போயிங்கின் புதிய ஸ்டார்லைனர் காப்ஸ்யூல் மற்றும் அதன் தொடக்க இரு உறுப்பினர்கள் கொண்ட நாசா குழுவினர் வியாழன் அன்று சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்துடன் பாதுகாப்பாக வந்து சேர்ந்தனர், கப்பலின் விமானத் தகுதியை நிரூபிப்பதில் ஒரு முக்கிய சோதனையை சந்தித்தது மற்றும் எலோன் மஸ்க்கின் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் உடன் போயிங்கின் போட்டியை கூர்மைப்படுத்தியது.
பல வழிகாட்டுதல்-கட்டுப்பாட்டு ஜெட் த்ரஸ்டர்களின் முந்தைய இழப்பு இருந்தபோதிலும் சந்திப்பு அடையப்பட்டது, அவற்றில் சில ஹீலியம் உந்துவிசை கசிவு காரணமாக, நாசா மற்றும் போயிங் பணியை சமரசம் செய்யக்கூடாது என்று கூறியது.
CST-100 ஸ்டார்லைனர், மூத்த விண்வெளி வீரர்களான பேரி (புட்ச்) வில்மோர் மற்றும் சுனிதா (சுனி) வில்லியம்ஸ் ஆகியோருடன், புளோரிடாவில் உள்ள கேப் கனாவெரல் விண்வெளிப் படை நிலையத்தில் இருந்து ஏவப்பட்டதைத் தொடர்ந்து சுமார் 26 மணிநேரப் பயணத்திற்குப் பிறகு சுற்றுப்பாதை தளத்தை வந்தடைந்தது.
மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய கம்ட்ராப் வடிவ காப்ஸ்யூல், அதன் குழுவினரால் “கலிப்சோ” என்று அழைக்கப்பட்டது, அட்லஸ் V ராக்கெட்டின் மேல் புதன்கிழமை விண்வெளிக்கு அனுப்பப்பட்டது மற்றும் போயிங்-லாக்ஹீட் மார்ட்டின் யுனைடெட் லாஞ்ச் அலையன்ஸ் கூட்டு முயற்சியால் பறக்கவிடப்பட்டது.
மதியம் 1:34 மணிக்கு ET, மதியம் 12:15 மணிக்கு அதன் திட்டமிடப்பட்ட கப்பல்துறையை தவறவிட்ட பிறகு, இரண்டும் தெற்கு இந்தியப் பெருங்கடலில் சுமார் 400 கிமீ தொலைவில் சுற்றிக் கொண்டிருக்கும் போது, அது தன்னியக்கமாக ISS உடன் இணைக்கப்பட்டது.
ஐ.எஸ்.எஸ்-க்கு விண்கலத்தின் அணுகுமுறை நாசா வெப்காஸ்டில் நேரடி ஒளிபரப்பு செய்யப்பட்டது, இது விண்வெளி நிலையத்தில் உள்ள கேமராவால் கைப்பற்றப்பட்ட கேப்சூலின் வீடியோ படங்களைக் காட்டியது.
விண்வெளி ஆய்வகத்துடன் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டவுடன், வில்மோர் மற்றும் வில்லியம்ஸ் நுழைவு குஞ்சுகளைத் திறப்பதற்கு முன், ஏர்லாக் கசிவுகளை சரிபார்த்தல் மற்றும் காப்ஸ்யூல் மற்றும் ISS க்கு இடையே உள்ள பாதையை அழுத்துவது போன்ற நிலையான நடைமுறைகளை நடத்துவார்கள்.
புறக்காவல் நிலையத்தின் தற்போதைய ஏழு குடியுரிமைக் குழு உறுப்பினர்களால் அவர்கள் வரவேற்கப்படுவார்கள்: நான்கு சக அமெரிக்க விண்வெளி வீரர்கள் மற்றும் மூன்று ரஷ்ய விண்வெளி வீரர்கள்.
வில்மோர் மற்றும் வில்லியம்ஸ் ஸ்டேஷனில் சுமார் எட்டு நாட்கள் இருக்க வேண்டும் என்று திட்டங்கள் அழைக்கின்றன, பின்னர் ஸ்டார்லைனரை பூமியின் வளிமண்டலத்தின் வழியாக மீண்டும் உமிழும் ரீ-என்ட்ரியில் அழைத்துச் சென்று, பாராசூட் மற்றும் ஏர்பேக்-உதவியுடன் அமெரிக்காவில் தரையிறங்கும் விமானத்தில் திரும்பும். தென்மேற்கு பாலைவனம், ஒரு குழுவினர் நாசா பணிக்கான முதல்.
ஸ்டார்லைனருக்கான முதல் “டாக்கிங் விண்டோ” இப்போது மூடப்பட்டுள்ளது என்று கட்டுப்பாட்டாளர்கள் கூறுகின்றனர். அடுத்தது மதியம் 1:33 மணிக்கு EDT.
ISS க்கு அதன் பயணத்தில், ஸ்டார்லைனரின் உந்துவிசை அமைப்பில் ஹீலியம் கசிவுகள் கண்டறியப்பட்டன, விண்வெளியில் சூழ்ச்சி செய்ய காப்ஸ்யூல் பயன்படுத்திய 28 த்ரஸ்டர்களில் சிலவற்றைத் தட்டிச் சென்றது. விண்வெளி வீரர்கள் பாதுகாப்பாக உள்ளனர், மேலும் விண்கலத்தில் இழப்பை ஈடுசெய்ய காப்பு உந்துதல்கள் உள்ளன என்று நாசா மற்றும் போயிங் தெரிவித்துள்ளது.
ஸ்டார்லைனர் ஹீலியத்தைப் பயன்படுத்தி அதன் உந்துசக்திகளுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கிறது. NASA மற்றும் Boeing ஆகியவை கீழே விழுந்த உந்துதல்களின் நிலைகள் அல்லது ஹீலியம் எவ்வளவு விரைவாக கசிந்தது என்பதைக் குறிப்பிடவில்லை.
வியாழன் அதிகாலை நாசா பணி மேலாளர்கள் போயிங் சந்திப்புக்கு பச்சை விளக்கு காட்டினர்.
பல ஆண்டுகளாக தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள்
புதன்கிழமை ஸ்டார்லைனர் ஏவுதல் பல ஆண்டுகளாக தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள், பல்வேறு தாமதங்கள் மற்றும் விண்வெளி வீரர்கள் இல்லாமல் சுற்றுப்பாதை ஆய்வகத்திற்கான முதல் வெற்றிகரமான 2022 சோதனைப் பயணத்தைத் தொடர்ந்தது.
கடைசி நிமிடக் கோளாறுகள் ஸ்டார்லைனரின் முதல் இரண்டு குழு வெளியீட்டு முயற்சிகளை முறியடித்தன, காப்ஸ்யூலின் உந்துவிசை அமைப்பில் காணப்பட்ட ஹீலியம் கசிவு உட்பட, அதிகாரிகள் பின்னர் தீர்மானித்தனர், இது ஒரு இயந்திரத் திருத்தத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் அளவுக்கு தீவிரமானது அல்ல.
அந்த நேரத்தில் நாசா மற்றும் போயிங் அதிகாரிகள், ஹீலியத்தை உள்ளே வைத்திருக்கத் தவறிய ஒரு உந்துதல் கூறுகளில் ஒரு தவறான முத்திரையை சுட்டிக்காட்டினர்.
ஸ்பேஸ்எக்ஸின் க்ரூ டிராகன் காப்ஸ்யூலுடன் போட்டியிட நாசாவுடனான ஒப்பந்தத்தின் கீழ் போயிங் ஸ்டார்லைனரை உருவாக்கியது, இது 2020 ஆம் ஆண்டு முதல் ஐஎஸ்எஸ் குழு உறுப்பினர்களை அமெரிக்க மண்ணிலிருந்து சுற்றுப்பாதைக்கு அனுப்புவதற்கான அமெரிக்க விண்வெளி ஏஜென்சியின் ஒரே வாகனமாகும். தற்போதைய பணியானது விண்வெளி வீரர்களுடன் ஸ்டார்லைனரின் முதல் சோதனைப் பயணத்தைக் குறிக்கிறது, இது வழக்கமான விண்வெளிப் பயணங்களுக்கான காப்ஸ்யூலை நாசா சான்றளிக்கும் முன் தேவை.
500 நாட்கள் விண்வெளியில் பயணித்த இரண்டு நாசா வீரர்கள் இந்த முக்கிய விமானத்திற்கு குழுவாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர்: வில்மோர், 61, ஓய்வு பெற்ற கடற்படை கேப்டன் மற்றும் போர் விமானி மற்றும் வில்லியம்ஸ், 58, ஒரு முன்னாள் கடற்படை ஹெலிகாப்டர் சோதனை பைலட். 30 வெவ்வேறு விமானங்கள்.
இந்த நிலைக்கு ஸ்டார்லைனரைப் பெறுவது போயிங்கிற்கு அதன் $4.2 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர், நிலையான விலை ஒப்பந்தமான நாசாவுடனான ஒப்பந்தத்தின் கீழ் உள்ளது, இது ISS க்கு இரண்டு வெவ்வேறு அமெரிக்க சவாரிகளை பணிநீக்கம் செய்ய விரும்புகிறது.
ஸ்டார்லைனர் திட்டமிட்டபடி பல ஆண்டுகள் பின்தங்கி உள்ளது மற்றும் பட்ஜெட்டை விட $1.5 பில்லியனுக்கும் அதிகமாக உள்ளது. இதற்கிடையில், போயிங்கின் வணிக விமானத் தயாரிப்பு நடவடிக்கைகள் அதன் 737 MAX ஜெட்லைனர்கள் சம்பந்தப்பட்ட தொடர்ச்சியான நெருக்கடிகளால் உலுக்கப்பட்டுள்ளன.
