கள் அதற்கு எதிராக வாக்களிப்போம்.”
NDP தலைவர் ஜக்மீத் சிங் லிபரல்களுடன் NDP இன் கூட்டணி ஒப்பந்தத்தை முறித்துக் கொள்வதாக அச்சுறுத்துகிறார். pic.twitter.com/HY41vD68Rn
– உண்மை வடக்கு (@TrueNorthCentre) ஆகஸ்ட் 22, 2024
அந்த கொடி போர்த்துதல் நிறுத்தி வைக்கப்படலாம்.
கனடிய சுதந்திர ட்ரக்கர்ஸ் கான்வாயை கடுமையாக சமாளிக்க தயங்காத ட்ரூடோவின் கொடூரமான சர்வாதிகார பதிலை நினைவில் வைத்திருக்கும் மக்களும் தாவல்களை வைத்திருக்கிறார்கள். பொருளாதார நிலைமை மிகவும் ஆபத்தானதாகி, முழு நாட்டையும் சூழ்ந்துள்ள நிலையில், சில போக்குவரத்து நெரிசல்கள் மற்றும் ஓட்டோவாவில் எரிச்சலூட்டும் குரல்கள் இந்த நேரத்தில் அவரது அரசாங்கம் என்ன செய்யும்?
ட்ரூடோவின் போலித்தனம் –
ரயில் வேலைநிறுத்தத்தால் பொருளாதாரத்திற்கு ஒரு நாளைக்கு ~$1 பில்லியன் செலவாகும். ட்ரூடோ சர்ஃபிங் செல்வார்.
ஃப்ரீடம் கான்வாய் ஒரு நாளைக்கு ~$124 மில்லியன் செலவாகும். ட்ரூடோ … அவசரகாலச் சட்டத்தைப் பயன்படுத்தினார்.#TrudeauMustGo https://t.co/KkVYYNAyv6
– ராபர்ட் பியூடோயின் (@robertbeaudoin2) ஆகஸ்ட் 22, 2024
பொருளாதார சீர்குலைவு பற்றிய அமெரிக்க கவலைகளைப் பொறுத்தவரை, மேயர் பீட் உண்மையில் இந்த வார தொடக்கத்தில் அமைந்திருந்தார். புட்டிகீக் வாயைத் திறந்தான் அவரது பதிப்பை வழங்க ட்ரூடோவின் “இதை எடுத்துக்கொள்வது SO தீவிரமாக” கருத்து.
…அமெரிக்க போக்குவரத்து செயலாளர் பீட் புட்டிகீக் என்றார் இந்த வார தொடக்கத்தில் அது அவரது துறை நிலைமையை கண்காணித்து வந்தது அமெரிக்காவிற்கு முக்கியமான பொருட்களின் ஓட்டத்தை நெருக்கமாகவும் கண்காணிக்கவும். அமெரிக்க வர்த்தக சபை கனேடிய அரசாங்கத்திற்கு அழைப்பு விடுத்துள்ளது தலையிட.
பீட்-ஸ்பீக்கில் எது தோராயமாக அவர் என்று மொழிபெயர்க்கிறதுசிஎன்பிசியில் ரயில்கள் பற்றிய ஒரு விளக்கத்தை பார்த்தேன்அவர் அவர்களை எப்படி நேசிக்கிறார் என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம்.
கனடாவில் ரயில்வேயைப் பொறுத்தவரை, நாங்கள் ஒரு முட்டுக்கட்டையில் இருக்கிறோம். ட்ரூடோவின் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட அரசாங்கத்தின் “வேலைக்குத் திரும்பு” என்ற உத்தரவை மீறுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து டீம்ஸ்டர்ஸ் யூனியன் வெளிப்படையாகவே இருந்தது. கனடிய அமைப்பின் எண்ணற்ற பலகைகள் மற்றும் நீதிமன்றங்களின் கீழ், பணிக்குத் திரும்புவதைத் தவிர்ப்பதற்கு ஏராளமான வழிகள் உள்ளன.
…புதிய வேலைநிறுத்த அறிவிப்பு கனடியன் நேஷனல் அதன் நெட்வொர்க்கை மீண்டும் திறப்பதற்கு இடையூறாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது முந்தைய ஏற்றுமதி நிலைகளை அடைவதற்கு சில நாட்கள் ஆகும். நிறுவனம் தொடங்கியது கீழே முறுக்கு ஒரு வாரத்திற்கும் மேலாக அதன் செயல்பாடுகள் நிறுத்தத்தை எதிர்பார்த்து.
…கனடா தொழில்துறை உறவுகள் வாரியம் தொழிலாளர் அமைச்சர் ஸ்டீவன் மெக்கின்னனின் பிணைப்பு நடுவர் கோரிக்கையின் மீது இன்னும் தீர்ப்பளிக்கவில்லை. தொழிலாளர்களின் காலாவதியான ஒப்பந்தங்களை புதிய ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்தாகும் வரை நீட்டிக்குமாறும், ரயில்வே நடவடிக்கைகள் “விரைவில்” மீண்டும் தொடங்குவதற்கும் வாரியத்திடம் கேட்டுக்கொண்டார்.
நடுவர் மன்றம் ஆணையிட்டாலும், அந்த முடிவு ஊழியர்களை மீண்டும் வேலைக்குத் தள்ளுமா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. கடந்த மாதம், வாரியம் தீர்ப்பளித்தது வெஸ்ட்ஜெட் ஏர்லைன்ஸ் இருந்தாலும் வேலைநிறுத்தம் செய்ய ஊழியர்களுக்கு உரிமை உண்டு அரசு கோரிக்கை நடுவர் மன்றத்திற்கு.
நீங்கள் டவுன்டவுன் ஓட்டோவாவில் டிரக்கர் சத்தம் எழுப்பினால் தவிர.
ஒரு தோழர் நான் கேட்டது போல், “எல்லோரும் டாய்லெட் பேப்பர் தீர்ந்து போகும் வரை காத்திருங்கள்.”
ஹே
