ஸ்பேஸ்எக்ஸ் அதன் 37-அடுக்கு ஸ்டார்ஷிப்பை ஞாயிற்றுக்கிழமை விரைவில் தொடங்க தயாராகி வருகிறது, ஒழுங்குமுறை ஒப்புதல் நிலுவையில் உள்ளது.
இது ஸ்டார்ஷிப்பின் ஐந்தாவது ஏவலாக இருக்கும், மேலும் இது குறிப்பாக நம்பமுடியாத நிகழ்ச்சியாக இருக்கலாம்: ஸ்பேஸ்எக்ஸ் 21-அடுக்கு பூஸ்டரை லான்ச் பேடில் விரைவில் பிடிக்க திட்டமிட்டுள்ளது.
இந்தச் செய்தி சற்று ஆச்சரியத்தை அளிக்கிறது, கடந்த மாதம் அமெரிக்க ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (எஃப்ஏஏ) நவம்பர் பிற்பகுதியில் முன்மொழியப்பட்ட வெளியீட்டில் ஆட்சியை எதிர்பார்க்கவில்லை என்று கூறியது. இருப்பினும், திங்கட்கிழமை, SpaceX X இல் இடுகையிடப்பட்டது ஞாயிற்றுக்கிழமை விரைவில் விமான சோதனை தொடங்கலாம்.
ஒரு அறிக்கையில் நாசா விண்வெளிப் பயணம்ஒரு தனியார் விண்வெளி செய்தி நிறுவனமான FAA, முன்மொழியப்பட்ட விமானம் குறித்து SpaceX சமர்ப்பித்த புதிய தகவல்களை மதிப்பாய்வு செய்வதாகக் கூறியது. நவம்பர் காலக்கெடு பற்றி அதில் குறிப்பிடப்படவில்லை.
அதற்கு மேல், ஸ்பேஸ்எக்ஸ் அதன் க்ரூ-9 பணியை செப்டம்பர் 29 அன்று சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு ஏவப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, இரண்டாம் நிலை அதன் டிஆர்பிட் ஸ்பிளாஷ் டவுன் மண்டலத்தைத் தவறவிட்ட பிறகு தரையிறக்கப்பட்டது. கடந்த திங்கட்கிழமை நாசாவின் ஹெரா பணியை ஏவுவதற்கு சிறப்பு அங்கீகாரம் வழங்கப்பட்டது.
நாசாவும் அதன் வெளியீட்டிற்காக காத்திருக்கிறது யூரோபா கிளிப்பர் வியாழன் அன்று ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ஃபால்கன் ஹெவியின் மேல் ஏவ திட்டமிடப்பட்ட வியாழனின் நிலவுக்கான பணி. மில்டன் சூறாவளி காரணமாக அந்த ஏவுதல் ஒத்திவைக்கப்பட்டது, ஆனால் ஞாயிற்றுக்கிழமை ஆரம்பமாகலாம்.
மேம்பாடுகள்
ஸ்டார்ஷிப்பின் இந்த அடுத்த ஒருங்கிணைந்த விமான சோதனை (IFT5) ஜூன் மாதத்தில் அதன் கடைசி வெளியீட்டான IFT4 ஐத் தொடர்ந்து பல மாற்றங்களைக் கண்டது.
IFT4 இன் போது, கப்பலைச் சுற்றியுள்ள பிளாஸ்மாவுடன், ஸ்டார்ஷிப் மீண்டும் வளிமண்டலத்தில் நுழைவதைப் பார்வையாளர்கள் முன்னோடியில்லாத வகையில் பார்வையிட்டனர். ரீ-என்ட்ரியின் வெப்பம் ஒரு மடிப்புக்கு அதிகமாக இருந்தது, அவை வெப்பத்தை உறிஞ்சுவதற்கு ஓடுகளால் மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் அது சிறிது சேதத்தை சந்தித்தது. இருந்த போதிலும், விண்கலம் மீண்டும் நுழைந்து வெற்றிகரமாக இந்தியப் பெருங்கடலில் “இறங்கியது”.
SpaceX அதன் வெப்பக் கவசத்தை புதிய தலைமுறைக்கு மேம்படுத்தியுள்ளது, மேலும் கூடுதல் அடுக்குகளுடன் சிறந்த பாதுகாப்பைச் சேர்க்கும் என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள்.
ஆனால் IFT5 இன் பெரிய நிகழ்ச்சி என்னவெனில் புதியது: சூப்பர் ஹெவி பூஸ்டர் ஸ்டார்ஷிப்பில் இருந்து பிரிந்த பிறகு, டெக்சாஸின் போகா சிகாவில் உள்ள ஏவுதளத்தில் “சாப்ஸ்டிக்ஸ்” என்று குறிப்பிடப்படுவதைப் பயன்படுத்தி அதை மீண்டும் பிடிக்க ஸ்பேஸ்எக்ஸ் முயற்சிக்கிறது. தொடங்குவதற்கு முன் ஸ்டார்ஷிப் வைத்திருப்பதைக் காணலாம்.
ஏவப்பட்ட ஆறு நிமிடங்கள் மற்றும் 50 வினாடிகளுக்குப் பிறகு அதைப் பிடிப்பதற்கான முடிவு எடுக்கப்படும், மேலும் பூஸ்டர் மீண்டும் நுழைந்தவுடன், கடற்கரைக்கு அப்பால் ஒரு பெரிய ஒலி ஏற்றம் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்தி, இவ்வளவு பெரிய பூஸ்டரைப் பயன்படுத்தி இதுபோன்ற முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்படுவது இதுவே முதல் முறை.
வியாழன் அன்று நிறுவனத்தின் மெகா ராக்கெட்டின் மூன்றாவது சோதனைப் பயணத்தின் போது SpaceX இன் ஸ்டார்ஷிப் பூமியின் வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழைந்ததால் உருவாக்கப்பட்ட பிளாஸ்மா புலத்தை வெளிப்புற கேமராக்கள் படம்பிடித்தன. விண்கலம் மீண்டும் நுழையும் போது அழிக்கப்பட்டதாக நிறுவனம் பின்னர் கூறியது.
“திரும்ப வரும் பூஸ்டரைப் பிடிப்பதற்கான உள்கட்டமைப்பு, அது தரையிறங்குவதை விட [SpaceX’s] ஃபால்கன், புதியது மற்றும் விண்வெளி வரலாற்றில் இதற்கு முன் முயற்சி செய்யப்படவில்லை” என்று சிகாகோ பல்கலைக்கழகத்தின் முதுகலை ஆராய்ச்சியாளரும் விண்வெளி வரலாற்றாசிரியருமான ஜோர்டன் பிம் கூறினார்.
“இந்தச் சோதனையில் பார்க்க வேண்டிய தருணம் இதுவாக இருக்கும், மேலும் IFT4 ஒரு வளர்ச்சி வெற்றியாகக் கருதப்படுமா என்பதைத் தீர்மானிக்கும்.”
பிம்ம் கூறுகிறார், இது வெற்றியடைந்தால், அடுத்த கட்டமாக ஸ்டார்ஷிப் தொடங்கப்படும் ஒரு முழு சுற்றுப்பாதை, இதுவரை, அதன் ஏவுதல்கள் துணை சுற்றுப்பாதையில் உள்ளன, அதாவது அவை பூமியைச் சுற்றி முழுமையாகச் செல்லவில்லை.
SpaceX எதிராக FAA
SpaceX CEO எலோன் மஸ்க் மற்றும் FAA இடையே பல வாரங்களாக தகராறு நடந்து வருகிறது, மஸ்க் நிறுவனம் IFT5 இன் தாமதத்துடன், SpaceX வெளியீட்டு சிக்கல்களில் கட்டுப்பாட்டாளர் முன்மொழியப்பட்ட $633,000 அபராதத்தை கடுமையாக விமர்சித்தார். ஆகஸ்ட் முதல் தொடங்க தயாராக உள்ளது என்கிறார்.
மஸ்க் வழக்குத் தொடரப்போவதாக மிரட்டி, FAA நிர்வாகி மைக் விட்டேக்கரை ராஜினாமா செய்ய அழைப்பு விடுத்துள்ளார். IFT5 இன் எதிர்பார்க்கப்படும் ஒலி ஏற்றம், அருகிலுள்ள வனவிலங்குகள் மற்றும் மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகள் காரணமாக FAA அதன் நீண்டகால ஒப்புதலுக்காக மேற்கோள் காட்டிய பிரச்சினைகளில் ஒன்றாகும்.
கடந்த மாதம் நடந்த காங்கிரஸின் விசாரணையில், விட்டேகர் “ஸ்பேஸ்எக்ஸ் விண்ணப்பத்தை தாக்கல் செய்வதோடு தொடர்புடையது மற்றும் சில விஷயங்களில் டெக்சாஸ் மற்றும் கூட்டாட்சி சட்டத்தை மீறுகிறது என்பதை வெளிப்படுத்தாமல் இருக்க வேண்டும், அது அனுமதி பெற வேண்டிய அவசியம்” என்றார்.
SpaceX நிறுவனம் அந்தக் கோரிக்கையை மறுத்தது.
ஞாயிற்றுக்கிழமை ஏவுதல் நடந்தால், ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ஏற்கனவே அடுத்த பூஸ்டர் மற்றும் ஸ்டார்ஷிப்பை சோதித்துள்ளதால், விரைவில் மற்றொன்று வரக்கூடும்.
ஸ்டார்ஷிப் ஒரு நாள் மக்களை செவ்வாய் கிரகத்திற்கு அழைத்துச் செல்லும் என்று மஸ்க் நம்புகிறார். ஆனால், குறுகிய காலத்தில், 2026 இல் திட்டமிடப்பட்ட நாசாவின் ஆர்ட்டெமிஸ் III மிஷனில் விண்வெளி வீரர்களை சந்திரனின் மேற்பரப்புக்கு அழைத்துச் செல்ல இது பயன்படுத்தப்படும்.
இந்த அடுத்த வெளியீட்டை பிம்ம் உன்னிப்பாகக் கவனித்துக் கொண்டிருக்கும்.
“IFT4 இன் ஒப்பீட்டு வெற்றியானது ஸ்டார்ஷிப் திட்டத்திற்கு வேகத்தை அளித்தது,” என்று அவர் கூறினார்.
“IFT5 இந்த வேகத்தை உருவாக்க முடியுமா அல்லது இந்த புதிய இலக்குகளை அடைவதில் ஏதேனும் பின்னடைவு அல்லது தோல்வி உள்ளதா என்பதைப் பார்க்கிறேன்.”
