பிரிட்டிஷ் சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஜாம்பவான் சர் மார்க் கேவென்டிஷ், ஆண்கள் ஆரோக்கியத்தின் அட்டைப்படத்தில் நடித்தபோது, ​​பளபளக்கும் வாழ்க்கையில் அவருக்கு அடுத்தது என்ன என்பதை வெளிப்படுத்துகிறார்

பிரிட்டிஷ் சைக்கிள் ஓட்டுநர் மார்க் கேவென்டிஷ் விளையாட்டிலிருந்து ஓய்வு பெற்றவுடன் என்ன செய்ய திட்டமிட்டுள்ளார் என்பதை வெளிப்படுத்தியுள்ளார்.

பந்தய அமைப்பாளர்களின் கூற்றுப்படி, கேவென்டிஷ் தனது இறுதி தொழில்முறை பந்தயத்தில் நவம்பர் தொடக்கத்தில் இரண்டு நாள் டூர் டி பிரான்ஸ் க்ரிடீரியத்தில் போட்டியிடுவார்.

39 வயதான கேவென்டிஷ், ‘மேங்க்ஸ் ஏவுகணை’ என்று செல்லப்பெயர், 165 வெற்றிகளைக் குவித்தார், டூர் டி பிரான்சில் சாதனை 35 நிலை வெற்றிகள் உட்பட, ஜூலையில் அந்த மைல்கல்லை எட்டியதில் இருந்து போட்டியிடவில்லை.

ஐல் ஆஃப் மேன் பூர்வீகம் 2016 ரியோ ஒலிம்பிக்கில் ஒரு தனிப்பட்ட வெள்ளிப் பதக்கத்தை வென்றார் மற்றும் மேடிசன் துறையில் மூன்று உலக பட்டங்களைப் பெற்றார்.

கேவென்டிஷ் 2023 சீசனின் இறுதியில் ஓய்வு பெறத் தயாராக இருந்தார், ஆனால் கடந்த ஆண்டு டூர் டி பிரான்சில் விபத்துக்குள்ளான பிறகு அதை ஒரு வருடம் தாமதப்படுத்த முடிவு செய்தார்.

அவரது வாழ்க்கையின் அடுத்த அத்தியாயத்தில், அவர் கூறினார் ஆண்கள் உடல்நலம் UK நவம்பர் இதழின் அட்டையில் அவர் தோன்றினார்: ‘நான் பீட்டாவிடம் பேசுகிறேன் [his wife] நான் செய்யும் சிலிர்ப்பை மாற்றுவது பற்றி நிறைய. என்னைப் பொறுத்தவரை, இது நிறுத்துவது பற்றியது அல்ல, புதிதாக ஒன்றைத் தொடங்குவது பற்றியது.

‘நான் எப்போதும் பைக் ஓட்டுவேன், ஆனால் கடந்த சில வருடங்களாக நான் என்ன செய்ய வேண்டும் என்று எனக்குத் தெரியும். அதற்கான சக்கரங்களை இயக்கியுள்ளேன்.

நான் விளையாட்டில் நிர்வாகத்தில் இருக்க விரும்புகிறேன், நான் அதை இன்னும் விரும்புகிறேன். நிறைய பேரை இந்த டீமுக்கு கொண்டு வந்திருக்கேன் [Astana Qazaqstan] கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில், வெற்றி பெற என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை நான் அறிவேன். நான் பந்தயத்தில் ஈடுபடாத தருணம் வரை கட்டமைத்து வருகிறேன்.’

‘நான் எப்போதும் என் பைக்கை ஓட்டுவேன், ஆனால் நான் இப்போது ஓட விரும்புகிறேன். இது தூய்மையானது – உங்கள் காலணிகளை அணிந்து கொண்டு, வெளியே செல்லுங்கள்! நான் ஏற்கனவே என் சகோதரனுடன் பாரிஸ் மாரத்தான் விளையாட ஒப்புக்கொண்டேன்…நான் எழுந்து கணினியில் ஒரு குறிப்பிட்ட திட்டத்தைச் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லாத நேரத்தை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறேன். நான் என் நண்பர்களுடன் சவாரி செய்ய முடியும், நான் வேகமாக அல்லது மெதுவாக சென்றாலும் பரவாயில்லை.’

கேவென்டிஷ் தொழில்முறை போட்டிகளில் இருந்து ஓய்வு பெற்றவுடன் அவர் என்ன செய்ய திட்டமிட்டுள்ளார் என்பதை கோடிட்டுக் காட்டினார்

டூர் டி பிரான்ஸ் ‘பப்பில்’ வெளியே வந்த பிறகு எப்படி உணர்கிறேன் என்பதையும் கேவென்டிஷ் விவாதித்தார்.

‘நீங்கள் கொஞ்சம் தொலைந்து போகலாம். பைத்தியக்காரத்தனமாக இருக்கிறது, இந்த ஒரு பந்தயத்தில் நீங்கள் ஒரு மாதமாக இருந்தீர்கள், அங்கு உங்களுக்கான காலை உணவு நேரம், புறப்படுவதற்கான உங்கள் அட்டவணை, உங்கள் மசாஜ், உங்கள் இரவு உணவு – எல்லாமே இறுக்கமான அட்டவணையில் மற்றும் உங்களுக்காகத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. நீங்கள் செய்வது எல்லாம் இருப்பது மற்றும் அதைச் செய்வதுதான்.

‘நீங்கள் ஒரு குமிழியில் வாழ்கிறீர்கள். இது கடினம், ஆனால் நான் அதை விரும்புகிறேன். நான் பங்கேற்ற ஆறு அல்லது ஏழு பந்தயங்களில் ஒன்றில் வெற்றி பெற்றிருப்பதால், சுற்றுப்பயணத்தை முடித்தேன், அல்லது அது போன்ற ஏதாவது… பெரும்பாலான தோழர்கள் 300ல் ஒரு வெற்றி பெற்றிருக்கலாம், சிலர் வெற்றி பெறவே இல்லை. அதை மனதில் கொண்டு, நீங்கள் பைக்கில் இருக்கும் நேரம் துன்பமாக இருக்கிறது. இது பயங்கரமானது, அது சாதனையின் ஒரு பகுதி.

‘விளையாட்டு உங்களுக்கு உதவும். தனிமை என்பது ஒரு பெரிய விஷயம், பைக்கில் அதிக நேரம், இவ்வளவு நேரம் பயணம், இவ்வளவு நேரம் தனியாக – உங்கள் நேரத்தை நீங்கள் விரும்பினாலும் பரவாயில்லை. நான் செய்கிறேன், ஆனால் அது அதிகமாக உங்களுக்கு நல்லதல்ல.

பல கடுமையான காயங்கள் மற்றும் அதே நிலையில் கால் நூற்றாண்டு சைக்கிள் ஓட்டுதலின் தாக்கம் குறித்தும் அவர் பேசினார்:

ஜூலை மாதம் டூர் டி பிரான்சில் கேவென்டிஷின் குடும்பத்தினர் வாழ்த்துக்களைத் தெரிவித்திருந்தனர்

‘எனக்கு இப்போது வயதாகிறது. உடைந்ததாக உணர்கிறேன். நான் செல்ல சிறிது நேரம் ஆகும். இந்த நாட்களில், நான் ஒரு டீசல் எஞ்சின் போல இருக்கிறேன் – நான் இதற்கு முன்பு இருந்ததில்லை. நான் பைக்கில் செல்லும்போது, ​​இடைவேளை மற்றும் அதையெல்லாம் செய்யத் தொடங்குவதற்கு ஒரு மணிநேரம் ஆகும். நான் என்னை நானே காயப்படுத்திக் கொள்ளப் போவதில்லை, ஆனால் நான் சூடாக இருக்கும் வரை என்னால் சிறந்ததை நான் பெறப் போவதில்லை. இப்போது பொதுவாக உடல் தகுதி பெற, அது மிகவும் கடினமாக உள்ளது.’

சர் மார்க் கேவென்டிஷ் உடனான முழு நேர்காணலையும் அக்டோபர் 15 முதல் விற்பனைக்கு வரும் மென்ஸ் ஹெல்த் யுகேயின் நவம்பர் இதழில் படிக்கலாம்