சிகாகோ கிராண்ட் பூங்காவில் நடைபெறவிருந்த நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் பந்தயம் மழையால் தாமதமானது. நல்ல செய்தி என்னவென்றால், வானிலை விரைவாக வெளியேறி வருகிறது, மேலும் பந்தயம் அதன் முழு நீளம் ஓட பசுமையாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், இந்த மழை பொழிவுகள் அணிகளை தங்கள் டயர் விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் ஒரு தந்திரமான இடத்தில் வைத்துள்ளன.
நியூ ஹாம்ப்ஷயரில் நடந்த பந்தயத்தைப் போலல்லாமல், நாஸ்கார் டயர் சுவிட்சை கட்டாயப்படுத்தியது, இந்த நேரத்தில், அணிகள் தாங்கள் செல்ல விரும்பும் டயர்களைக் கட்டுப்படுத்தும். டிராக் ஒப்பீட்டளவில் ஈரமாக இருப்பதால், ஈரமான வானிலை டயர்களுக்குச் செல்வது எளிதான தேர்வாக இருக்கும்.
இருப்பினும், பந்தயத்தின் தொடக்கத்தில் டிராக் நிலையை இழக்க நேரிடும் என்ற அச்சத்துடன், பல ஓட்டுநர்கள் மற்றும் அணிகள் ஸ்லிக்ஸுடன் செல்ல முடிவு செய்தனர். மேலும் இது ரசிகர்களால் பாராட்டப்படவில்லை, ஏனெனில் அணிகளின் இந்த முடிவின் காரணமாக அவர்கள் பல சிதைவுகள் மற்றும் விபத்துக்களை முன்னறிவித்தனர்.
விளம்பரம்
இந்த விளம்பரத்தின் கீழே கட்டுரை தொடர்கிறது
தண்டவாளத்தின் சில பகுதிகளில் மழை பெய்தாலும் சில அணிகள் ஸ்லிக்ஸைத் தேர்வு செய்கின்றன.
— பாப் பொக்ராஸ் (@bobpockrass) ஜூலை 7, 2024
சிகாகோவில் NASCAR இன் மெத்தனம் நியாயமானது என்று நினைக்கிறீர்களா?
மார்ட்டின் ட்ரூக்ஸ் ஜூனியர், ஜோயி லோகனோ, ரியான் ப்ளேனி மற்றும் இன்னும் சிலர் ஈரமான சூழ்நிலையிலும் மென்மையாய் இருந்தனர். இது இந்த அணிகள் மற்றும் ஓட்டுநர்களின் துணிச்சலான நடவடிக்கையாக இருந்தாலும், சேஸ் எலியட்டின் குழுத் தலைவர் இந்த மூலோபாய அழைப்பில் ஈடுபடவில்லை. மாறாக, அவர் தனது ஓட்டுநருக்கு நான்கு ஈரமான வானிலை குட்இயர் டயர்களைக் கொடுத்தார்.
சரித்திரத்தில் மற்றொரு திருப்பம் என்னவென்றால், வானிலை மோசமாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எனவே, ஒரு சூழ்நிலையில், மீண்டும் மழை பெய்தால், ஸ்லிக்கில் உள்ள அணிகள் தங்கள் பாதையை விட்டுவிட்டு குழி சாலையில் தலையிட வேண்டும். இந்த எதிர்பாராத பந்தய நிலைமைகள் குழுத் தலைவர்களுக்கு வேலை குறைக்கின்றன என்று சொல்வது நியாயமானது.
சிகாகோவில் உள்ள அணிகளின் மாறுபட்ட டயர் உத்திகளுக்கு ரசிகர்கள் எதிர்வினையாற்றுகின்றனர்
டயர் தொடர்பான முடிவு அணிகளின் கைகளில் இருந்தாலும், மென்மையாய் இருப்பது ஆரம்பகால குழப்பம் மற்றும் விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும். “அவர்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும்/அல்லது விளையாட்டிலிருந்து வெளியேற்றப்பட வேண்டும்” என்ற குழப்பத்தை இந்த அணிகள் வேண்டுமென்றே உருவாக்க முயற்சிப்பதைக் கண்டு இந்த பந்தய ரசிகர் மகிழ்ச்சியடையவில்லை.
விளம்பரம்
இந்த விளம்பரத்தின் கீழே கட்டுரை தொடர்கிறது
கடந்த ஆண்டு பந்தயத்தில் ஈரமான பந்தய மேற்பரப்பில் பல கார்கள் கட்டுப்பாட்டை இழந்து சுவரில் மோதியது. ஆக்ரோஷமான பந்தயத்தை பெரும்பாலான ரசிகர்கள் பாராட்டுகிறார்கள், ஆனால் அதேபோன்று அவர்கள் பந்தய நீளத்தைக் குறைக்கக்கூடிய எச்சரிக்கையான மடிப்புகள் மற்றும் நிறுத்தங்களை விரும்புவதில்லை. “இது ஒரு விபத்து விழாவாக இருக்கும்”.
பெரும்பாலான அணிகளில் வானிலை ரேடார் உள்ளது. அதிக மழைப்பொழிவுகள் பாதையைத் தாக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிலையில், ஈரமான பாதையில் அணிகள் ஸ்லிக்ஸைத் தேர்வுசெய்ததைக் கண்டு இந்த ரசிகர் குழப்பமடைந்தார். “ரேடாரைப் பார்த்துவிட்டு ஸ்லிக்ஸ் போடும் எவரும் காட்டுத்தனம்”.
சாலைப் படிப்புகளில் மீண்டும் தொடங்குவது குழப்பமானதாக இருக்கிறது, குறைந்தபட்சம். மேலும், இப்போது ஓட்டுநர்கள் ஈரமான நிலையில் மென்மையாய் இருப்பதால், இந்த ரசிகருக்கு எத்தனை கார்கள் ஆரம்பகால இடிபாடுகளில் சிக்குகின்றன என்பதைப் பார்க்க ஆர்வமாக இருந்தது.
“முதல் சுற்று முடிவதற்குள் எத்தனை கார்கள் சிதைந்துவிடும்?”
விளம்பரம்
இந்த விளம்பரத்தின் கீழே கட்டுரை தொடர்கிறது
மற்றொரு பயனர் NASCAR பந்தயத்தை அழைக்கும் கட்டுப்பாட்டை அணிகளின் கைகளில் கொடுத்திருந்தாலும் சுட்டிக்காட்டினார். இந்த முடிவு தெற்கே சென்றால் அவர்கள் பொறுப்பேற்க வேண்டும். “நாஸ்கார் அணிகளை முடிவு செய்ய அனுமதிக்கிறது. ஆனால் அவர்களும் விளைவுகளுடன் வாழ வேண்டும்.”
இது நிச்சயமாக பகடை அணிகளின் கடைசி ரோல் அல்ல மற்றும் ஓட்டுனர்கள் இன்று உருவாக்கும். வானிலை விரைவாக மாறுவதைப் பார்க்கும்போது, அணிகள் செயலில் இறங்கும் மற்றும் மழை டயர்களுக்குத் திரும்பும். இன்றைய பந்தயத்திற்காக அணிகளுக்கு மொத்தம் ஆறு செட் மழை டயர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.