Home தொழில்நுட்பம் யு.எஸ் ஏரியில் வரலாற்றுக்கு முந்தைய கண்டுபிடிப்பு, மேலும் பலவற்றைக் கண்டுபிடிக்க பல்வேறு வல்லுநர்களை பிரமிக்க வைக்கிறது

யு.எஸ் ஏரியில் வரலாற்றுக்கு முந்தைய கண்டுபிடிப்பு, மேலும் பலவற்றைக் கண்டுபிடிக்க பல்வேறு வல்லுநர்களை பிரமிக்க வைக்கிறது

விஸ்கான்சின் ஏரியின் அடிப்பகுதியில் குறைந்தது 11 பழங்கால படகுகளின் வரலாற்றுக்கு முந்தைய கண்டுபிடிப்பு தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களை நீண்டகாலமாக இழந்த கிராமத்திற்கு இட்டுச் செல்லும்.

விஸ்கான்சின் வரலாற்றுச் சங்கம், 4,500 ஆண்டுகள் முதல் 800 ஆண்டுகள் வரை பழமையான மென்டோட்டா ஏரியில் படகுகளைக் கண்டுபிடித்தது..

பாதுகாக்கப்பட்ட கப்பல்களில் மீன்பிடி வலைகள் மற்றும் கருவிகள் போன்ற கலைப்பொருட்கள் காணப்பட்டன, அவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு மரத்திலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டன.

கடலில் மூழ்கிய ஒரு கரையோரத்தில் படகுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, இது முன்னர் அறியப்படாத நாகரிகம் ஒரு காலத்தில் செழித்தோங்கியதாகக் கூறுகிறது.

விஸ்கான்சின் ஏரியின் அடிப்பகுதியில் குறைந்தது 11 பழங்கால படகுகளின் வரலாற்றுக்கு முந்தைய கண்டுபிடிப்பு தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களை நீண்டகாலமாக இழந்த கிராமத்திற்கு இட்டுச் செல்லும். படத்தில் 3,000 ஆண்டுகள் பழமையான படகு அதன் அசல் ஓய்வு இடத்தில் உள்ளது

‘இந்த படகுகளை ஒருவரின் சொந்தக் கண்களால் பார்ப்பது ஒரு சக்திவாய்ந்த அனுபவமாகும், மேலும் அவை பூர்வீக அறிஞர்கள் பல தலைமுறைகளாக கடந்து வந்த விரிவான வாய்வழி மரபுகளிலிருந்து நமக்குத் தெரிந்தவற்றின் இயற்பியல் பிரதிநிதித்துவமாக செயல்படுகின்றன’ என்று ஹோ-சங்க் நேஷன் பில் பழங்குடி வரலாற்று பாதுகாப்பு அதிகாரி கூறினார். குவாக்கன்புஷ்.

‘நமக்குக் கிடைக்கும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி இந்தத் தளத்தில் எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் கற்றுக்கொள்வதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம், மேலும் எங்கள் முன்னோர்களின் நீடித்த கதைகளையும் புத்திசாலித்தனத்தையும் தொடர்ந்து பகிர்ந்து கொள்கிறோம்.’

ஹோ-சங்க் பழங்குடியினர் ஒரு காலத்தில் மென்டோட்டா ஏரியைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் வாழ்ந்தபோது, ​​​​பேலியோ-இந்திய மக்கள் சுமார் 12,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வந்த ஆரம்பகால மக்களாக இருந்தனர் – ஹோ-சங்க் பழங்குடியினர் கி.பி 800 க்கு முன்பே அங்கு குடியேறினர்.

படகுகள் தோண்டப்பட்ட படகுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு மரத்திலிருந்து கட்டப்பட்டது.

மரத்தை வெட்டி, தோணியை செதுக்கிய பிறகு, பூர்வீகவாசிகள் உட்காரும் பகுதியை எரித்து, உள்ளே ஒரு மென்மையான உணர்வை உருவாக்க கல் கருவிகள் மூலம் கரியை அகற்றுவார்கள்.

தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் 2021 ஆம் ஆண்டு முதல் ஏரியை தோண்டினர், 1,200 ஆண்டுகள் பழமையான படகை கண்டுபிடித்தனர். சுமார் 15 அடி நீளம், பழங்கால மீன்பிடி வலைகளுடன் காணப்பட்டது.

படகு மேற்பரப்பில் இருந்து 30 அடி ஆழத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

குழுக்கள் ஆழமான பகுப்பாய்வுக்காக ஒவ்வொரு படகையும் நீரிலிருந்து வெளியே எடுத்தன, ஆனால் அவை அழிக்கப்படும் என்ற அச்சத்தில் கூடுதல் படகுகளை அகற்றவில்லை.

குழுக்கள் ஆழமான ஆய்வுக்காக ஒவ்வொரு படகையும் தண்ணீரிலிருந்து வெளியே எடுத்தன, ஆனால் அவை அழிக்கப்படும் என்ற அச்சத்தில் கூடுதல் படகுகளை அகற்றவில்லை.

4,500 ஆண்டுகள் முதல் 800 ஆண்டுகள் பழமையானது என்று விஸ்கான்சின் வரலாற்றுச் சங்கம் மாநிலத்தின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள மெண்டோடா ஏரியில் படகுகளைக் கண்டுபிடித்தது.  படம் 3,000 ஆண்டுகள் பழமையான படகு

4,500 ஆண்டுகள் முதல் 800 ஆண்டுகள் பழமையானது என விஸ்கான்சின் வரலாற்றுச் சங்கம், மாநிலத்தின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள மெண்டோட்டா ஏரியில் படகுகளைக் கண்டுபிடித்தது. படம் 3,000 ஆண்டுகள் பழமையான படகு

ஹோ-சங்க் பழங்குடியினர் ஒரு காலத்தில் மென்டோட்டா ஏரியைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் வாழ்ந்தபோது, ​​​​பேலியோ-இந்திய மக்கள் சுமார் 12,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வந்த ஆரம்பகால மக்களாக இருந்தனர்.  படகுகள் பண்டைய நாகரிகத்தைச் சேர்ந்ததாக இருக்கலாம்

ஹோ-சங்க் பழங்குடியினர் ஒரு காலத்தில் மென்டோட்டா ஏரியைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் வாழ்ந்தபோது, ​​​​பேலியோ-இந்திய மக்கள் சுமார் 12,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வந்த ஆரம்பகால மக்களாக இருந்தனர். படகுகள் பண்டைய நாகரிகத்தைச் சேர்ந்ததாக இருக்கலாம்

விஸ்கான்சின் வரலாற்று சங்கத்தின் பணியாளர் தொல்பொருள் ஆய்வாளர் ஆமி ரோஸ்ப்ரோ, 2021 இல் DailyMail.com இடம் கூறினார்: ‘ஏரிகளில் மீன்பிடிக்க கேனோ பயன்படுத்தப்பட்டது, ஏனென்றால் உள்ளே ‘நெட்சிங்கர்கள்’ குழுவை நாங்கள் கண்டோம்.

‘இந்தப் பொருட்கள் மிதக்கும் மீன்பிடி வலை அல்லது நங்கூரமிட்ட மீன்பிடிக் கோட்டின் கீழ் முனையை எடைபோட்டிருக்கும்.’

கேனோ முதலில் மேற்பரப்பில் இருந்து வெளியே ஒட்டிக்கொண்டது போல் தோன்றியது, ஆனால் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் நீருக்கடியில் ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் ஸ்கூபா டைவர்ஸ் மூலம் மேலும் பகுப்பாய்வு செய்ய முடிவு செய்தனர், இது வரலாற்று கண்டுபிடிப்பை வெளிப்படுத்தியது.

ஒரு வருடம் கழித்து, குழு 3,000 ஆண்டுகளுக்கு முந்தைய ஆழத்திலிருந்து 14 அடி நீளமுள்ள படகை இழுத்தது.

‘ரேடியோகார்பன் டேட்டிங் முடிவுகள், லேக் மெண்டோட்டா கேச்சில் உள்ள பழமையான கேனோ சுமார் 4,500 ஆண்டுகள் பழமையானது-இது கிரேட் லேக்ஸில் இப்போது பதிவுசெய்யப்பட்ட பழமையான தோண்டப்பட்ட கேனோவாகும்-கிமு 2500 க்கு முந்தையது மற்றும் எல்ம் கட்டப்பட்டது,’ குழு அறிவிப்பில் பகிர்ந்து கொண்டது.

நான்கு பழமையான படகுகள் பிசி 1000 முதல் 700AD வரையிலான பிற்பட்ட தொன்மையான காலத்தைச் சேர்ந்தவை, மேலும் இரண்டு கி.பி 1000 முதல் 1400 கி.பி வரையிலான மத்திய உட்லாண்ட் காலம்.

படகுகள் மேற்பரப்பிற்குக் கீழே இருக்கும் போது பாறைகளை உன்னிப்பாகக் கொண்டு காணப்பட்டன, குளிர்கால மாதங்களில் படகுகள் சிதைவடையாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய இது செய்யப்பட்டுள்ளதாக நிபுணர்கள் ஊகித்தனர்.

படகுகள் மேற்பரப்பிற்குக் கீழே இருக்கும் போது பாறைகளை உன்னிப்பாகக் கொண்டு காணப்பட்டன, குளிர்கால மாதங்களில் படகுகள் சிதைவடையாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய இது செய்யப்பட்டுள்ளதாக நிபுணர்கள் ஊகித்தனர்.

தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் 2021 முதல் மெண்டோட்டா ஏரியை (படம்) ஆய்வு செய்து வருகின்றனர்

தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் 2021 முதல் மெண்டோட்டா ஏரியை (படம்) ஆய்வு செய்து வருகின்றனர்

டேட்டிங் நுட்பமும் அது வரை தீர்மானித்தது நான்கு படகுகள் பிற்பகுதியில் உட்லேண்ட் காலத்தைச் சேர்ந்தவை – சுமார் 1000BC.

மேலும் மிக சமீபத்தியது, ஒனோட்டா காலத்திலிருந்து சுமார் 800 ஆண்டுகள் பழமையானது, ரெட் ஓக்கால் கட்டப்பட்டது மற்றும் கி.பி 1250 க்கு முந்தையது.

சாம்பல், ஒயிட் ஓக், காட்டன்வுட் மற்றும் ஒயிட் ஓக் ஆகியவை பழங்கால படகுகளை உருவாக்க பயன்படுத்தப்பட்ட மற்ற மர இனங்கள்.

படகுகள் மேற்பரப்பிற்குக் கீழே இருக்கும் போது பாறைகளை உன்னிப்பாகக் கொண்டு காணப்பட்டன, இது குளிர்கால மாதங்களில் படகுகள் சிதைந்து போகாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக நிபுணர்கள் ஊகித்தனர்.

படகுகள் தோண்டப்பட்ட படகுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு மரத்திலிருந்து கட்டப்பட்டது.  மரத்தை வெட்டி, தோணியை செதுக்கிய பிறகு, பூர்வீகவாசிகள் அமரும் பகுதியை எரித்து, உள்ளே இருக்கும் ஒரு மென்மையான உணர்வை உருவாக்க, கல் கருவிகளால் கரியை அகற்றுவார்கள்.

படகுகள் தோண்டப்பட்ட படகுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு மரத்திலிருந்து கட்டப்பட்டது. மரத்தை வெட்டி, தோணியை செதுக்கிய பிறகு, பூர்வீகவாசிகள் அமரும் பகுதியை எரித்து, உள்ளே இருக்கும் ஒரு மென்மையான உணர்வை உருவாக்க, கல் கருவிகளால் கரியை அகற்றுவார்கள்.

சாம்பல், ஒயிட் ஓக், காட்டன்வுட் மற்றும் ஒயிட் ஓக் ஆகியவை பழங்கால படகுகளை உருவாக்க பயன்படுத்தப்பட்ட மற்ற மர இனங்கள்

மீட்புக் குழுவினர் படகுகளை ஏரியின் அடிப்பகுதியில் இருந்து தூக்கி கடலுக்கு அடியில் மிதக்கவைத்து கரையை அடையும் வரை மிதவை பைகளைப் பயன்படுத்தினர்.

மீட்புக் குழுவினர் படகுகளை ஏரியின் அடிப்பகுதியில் இருந்து தூக்கி கடலுக்கு அடியில் மிதக்கவைத்து கரையை அடையும் வரை மிதவை பைகளைப் பயன்படுத்தினர்.

மீட்புக் குழுவினர் படகுகளை ஏரியின் அடிப்பகுதியில் இருந்து தூக்கி கடலுக்கு அடியில் மிதக்கவைத்து கரையை அடையும் வரை மிதவை பைகளைப் பயன்படுத்தினர்.

“உடல் சரிவைத் தடுக்க கேனோ திறந்த வெளியில் வெளிப்படும் நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது முக்கியம்” என்று ரோஸ்ப்ரோ கூறினார்.

“மென்டோட்டா கேனோ தளத்தில் இருந்து நாம் கற்றுக்கொள்ள நிறைய இருக்கிறது, இன்று நடக்கும் ஆராய்ச்சிகள், பழங்காலத்திலிருந்தே இங்கு வாழ்ந்த மற்றும் செழிப்பான கலாச்சாரத்தைக் கொண்டிருந்த மக்களின் கதைகளை நன்கு புரிந்துகொள்ளவும் பகிர்ந்து கொள்ளவும் அனுமதிக்கிறது” என்று பேட் ரிவர், லாரி ப்ளூசின்ஸ்கி கூறினார். லேக் சுப்பீரியர் சிப்பேவா பழங்குடி வரலாற்று பாதுகாப்பு அதிகாரியின் இசைக்குழு.

விஸ்கான்சின் ஹிஸ்டாரிகல் சொசைட்டி, இயற்கையான தனிமங்களுக்கு நீண்ட கால வெளிப்பாட்டின் வானிலைக்குப் பிறகு பலவீனமான நிலை மற்றும் பின்னர், நீர் மாசுபாடு மற்றும் படகு சவாரி போன்ற மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நிலைமைகள் காரணமாக தளத்திலிருந்து மற்ற படகுகளை மீட்க திட்டமிடவில்லை.

‘வரலாற்றில் இருந்து இந்த நம்பமுடியாத கதைகளை ஆவணப்படுத்தவும், ஆய்வு செய்யவும், பகிர்ந்து கொள்ளவும் பூர்வீக நாடுகளுடன் இணைந்து பணியாற்றுவது எங்கள் குழுவுக்கு ஒரு மரியாதை’ என்று 2024 அறிவிப்பு குறித்து ரோஸ்ப்ரோ கூறினார்.

“மெண்டோட்டா ஏரியில் ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கண்டுபிடிப்பு என்று நாங்கள் முதலில் நினைத்தோம், இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தொல்பொருள் தளமாக பரிணமித்துள்ளது, ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக இந்த பகுதியில் வாழ்ந்த மற்றும் செழித்தோங்கிய மக்களைப் பற்றி நமக்குச் சொல்ல நிறைய இருக்கிறது, மேலும் காலப்போக்கில் பெரிய சுற்றுச்சூழல் மாற்றங்களுக்கான புதிய ஆதாரங்களையும் வழங்குகிறது. .’

ஆதாரம்