Home தொழில்நுட்பம் அதன் விண்வெளி வீரர்கள் ‘விண்வெளியில் சிக்கித் தவிப்பார்கள்’ என்ற அச்சத்தின் மத்தியில் த்ரஸ்டர்கள் மற்றும் பிளக்...

அதன் விண்வெளி வீரர்கள் ‘விண்வெளியில் சிக்கித் தவிப்பார்கள்’ என்ற அச்சத்தின் மத்தியில் த்ரஸ்டர்கள் மற்றும் பிளக் கசிவுகளை சரிசெய்ய நாசா போட்டியிட்டதால் போயிங் ஸ்டார்லைனர் திரும்பும் தேதி மீண்டும் தாமதமானது.

போயிங்கின் ஸ்டார்லைனர் விண்கலம் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில் இரண்டு விண்வெளி வீரர்களுடன் எதிர்பார்த்ததை விட நீண்ட நேரம் நிறுத்தப்படும், ஏனெனில் நிறுவனமும் நாசாவும் அதன் உந்துதல்கள் மற்றும் பிளக் ஹீலியம் கசிவுகளில் உள்ள சிக்கல்களைச் சரிசெய்வதற்குப் போராடுகின்றன.

விண்வெளி நிறுவனம் மற்றும் நாசாவின் அதிகாரிகள் செவ்வாயன்று விண்கலம் குறைந்தபட்சம் ஜூன் 26 வரை திரும்பும் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை என்று அறிவித்தனர். இது முதலில் ஜூன் 14 அன்று திரும்பத் திட்டமிடப்பட்டது, கடந்த வாரம் ஜூன் 22 வரை தாமதமானது.

ப்ரொப்பல்லர் அமைப்பில் ஐந்து ஹீலியம் கசிவுகள் மற்றும் விண்கலத்தை சூழ்ச்சி செய்யப் பயன்படுத்தப்படும் பல உந்துதல்களில் உள்ள சிக்கல்களை விசாரிக்க கூடுதல் நேரத்தை செலவிடுவதாக அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர்.

நாசாவின் திட்ட மேலாளர் ஸ்டீவ் ஸ்டிச் ஒரு செய்தி மாநாட்டில், “நாங்கள் பார்த்தவற்றின் மூலம் வேலை செய்ய சிறிது கூடுதல் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்கிறோம், மேலும் குழுவினரை வீட்டிற்கு அழைத்து வருவதற்கான அனைத்து திட்டங்களும் எங்களிடம் உள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்கிறோம். செவ்வாய், வால் ஸ்ட்ரீட் ஜர்னல் படி.

நாசா விண்வெளி வீரர்களான புட்ச் வில்மோர் மற்றும் சுனி வில்லியம்ஸ் ஆகியோர் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில் இன்னும் நீண்ட காலம் தங்கியிருப்பார்கள், ஏனெனில் போயிங் மற்றும் நாசா தங்கள் விண்கலத்தில் உள்ள சிக்கல்களை சரிசெய்ய முயற்சிக்கின்றன.

ஆனால் ஜூன் 26 ஆம் தேதிக்குள், விண்வெளி வீரர்களான புட்ச் வில்மோர் மற்றும் சுனி வில்லியம்ஸ் சுமார் 20 நாட்கள் விண்வெளியில் கழித்திருப்பார்கள் – அவர்கள் முதலில் திட்டமிட்டிருந்த எட்டு நாட்களை விட இரண்டு மடங்கு அதிகம்.

உணவு மற்றும் இதர நுகர்வுப் பொருட்களுக்கான கையிருப்பு குழுவினரிடம் குறைந்தது நான்கு மாதங்களாவது இருப்பதாக நாசா அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.

ஸ்டிச்சின் கூற்றுப்படி, ஸ்டார்லைனர் அவசரகாலத்தில் பணியாளர்களை மீண்டும் பூமிக்கு அழைத்துச் செல்ல முடியும்.

ஆனால் சுற்றுப்பாதை ஆய்வகத்தில் குறைந்த எரிபொருளின் காரணமாக மொத்தம் 45 நாட்களுக்கு மட்டுமே கப்பல் ISS இல் நிற்க முடியும், மேலும் நாசாவின் கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் விண்வெளி விண்கலத்தின் முன்னாள் ஏவுகணை இயக்குநரான மைக் லீன்பாக் கூறுகிறார். விண்கலம் அவர்களுக்கு ஏதேனும் ஆபத்தை ஏற்படுத்தினால், விண்வெளி வீரர்களுடன் பூமிக்கு திரும்பட்டும்.

‘இதில் இன்னும் சில சிக்கல்கள் உள்ளன, நான் எதிர்பார்த்திருப்பேன்,’ என்று அவர் கூறினார், ஜர்னல்.

“நாங்கள் ஒரு சுத்தமான விமானத்தை நம்பினோம், ஆனால் எங்களுக்கு ஒன்று கிடைக்கவில்லை, நாங்கள் அதைச் சமாளித்து வருகிறோம்,” என்று அவர் கூறினார், நிருபர்களுக்கு உறுதியளித்தார்: “அவர்கள் இதைக் கண்டுபிடிப்பார்கள்.”

சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில் குறைந்தபட்சம் நான்கு மாதங்களுக்கு போதுமான உணவுப் பொருட்களை குழுவினர் பெற்றுள்ளனர்

சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில் குறைந்தபட்சம் நான்கு மாதங்களுக்கு போதுமான உணவுப் பொருட்களை குழுவினர் பெற்றுள்ளனர்

ஆனால் 45 நாட்கள் பிரச்சனைகள் தீர்க்கப்படாமல் போனால் நாசா என்ன திட்டமிட்டுள்ளது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் விண்வெளி வீரர்களை மீட்டு வீட்டிற்கு கொண்டு வர போயிங்கின் போட்டியாளரான எலோன் மஸ்க்கின் ஸ்பேஸ்எக்ஸில் சாய்ந்திருக்க வேண்டும் என்று சில நிபுணர்கள் கருத்து தெரிவித்துள்ளனர்.

“நல்ல செய்தி என்னவென்றால், அவர்கள் ஐஎஸ்எஸ்ஸில் இருக்கிறார்கள், அப்பல்லோ 13 நிலவில் இருந்து வீட்டிற்கு வர முயற்சிப்பது போல் இல்லை” என்று முன்னாள் விண்வெளி அமைப்பு தளபதி மற்றும் விண்வெளி தொழில்நுட்ப கையகப்படுத்துதல் மேலாளர் ரூடி ரிடோல்ஃபி DailyMail.com இடம் கூறினார்.

‘ஆனால் நாசாவில் யாரேனும் ஒருவர் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் டிராகன் கேப்சூலை மீட்புப் பணிக்கு தயார் செய்தால் நான் ஆச்சரியப்பட மாட்டேன்.’

தெற்கு கலிபோர்னியா பல்கலைக்கழகத்தின் விண்வெளி பேராசிரியர் மைக் க்ரண்ட்மேன் மேலும் கூறுகையில், ‘விண்வெளி வீரர்களை மீண்டும் கொண்டு வர ஸ்பேஸ்எக்ஸ் கூடுதல் ஏவுதலை எதிர்வரும் காலங்களில் வழங்க முடியும்’ என்றார்.

“போயிங்கின் ஸ்டார்லைனர், அதன் விமானத்தில் மிகவும் தாமதத்திற்குப் பிறகு, தொடர்ந்து சிக்கல்களை எதிர்கொள்வது மிகவும் துரதிர்ஷ்டவசமானது,” கிரண்ட்மேன் தொடர்ந்தார்.

பல தசாப்தங்களாக, போயிங் மிகவும் போற்றப்படும் விண்வெளி மற்றும் பாதுகாப்பு நிறுவனங்களில் ஒன்றாக இருந்தது. இது உண்மையான தேசிய சோகம்.’

ஸ்டார்லைனர் எதிர்கொள்ளும் சிக்கல்கள் ஊழலால் பாதிக்கப்பட்ட விண்வெளி நிறுவனத்தில் உற்பத்தி சிக்கல்களிலிருந்து தோன்றியிருக்கலாம் என்று அவர் பரிந்துரைத்தார்.

‘ஒரே மாதிரியான பல சிக்கல்கள் – ஹீலியம் கசிவுகள் – வெளித்தோற்றத்தில் ஒத்த கூறுகளுடன், பத்திரிகைகளில் தெரிவிக்கப்பட்டது, வடிவமைப்பு அல்லது பணித்திறன் அல்லது சோதனை அல்லது கணினி பொறியியல் அல்லது அதன் கலவையில் உள்ள முறையான சிக்கலை சுட்டிக்காட்டுகிறது,’ என்று கிரண்ட்மேன் விளக்கினார்.

இந்த மாத தொடக்கத்தில் விண்வெளி வீரர்களுடன் புறப்படுவதற்கு முன்பே ஸ்டார்லைனருடன் சிக்கல்கள் எழுந்தன

இந்த மாத தொடக்கத்தில் விண்வெளி வீரர்களுடன் புறப்படுவதற்கு முன்பே ஸ்டார்லைனருடன் சிக்கல்கள் எழுந்தன

குழுக்கள் மே மாதத்தில் மீண்டும் ஒரு வால்வு ஹீலியம் கசிவதைக் கண்டறிந்தது, மேலும் அது புறப்பட்ட நான்கு மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு

குழுக்கள் மே மாதத்தில் மீண்டும் ஒரு வால்வு ஹீலியம் கசிவதைக் கண்டறிந்தது, மேலும் அது புறப்பட்ட நான்கு மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு

இந்த மாத தொடக்கத்தில் விண்வெளி வீரர்களுடன் புறப்படுவதற்கு முன்பே ஸ்டார்லைனரில் உள்ள சிக்கல்களை போயிங் மற்றும் நாசா அதிகாரிகள் முதலில் கவனித்தனர்.

இது பல ஆண்டுகளாக தாமதங்கள், பின்னடைவுகள் மற்றும் கூடுதல் செலவுகளை எதிர்கொண்டது, இதனால் போயிங்கிற்கு $1 பில்லியனுக்கும் அதிகமாக செலவானது, சிஎன்என் தெரிவித்துள்ளது.

ஸ்டார்லைனர் பின்னர் மே 6 அன்று தொடங்கப்பட்டது, ஆனால் குழுக்கள் ஹீலியம் கசிவைக் கண்டறிந்து பணியைத் துடைத்தனர்.

பொறியாளர்கள், ஒரு சட்டை பொத்தானின் அளவு குறைபாடுள்ள ரப்பர் முத்திரையால் ஏற்பட்டதாக சந்தேகிக்கிறார்கள், மேலும் கசிவு மோசமடைந்தாலும், அதை விமானத்தில் நிர்வகிக்க முடியும் என்று கூறினார் – மேலும் ஜூன் 1 ஆம் தேதி அடுத்த ஏவுதலை அமைக்கலாம்.

எவ்வாறாயினும், கம்ப்யூட்டர்-அபார்ட் சிஸ்டம் மூலம் லிப்ட்ஆஃப் செய்வதற்கு சில நிமிடங்களுக்குள் காப்ஸ்யூல் தானாகவே நிறுத்தப்பட்டதால் ஸ்டார்லைனர் மீண்டும் துரதிர்ஷ்டத்தால் பாதிக்கப்பட்டார்.

அட்லஸ் வி ராக்கெட்டின் ஏவுதளத்தில் உள்ள கணினிகளால் இந்த ஒத்திவைப்பு தூண்டப்பட்டது, இது லிப்ட்ஆஃப் செய்வதற்கு முந்தைய இறுதி தருணங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது, ஆனால் ஸ்டார்லைனர் காப்ஸ்யூல் ஆரோக்கியமாக இருந்தது என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

ஸ்டார்லைனர் ஜூன் 5 அன்று புளோரிடாவில் இருந்து யுனைடெட் லாஞ்ச் அலையன்ஸ் அல்டாஸ் V ராக்கெட்டின் மீது வெடித்தது.

ஸ்டார்லைனர் ஜூன் 5 அன்று புளோரிடாவில் இருந்து யுனைடெட் லாஞ்ச் அலையன்ஸ் அல்டாஸ் வி ராக்கெட்டின் மீது விண்ணில் பறந்தது.

இது இறுதியாக ஜூன் 5 அன்று புளோரிடாவில் இருந்து யுனைடெட் லாஞ்ச் அலையன்ஸ் அல்டாஸ் V ராக்கெட்டின் மீது வெடித்தது.

ஆனால் அட்லஸ் ராக்கெட்டில் இருந்து பிரிந்த சில மணிநேரங்களில், காப்ஸ்யூலில் மேலும் இரண்டு கசிவுகள் ஏற்பட்டதை நாசா வெளிப்படுத்தியது.

நான்காவது கசிவு ஜூன் 6 அன்று நறுக்கப்பட்ட பிறகு கண்டறியப்பட்டது மற்றும் மிக சமீபத்திய வெற்றி ஜூன் 10 அன்று.

ஹீலியம் கசிவைத் தவிர, விமானத்தின் போது ஐந்து த்ரஸ்டர்கள் தற்காலிகமாக செயலிழந்தன – ஆனால் நான்கு மீண்டும் ஆன்லைனில் வந்தன. ஐந்தாவது பணியின் எஞ்சிய பகுதிக்கு நிறுத்தப்பட்டது, ஜர்னல் அறிக்கைகள்.

வில்மோர் மற்றும் வில்லியம்ஸ் இப்போது கப்பலில் பல சோதனைகளை நடத்தி வருகின்றனர், இது நன்றாக சென்றது மற்றும் விண்கலம் மீண்டு வருகிறது என்ற நம்பிக்கையை அணிக்கு அளிக்கிறது.

அவரும் மற்ற அதிகாரிகளும் ஸ்டார்லைனரால் விண்வெளி வீரர்களை வீட்டிற்கு கொண்டு வர முடியாது என்று நம்புவதற்கு எந்த காரணமும் இல்லை என்று கூறுகிறார்கள், ஏனெனில் ஹீலியம் கசிவுகள் மற்றும் த்ரஸ்டர் சிக்கல்கள் விண்வெளியில் இருந்து வீட்டிற்கு செல்லும் பயணத்தில் உயிர்வாழ விரும்பவில்லை. .

Boeing’s Commercial Crew Program இன் திட்ட மேலாளரான Mark Nappi, ‘இப்போது நல்ல உந்துதல் செயல்திறன்’ இருப்பதாகக் கூறுகிறார், ஏனெனில் நிறுவனம் Starliner இல் உள்ள சிக்கல்களை ஒரு கற்றல் அனுபவமாக சித்தரிக்க முயற்சிக்கிறது.

விண்வெளி நிலையத்திற்கு மேலும் ஆறு குழு விமானங்களை நடத்த நாசாவுடன் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டுள்ளது.

“இது மிகவும் பெயரளவு மற்றும் (ஹீலியம்) கசிவுகள் அவை நிலையானதாகவும், முன்பு இருந்ததை விட குறைவாகவும் இருப்பதைக் காட்டுகின்றன” என்று நப்பி கூறினார். ‘எங்களிடம் ஒரு நல்ல பாதுகாப்பான விண்கலம் இருப்பதாக நம்புவதற்கு இது வழிவகுக்கிறது.’

ISS க்கு மேலும் ஆறு குழு விமானங்களை நடத்த நாசாவுடன் போயிங் ஒப்பந்தத்தில் உள்ளது

ISS க்கு மேலும் ஆறு குழு விமானங்களை நடத்த நாசாவுடன் போயிங் ஒப்பந்தத்தில் உள்ளது

போயிங் நிர்வாகிகள், அதன் தனி வணிக விமானப் பிரிவில் தொடர்ச்சியான சிக்கல்களுக்குப் பிறகு, ஜூன் 26 அன்று வெற்றிகரமாக திரும்புவது விண்வெளி நிறுவனத்திற்கு அதன் மதிப்பை நிரூபிக்க முடியும் என்று இப்போது நம்பிக்கையுடன் உள்ளனர்.

கடந்த மாதம் ஒரு போயிங் விமானம் நடுவானில் 32,000 அடி உயரத்தில் ஒரு அரிய டச்சு ரோலை அனுபவித்தது, இதன் விளைவாக விமானம் சேவையில் இருந்து நீக்கப்பட்டது.

அதே மாதத்தில், சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் SQ321, வெப்பமண்டல இடியுடன் கூடிய மழைக்கு அருகாமையில் உள்ள அபாயகரமான ‘கொந்தளிப்பை’ சந்தித்தது.

கடந்த வாரம், ஏர் கனடா போயிங் விமானம் புறப்பட்ட சில நொடிகளில் தீப்பிடித்து எரிந்தது.

விண்வெளி நிறுவனத்திற்கான இந்த சமீபத்திய சோதனையில் எல்லாம் சரியாக நடந்தால், ஸ்டார்லைனரின் காப்ஸ்யூல், காலிப்சோ, ஜூன் 25 அன்று கிழக்கு நேரப்படி இரவு 10.10 மணிக்கு ISS இலிருந்து அகற்றப்படும்.

துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு, ஸ்டார்லைனர் மீண்டும் வளிமண்டலத்தில் நுழையும், குழுவினர் மணிக்கு 17,500 மைல்களில் இருந்து மெதுவாக பாராசூட் மற்றும் ஏர்பேக்-உதவி டச் டவுன் வரை மெதுவாகச் செல்லும்போது 3.5G அனுபவத்தைப் பெறுவார்கள்.

பின்னர் அவர்கள் தென்மேற்கு அமெரிக்காவில் உள்ள ஒயிட் சாண்ட்ஸ் ஸ்பேஸ் துறைமுகத்தில் ஜூன் 26 அன்று கிழக்கு நேரப்படி அதிகாலை 4.51 மணிக்கு தரையிறங்குவார்கள்.

ஆதாரம்