அரோரா – ஒரு அற்புதமான இயற்கை ஒளி காட்சி – பெரும்பாலும் பூமியில் இருந்து மட்டுமே பார்க்கப்படுகிறது.
ஆனால், சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில் (ISS) அதிர்ஷ்டசாலியான விண்வெளி வீரர்களுக்கு, பூமியின் பின்னணியில் இருக்கும் காட்சியின் தனித்துவமான காட்சியை பரிசாக அளித்துள்ளனர்.
அற்புதமான வீடியோ காட்சிகள் நமது கிரகம் முழுவதும் ஆயிரக்கணக்கான மைல்களை உள்ளடக்கிய புத்திசாலித்தனமான பச்சை நிற நீரோட்டத்தைக் காட்டுகிறது.
முன்புறத்தில் போயிங்கின் கூம்பு வடிவ ஸ்டார்லைனர் காப்ஸ்யூல் உள்ளது, இது முதலில் இப்போது பூமிக்குத் திரும்பியிருக்க வேண்டும்.
கடல் மட்டத்திலிருந்து 250 மைல்களுக்கு மேல் பூமியைச் சுற்றி வரும் ஐ.எஸ்.எஸ் கப்பலில் நாசாவின் மேத்யூ டொமினிக் இந்த கிளிப்பை படம்பிடித்தார்.
நம்பமுடியாதது: NASA விண்வெளி வீரர் மேத்யூ டொமினிக், சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திலிருந்து (ISS) பூமியின் மீது உள்ள அரோராவின் பார்வையை முன்புறத்தில் போயிங்கின் ஸ்டார்லைனருடன் பகிர்ந்து கொண்டார்.
டொமினிக் ஸ்பேஸ்எக்ஸின் க்ரூ டிராகன் விண்கலத்தில் பயணம் மேற்கொண்ட மார்ச் மாத தொடக்கத்தில் இருந்து ISS இல் இருந்தார்.
ISS இல் உள்ள விண்வெளி வீரர்கள் தங்களுடைய சொந்த இணைய இணைப்பைக் கொண்டுள்ளனர், அதாவது X இல் இடுகையிடலாம், மின்னஞ்சல்களை அனுப்பலாம் மற்றும் பலவற்றைச் செய்யலாம்.
வீடியோ மற்றும் ஒரு படத்தை வெளியிட X க்கு எடுத்துக்கொண்டு, டொமினிக் கூறினார்: ‘நாங்கள் சமீப காலமாக குபோலா ஜன்னல்களுக்கு வெளியே அரோராவைப் பார்த்து வருகிறோம்.
‘ஸ்டார்லைனரின் சர்வீஸ் மாட்யூல் த்ரஸ்டர்களுடன் அரோரா நன்றாக வரிசையாக நிற்க நேரம் நன்றாக இருந்தது.’
சூரியனில் இருந்து வரும் துகள்களின் ஓட்டம் காரணமாக பூமியின் காந்த மண்டலத்தில் ஏற்படும் இடையூறுகளால் ஒரு அரோரா உருவாக்கப்படுகிறது மற்றும் பொதுவாக பூமியின் காந்த துருவங்களை மையமாகக் கொண்டது – அதனால்தான் இது வடக்கு அல்லது தெற்கு விளக்குகள் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்கள் பூமியின் காந்தப்புலத்துடன் தொடர்புகொள்வதற்கு முன் சூரியனில் இருந்து அதிக வேகத்தில் வெளியேற்றப்படுகின்றன.
இந்த வீடியோவில் அரோரா பச்சையாக இருந்தாலும், அதன் வண்ணக் காட்சியானது சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்கள் எந்த மூலக்கூறுகளுடன் தொடர்பு கொள்கின்றன என்பதைப் பொறுத்தது.
சிவப்பு மற்றும் பச்சை நிறங்கள் ஆக்ஸிஜனின் அடையாளங்களாக இருக்கின்றன, இளஞ்சிவப்பு மற்றும் சிவப்பு நைட்ரஜனின் அடையாளங்களாக இருக்கின்றன, நீலம் மற்றும் ஊதா ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஹீலியத்தின் விளைவுகளாகும்.
அந்த நேரத்தில் ISS எங்கிருந்தது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், ISS நமது கிரகத்தைச் சுற்றி ஒரு வட்டப் பாதையைப் பின்பற்றுகிறது என்பது எங்களுக்குத் தெரியும்.
இந்தப் படம் பூமியைச் சுற்றியுள்ள ISS இன் ஒரு சுற்றுப்பாதையைக் காட்டுகிறது, இதற்கு 93 நிமிடங்கள் ஆகும். 2D வரைபடத்தில், சுற்றுப்பாதை ஒரு அலை போல் தெரிகிறது (ஆனால் இது 2D வரைபடத்தில் ஒரு 3D பாதையின் ப்ரொஜெக்ஷன் ஆகும்)
ஜூன் 7, 2024 அன்று எடுக்கப்பட்ட Maxar டெக்னாலஜிஸின் இந்தப் படமானது, சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தின் (ISS) முன்னோக்கி துறைமுகத்துடன் நிலையத்தின் ஹார்மனி தொகுதியில் இணைக்கப்பட்டுள்ள போயிங் ஸ்டார்லைனர் விண்கலத்தைக் காட்டுகிறது. ஸ்டார்லைனர் ISS உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், விண்வெளி வீரர்கள் அவர்கள் விரும்பியபடி ஸ்டார்லைனரில் நுழைந்து வெளியேறலாம்.
ISS கப்பலில் இருந்த குழுவினர்: இடமிருந்து முன்பக்கத்தில், சுனி வில்லியம்ஸ், ஒலெக் கொனோனென்கோ மற்றும் புட்ச் வில்மோர் ஆகியோர் உள்ளனர். இடமிருந்து இரண்டாவது வரிசையில், அலெக்சாண்டர் கிரெபென்கின், டிரேசி சி. டைசன் மற்றும் மைக் பாரட். பின்புறத்தில், நிகோலாய் சப், ஜீனெட் எப்ஸ் மற்றும் மேத்யூ டொமினிக் ஆகியோர் உள்ளனர்
வீடியோவில், ஸ்டார்லைனரின் சிறிய சதுர சாளரம் பிரகாசமான ஒளியின் புத்திசாலித்தனமான வெடிப்புகளால் வியத்தகு முறையில் ஒளிர்வதைக் காணலாம்.
இவை சக நாசா விண்வெளி வீரர்களான புட்ச் வில்மோர் மற்றும் சுனி வில்லியம்ஸ் ஆகியோரால் இயக்கப்படும் ஒளிரும் விளக்குகள் ஆகும், அவர்கள் ஜூன் 5 ஆம் தேதி ஸ்டார்லைனர் கப்பலில் ISS க்கு பயணம் செய்து மறுநாள் வந்தடைந்தனர்.
வில்மோர் மற்றும் வில்லியம்ஸ் ஒரு வாரம் மட்டுமே ISS இல் தங்கியிருக்க வேண்டும், ஆனால் Starliner க்கு ஏற்பட்டுள்ள பிரச்சனைகளால் அவர்களால் இன்னும் வீடு திரும்ப முடியாது மற்றும் திட்டமிட்டதை விட அதிக நேரம் தங்க வேண்டும்.
ஸ்டார்லைனரின் உந்துவிசை அமைப்பில் ஐந்து வெவ்வேறு கசிவுகளை அதிகாரிகள் கண்டுபிடித்துள்ளனர், இது பூமிக்கு திரும்பும்போது விண்வெளியில் செல்லக்கூடியது.
ஸ்டார்லைனர் இப்போது ஜூன் 22 சனிக்கிழமைக்கு முன்னதாக பூமிக்கு திரும்பும் என்று நாசா கூறுகிறது – முதலில் திட்டமிட்டதை விட ஒரு வாரம் கழித்து.
நவம்பர் 2021 இல் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தின் (ISS) கீழ்ப் பார்வை, பூமிக்கு மேலே சுமார் 250 மைல் (400 கிலோமீட்டர்) தொலைவில் ஒரு சுற்றுப்பாதையை பராமரிக்கிறது
ஏப்ரல் 16, 2024 அன்று புளோரிடாவில் உள்ள கேப் கனாவெரல் விண்வெளிப் படை நிலையத்தில் உள்ள விண்வெளி ஏவுதள வளாகம்-41 இல் உள்ள செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு வசதியில் ஸ்டார்லைனர் உயர்த்தப்பட்டது.
“விண்கலம் விமான விதிகளுக்குள் பணியாளர்கள் அவசரமாக திரும்பும் சூழ்நிலைகளுக்கு அனுமதிக்கப்படும் போது கூடுதல் நேரம் புறப்படும் திட்டமிடல் மற்றும் செயல்பாடுகளை இறுதி செய்ய குழுவை அனுமதிக்கிறது,” நாசா மற்றும் போயிங் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தன.
நாசாவின் வணிகக் குழு திட்டத்தில் பங்கேற்கும் மூன்று நிறுவனங்களில் போயிங் ஒன்றாகும் – இது விண்வெளி ஏஜென்சியின் சார்பாக விண்வெளி வீரர்களின் குழுக்களை ISS க்கு அனுப்பும் முயற்சியாகும்.
எலோன் மஸ்க்கின் ஸ்பேஸ்எக்ஸ், இதுவரை திட்டத்தின் மிக வெற்றிகரமான உறுப்பினராக இருந்தது, அதன் க்ரூ டிராகன் விண்கலத்தைப் பயன்படுத்தி, மே 2020 இல் ISS இல் அதன் முதல் குழு ஏவுதலை நிகழ்த்தியது.
இது மொத்தமாக ஒன்பது குழுவினர் ஏவுதல்களை நிகழ்த்தியுள்ளது – மேலும் இந்த திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இன்னும் பலவற்றைச் செய்யும் – போட்டியாளர் போயிங் பின்தங்கியுள்ளது.
போயிங்கின் முதல் குழுவினர் ஏவுதல் ஆரம்பத்தில் 2017 இல் நிகழ திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் பல்வேறு தாமதங்கள் பணியின் ஏவுதலை பல முறை தள்ளியது.
விளக்கப்பட்டது: $100 பில்லியன் மதிப்புள்ள சர்வதேச விண்வெளி நிலையம் பூமிக்கு மேலே 250 மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ளது
சர்வதேச விண்வெளி நிலையம் (ISS) என்பது $100 பில்லியன் (£80 பில்லியன்) அறிவியல் மற்றும் பொறியியல் ஆய்வகமாகும், இது பூமியிலிருந்து 250 மைல் (400 கிமீ) தொலைவில் சுற்றி வருகிறது.
நவம்பர் 2000 முதல் விண்வெளி வீரர்கள் மற்றும் விண்வெளி வீரர்களின் சுழலும் குழுவினரால் இது நிரந்தரமாக பணியாற்றப்படுகிறது.
குழுக்கள் முக்கியமாக அமெரிக்கா மற்றும் ரஷ்யாவிலிருந்து வந்துள்ளன, ஆனால் ஜப்பானிய விண்வெளி நிறுவனமான ஜாக்ஸா மற்றும் ஐரோப்பிய விண்வெளி நிறுவனமான ஈஎஸ்ஏ ஆகியவை விண்வெளி வீரர்களை அனுப்பியுள்ளன.
சர்வதேச விண்வெளி நிலையம் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக தொடர்ந்து ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பல புதிய தொகுதிகள் சேர்க்கப்பட்டு அமைப்புகளுக்கு மேம்படுத்தப்பட்டது.
ISS கப்பலில் நடத்தப்படும் ஆராய்ச்சிக்கு குறைந்த புவியீர்ப்பு அல்லது ஆக்ஸிஜன் போன்ற குறைந்த புவி சுற்றுப்பாதையில் இருக்கும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அசாதாரண நிலைகள் தேவைப்படுகின்றன.
ISS ஆய்வுகள் மனித ஆராய்ச்சி, விண்வெளி மருத்துவம், வாழ்க்கை அறிவியல், இயற்பியல் அறிவியல், வானியல் மற்றும் வானிலை ஆய்வுகளை ஆய்வு செய்துள்ளன.
அமெரிக்க விண்வெளி நிறுவனமான நாசா, விண்வெளி நிலையத் திட்டத்திற்காக ஆண்டுக்கு $3 பில்லியன் (£2.4 பில்லியன்) செலவழிக்கிறது, மீதமுள்ள நிதி ஐரோப்பா, ரஷ்யா மற்றும் ஜப்பான் உள்ளிட்ட சர்வதேச பங்காளிகளிடமிருந்து வருகிறது.
இதுவரை 19 நாடுகளைச் சேர்ந்த 244 நபர்கள் இந்த நிலையத்திற்குச் சென்றுள்ளனர், அவர்களில் எட்டு தனியார் குடிமக்கள் தங்கள் வருகைக்காக $50 மில்லியன் வரை செலவிட்டுள்ளனர்.
2025 க்கு அப்பால் நிலையத்தின் எதிர்காலம் குறித்து தொடர்ந்து விவாதம் நடந்து வருகிறது, சில அசல் அமைப்பு ‘வாழ்க்கையின் முடிவை’ அடையும் என்று கருதப்படுகிறது.
நிலையத்தின் முக்கிய பங்காளியான ரஷ்யா, அதன் சொந்த சுற்றுப்பாதை தளத்தை தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளது, ஆக்ஸியம் ஸ்பேஸ் என்ற தனியார் நிறுவனம், அதே நேரத்தில் நிலையத்திற்கு முற்றிலும் வணிக பயன்பாட்டிற்காக தனது சொந்த தொகுதிகளை அனுப்ப திட்டமிட்டுள்ளது.
NASA, ESA, JAXA மற்றும் Canadian Space Agency (CSA) ஆகியவை சந்திரனைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்பாதையில் ஒரு விண்வெளி நிலையத்தை உருவாக்க இணைந்து செயல்படுகின்றன, மேலும் ரஷ்யாவும் சீனாவும் இதேபோன்ற திட்டத்தில் வேலை செய்கின்றன, அதில் மேற்பரப்பில் ஒரு தளமும் அடங்கும்.
