Home தொழில்நுட்பம் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் தனது பல பில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள ஸ்டார்ஷிப் ராக்கெட்டை இரண்டு ஆண்டுகளில் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு...

ஸ்பேஸ்எக்ஸ் தனது பல பில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள ஸ்டார்ஷிப் ராக்கெட்டை இரண்டு ஆண்டுகளில் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு அனுப்பும் என்று எலோன் மஸ்க் கூறுகிறார் – வெடிக்கும் ஏவுகணை சோதனைகள் இருந்தபோதிலும்

22
0

விண்வெளிக்குச் சென்று திரும்பி வந்தாலும், இரண்டே ஆண்டுகளில் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு தனது ஸ்டார்ஷிப் ராக்கெட்டை அனுப்ப முடியும் என்று எலோன் மஸ்க் நினைக்கிறார்.

எக்ஸ் (ட்விட்டர்) இல், ஸ்பேஸ்எக்ஸ் நிறுவனர் 2026 ஆம் ஆண்டில் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு அனுப்பப்படாத பணிகள் சிவப்பு கிரகத்தில் ‘அப்படியே தரையிறங்குவதற்கான நம்பகத்தன்மையை சோதிக்கும்’ என்று கூறினார்.

இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 2028 இல், ஸ்டார்ஷிப் முதல் முறையாக மக்களை செவ்வாய் கிரகத்திற்கு கொண்டு செல்லும் – இது மனிதர்கள் வேறொரு கிரகத்தில் நடந்த முதல் முறையாகும்.

ஸ்டார்ஷிப் – இதுவரை கட்டப்பட்ட மிகப்பெரிய மற்றும் சக்திவாய்ந்த ராக்கெட் – கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் வெடிக்கும் ஏவுகணை சோதனைகளைக் கொண்டுள்ளது.

உண்மையில், அது விண்வெளிக்குச் சென்று மீண்டும் ஒரு துண்டாகத் திரும்புவதில் மட்டுமே தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது – எனவே மஸ்க்கின் புதிய காலவரிசையை ஒரு சிட்டிகை உப்புடன் எடுத்துக்கொள்வது மதிப்புக்குரியது.

எக்ஸ் (ட்விட்டர்) இல், ஸ்பேஸ்எக்ஸ் நிறுவனர் 2026 ஆம் ஆண்டில் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு அனுப்பப்படாத பணிகள் சிவப்பு கிரகத்தில் ‘அப்படியே தரையிறங்குவதற்கான நம்பகத்தன்மையை சோதிக்கும்’ என்றும், அதைத் தொடர்ந்து இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு குழுவினர் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும் என்றும் கூறினார்.

மஸ்க்கின் கூற்றுப்படி, அவரது நிறுவனம் பல ஸ்டார்ஷிப்களை உற்பத்தி செய்யும் – இறுதியில் 165 அடி கப்பல்களில் 100 க்கும் மேற்பட்டவற்றைக் கொண்ட ஒரு கடற்படைக்கு வழிவகுக்கும்.

கோடீஸ்வர நிறுவனர் தனது எக்ஸ் பதிவில், ‘அடுத்த பூமி-செவ்வாய் கிரக பரிமாற்ற சாளரம் திறக்கும்போது’ இரண்டு ஆண்டுகளில் முதல் ஸ்டார்ஷிப்கள் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு ஏவப்படும் என்று கூறினார்.

இது தோராயமாக ஒவ்வொரு 26 மாதங்களுக்கும் ஒரு காலகட்டத்தைக் குறிக்கிறது, இரண்டு கிரகங்களும் அவற்றின் சுற்றுப்பாதையில் மிக நெருக்கமாக இணைந்திருக்கும் மற்றும் அவற்றுக்கிடையேயான தூரம் குறைவாக இருக்கும்.

மஸ்க் கூறினார்: ‘சுமார் 20 ஆண்டுகளில் ஒரு தன்னிறைவு நகரத்தை உருவாக்கும் இலக்குடன், அங்கிருந்து விமான விகிதம் அதிவேகமாக வளரும்.’

இறுதியில், கஸ்தூரி மனிதர்களை ஒரு ‘பல்கோள்’ இனமாக மாற்ற விரும்புகிறது – அதாவது நாம் பூமியில் மட்டுமல்ல, பல கிரகங்களில் வாழ்கிறோம்.

2017 ஆம் ஆண்டில், ஸ்பேஸ்எக்ஸ் தனது முதல் செவ்வாய் கிரக சரக்கு பயணங்களை 2022 இல் தொடங்கும் என்றும், 2024 ஆம் ஆண்டில் கிரகத்திற்கு முதல் குழுவினர் தொடங்குவார்கள் என்றும் மஸ்க் கூறினார்.

2017 ஆம் ஆண்டில், ஸ்பேஸ்எக்ஸ் தனது முதல் செவ்வாய் கிரக சரக்கு பயணங்களை 2022 இல் தொடங்கும் என்றும், 2024 ஆம் ஆண்டில் கிரகத்திற்கு முதல் குழுவினர் தொடங்குவார்கள் என்றும் மஸ்க் கூறினார்.

ஸ்டார்ஷிப் மூலம், மனிதர்கள் மற்றும் சரக்குகளை சந்திரனுக்கும் இறுதியில் செவ்வாய் கிரகத்திற்கும் கொண்டு செல்லும் தனது பெரிய லட்சியத்தை மஸ்க் நிறைவேற்ற முடியும், இது நம்மை ஒரு 'பல கிரக' இனமாக மாற்றும். படம், ஆகஸ்ட் 2021 இல் ஸ்டார்ஷிப் முன்மாதிரி

ஸ்டார்ஷிப் மூலம், மனிதர்கள் மற்றும் சரக்குகளை சந்திரனுக்கும் இறுதியில் செவ்வாய் கிரகத்திற்கும் கொண்டு செல்லும் தனது பெரிய லட்சியத்தை மஸ்க் நிறைவேற்ற முடியும், இது நம்மை ஒரு ‘பல கிரக’ இனமாக மாற்றும். படம், ஆகஸ்ட் 2021 இல் ஸ்டார்ஷிப் முன்மாதிரி

அவர் மேலும் கூறினார்: ‘பல்கிரகமாக இருப்பது நனவின் ஆயுட்காலத்தை பெருமளவில் அதிகரிக்கும், ஏனெனில் நாம் இனி நமது முட்டைகள் அனைத்தும், உண்மையில் மற்றும் வளர்சிதை மாற்றத்தில், ஒரே கிரகத்தில் இருக்காது.’

மற்றொரு ட்வீட்டில், 2026 இன் ஆரம்ப தரையிறக்கங்கள் ‘நம்பகமானவை’ என்று நிரூபிக்கப்பட்ட பின்னரே மனிதர்கள் செவ்வாய் கிரகத்திற்குச் செல்கிறார்கள் என்று மஸ்க் மீண்டும் உறுதிப்படுத்தினார்.

அவர் மேலும் கூறினார்: ‘மனிதர்களுக்கு 4 ஆண்டுகள் சிறந்த வழக்கு, 6 ​​ஆக இருக்கலாம், நம்பிக்கை 8 அல்ல.’

பலனளிக்காத அயல்நாட்டு வாக்குறுதிகளை வழங்கும் பழக்கம் கஸ்தூரிக்கு உள்ளது, இது பெரும்பாலும் லட்சிய காலக்கெடுவை உள்ளடக்கியது.

2017 ஆம் ஆண்டில், ஸ்பேஸ்எக்ஸ் தனது முதல் செவ்வாய் கிரக சரக்கு பயணங்களை 2022 இல் தொடங்கும் என்றும், 2024 ஆம் ஆண்டில் கிரகத்திற்கு முதல் குழுவைத் தொடங்கும் என்றும் மஸ்க் கூறினார்.

ஆனால் இப்போது ஸ்டார்ஷிப் விண்வெளியை அடைந்து வெற்றிகரமாக ஜூன் மாதம் பூமியில் தரையிறங்கிய பிறகு அவர் குறிப்பாக நம்பிக்கையுடன் இருக்கலாம்.

ஸ்டார்ஷிப் மேற்பரப்பிலிருந்து 130 மைல் உயரத்தில் உயர்ந்து, திட்டமிட்டபடி இந்தியப் பெருங்கடலில் மெதுவாக தரையிறங்கிய பிறகு, மஸ்க் இதை ஒரு ‘காவிய சாதனை’ என்று அழைத்தார்.

மார்ச் மாதத்தில், ஸ்டார்ஷிப் விண்வெளியை அடைய முடிந்தது, ஆனால் பூமியின் வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழைந்தபோது பிரமாதமாக உடைந்தது.

ஜூன் 2024 இல் வெற்றிகரமான பயணத்தின் போது ஸ்டார்ஷிப் விண்வெளியின் நம்பமுடியாத காட்சிகளை மீண்டும் ஒளிரச் செய்தது

ஜூன் 2024 இல் வெற்றிகரமான பயணத்தின் போது ஸ்டார்ஷிப் விண்வெளியின் நம்பமுடியாத காட்சிகளை மீண்டும் ஒளிரச் செய்தது

பூமியின் சுற்றுப்பாதை, சந்திரன் மற்றும் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு பணியாளர்கள் மற்றும் சரக்குகளை கொண்டு செல்வதற்காக ஸ்டார்ஷிப் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. படம், ஆகஸ்ட் 2021 இல் டெக்சாஸில் ஒரு ஸ்டார்ஷிப் முன்மாதிரி

பூமியின் சுற்றுப்பாதை, சந்திரன் மற்றும் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு பணியாளர்கள் மற்றும் சரக்குகளை கொண்டு செல்வதற்காக ஸ்டார்ஷிப் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. படம், ஆகஸ்ட் 2021 இல் டெக்சாஸில் ஒரு ஸ்டார்ஷிப் முன்மாதிரி

இதற்கு முன்னதாக 2023 இல் இரண்டு தோல்வியுற்ற ஏவுகணைகள் இருந்தன, இதில் முதலாவது ஏப்ரலில் மெக்ஸிகோ வளைகுடாவில் வெடித்ததில் முடிந்தது.

இது 90 நிமிடங்கள் தரையில் இருந்து 90 மைல்கள் பயணிக்க வேண்டும், ஆனால் சூப்பர் ஹெவி பூஸ்டர் துண்டிக்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே, ஸ்டார்ஷிப் டெக்சாஸ் கடற்கரையில் மெக்சிகோ வளைகுடாவில் சுமார் நான்கு நிமிடங்களில் வெடித்தது.

நவம்பர் 2023 இல், ஸ்பேஸ்எக்ஸ் அதன் இரண்டாவது ஏவுதல் முயற்சியை மேற்கொண்டது, ஆனால் அது வெடிப்பதற்கு முன் பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து 91 மைல் உயரத்தை அடைந்தபோது சோதனைப் பணியில் சுமார் எட்டு நிமிடங்களில் தோல்வியடைந்தது.

பல பில்லியன் டாலர்கள், துருப்பிடிக்காத எஃகு, 395-அடி கப்பல் பூமியின் சுற்றுப்பாதை, சந்திரன் மற்றும் பிற கிரகங்களுக்கு பணியாளர்கள் மற்றும் சரக்குகளை கொண்டு செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இது 2026 ஆம் ஆண்டில் நாசாவின் ஆர்ட்டெமிஸ் 3 பணியின் ஒரு பகுதியாக நான்கு விண்வெளி வீரர்களை நிலவில் தரையிறக்க உள்ளது – இது 1972 க்குப் பிறகு சந்திர மேற்பரப்பில் முதல் மனித பயணம்.

SpaceX ஸ்டார்ஷிப் புள்ளிவிவரங்கள்

முதல் வெற்றிகரமான ஏவுதல்: மார்ச் 2024?

அது எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படும்? நாசாவின் நிலவுப் பயணங்களுக்கு ஓரளவு லேண்டர் ஆனால் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு மனிதர்களைக் கொண்டு செல்வதற்கும்

உயரம்: 394 அடி (120 மீ)

எடை: 11 மில்லியன் பவுண்டுகள் (5 மில்லியன் கிலோ)

உந்துதல்: 16 மில்லியன் பவுண்டுகள் (70 மெகாநியூடன்கள்)

இது மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடியதா? ஆம்

குறைந்த பூமி சுற்றுப்பாதைக்கு அதிகபட்ச பேலோட்: 220,000-330,000 பவுண்டுகள் (100-150 டன்கள்)

சந்திர சுற்றுப்பாதைக்கு அதிகபட்ச பேலோட்: 220,000 பவுண்டுகள் (100 டன்)

திட எரிபொருள்: N/A

திரவ எரிபொருள்: ஆக்ஸிஜன் மற்றும் மீத்தேன்

என்ஜின்கள்: சுமார் 32 ராப்டார் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது

குழு தொகுதி: ஸ்டார்ஷிப் (இறுதியில் 100 பயணிகள் வரை பயணிக்க முடியும்)

திட்ட செலவு: $3 பில்லியன் (£2.4 பில்லியன்)

ஒரு வெளியீட்டு விலை: இறுதியில் சுமார் $2 மில்லியன் (1.7 மில்லியன்), மஸ்க் கருத்துப்படி

எங்கிருந்து ஏவப்படும்? டெக்சாஸின் போகா சிக்காவிற்கு அருகிலுள்ள ஸ்டார்பேஸ் வசதி இருக்கலாம். ஆனால் கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் காம்ப்ளக்ஸ் 39A ஐ ஏவலாம்.

மொத்த துவக்கங்கள்: 0

ஆதாரம்