வெளியிட்டவர்:
கடைசியாக புதுப்பிக்கப்பட்டது:
ஹாஜி அலி முதல் வொர்லியில் உள்ள கான் அப்துல் கஃபர் கான் சாலை வரையிலான மும்பை கடற்கரை சாலை பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டுள்ளது. (படம்: AFP)
திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை காலை 7 மணி முதல் இரவு 11 மணி வரை இந்த வண்டிப்பாதையில் வாகனங்கள் செல்ல முடியும்.
கடற்கரைச் சாலையின் வடக்கு நோக்கிச் செல்லும் வண்டிப்பாதையின் 3.5 கிமீ நீளம் வியாழக்கிழமை காலை 7 மணிக்கு வாகனப் போக்குவரத்துக்காகத் திறக்கப்பட்டது, இது தெற்கு மும்பையிலிருந்து புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கான பயண நேரத்தைக் குறைக்க உதவும் என்று குடிமை அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
ஹாஜி அலி முதல் வோர்லியில் உள்ள கான் அப்துல் கஃபர் கான் சாலை வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. இது கிட்டத்தட்ட 12 கிமீ நீளமுள்ள மும்பை கடற்கரை சாலை திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும்.
ஹாஜி அலி மற்றும் பாந்த்ரா-வொர்லி கடல் இணைப்பு இடையே வாகன ஓட்டிகள் எதிர்கொள்ளும் போக்குவரத்து நெரிசலைத் தவிர்க்க இது உதவும் என்று பிரஹன்மும்பை முனிசிபல் கார்ப்பரேஷன் (பிஎம்சி) அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார்.
திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை காலை 7 மணி முதல் இரவு 11 மணி வரை இந்த வண்டிப்பாதையை வாகனங்கள் அணுக முடியும் என்று BMC புதன்கிழமை மாலை ஒரு வெளியீட்டில் தெரிவித்துள்ளது.
கரையோர சாலையில் இருந்து பாந்த்ரா-வொர்லி கடல் இணைப்புக்கு செல்லும் வாகனங்களுக்காக இந்த நடைபாதை தற்காலிகமாக திறக்கப்படுகிறது, மேலும் திட்டத்தின் மீதமுள்ள பணிகளை முடிப்பதற்காக சனி மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் மூடப்பட்டிருக்கும்.
மகாராஷ்டிர முதல்வர் ஏக்நாத் ஷிண்டே புதன்கிழமை நகராட்சி ஆணையர் பூஷன் கக்ரானி மற்றும் பிற மூத்த அதிகாரிகள் முன்னிலையில் இந்த நீட்டிப்பை ஆய்வு செய்தார்.
கடலோர சாலை திட்டம் 91 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளதாகவும், மீதமுள்ள பணிகளை விரைவில் முடிக்க நிர்வாகத்திற்கு உத்தரவிடப்பட்டுள்ளதாகவும் ஷிண்டே கூறினார்.
முதல் கட்டத்தில், BMC மார்ச் 11 அன்று வோர்லியில் உள்ள பிந்து மாதவ் சவுக்கிலிருந்து மரைன் டிரைவ் வரை கடற்கரைச் சாலையின் 9.5 கிமீ நீளமுள்ள தெற்கு நோக்கிய நடைபாதையைத் திறந்தது.
இதைத் தொடர்ந்து அடுத்த கட்டமாக ஜூன் 10 ஆம் தேதி ஹாஜி அலியில் மரைன் டிரைவ் மற்றும் லோட்டஸ் சந்திப்பு இடையே 6.25 கிமீ வடக்கு நோக்கி செல்லும் பாதை திறக்கப்பட்டது.
மும்பை கடற்கரை சாலை திட்டம், BMC ஆல் செயல்படுத்தப்பட்டு வருகிறது, இது பாந்த்ரா-வொர்லி கடல் இணைப்புடன் நேரடி இணைப்பை வழங்கும், தெற்கு மும்பை மற்றும் புறநகர் பகுதிகளுக்கு இடையே பயண நேரத்தை குறைக்கிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்த பயண அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது.
13,983 கோடி மதிப்பிலான இத்திட்டத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் அக்டோபர் 13, 2018 அன்று தொடங்கியது.
(இந்தக் கதை நியூஸ் 18 ஊழியர்களால் திருத்தப்படவில்லை மற்றும் சிண்டிகேட் செய்தி நிறுவன ஊட்டத்திலிருந்து வெளியிடப்பட்டது – PTI)
