மே 16, 2024 அன்று மும்பையின் காட்கோபர் பகுதியில் மழை மற்றும் புழுதிப் புயல் காரணமாக பெட்ரோல் பம்ப் மீது திங்கள்கிழமை 100 அடி உயர சட்ட விரோத விளம்பரப் பலகை விழுந்ததால் அந்த இடத்திலுள்ள குப்பைகள். கோப்பு | புகைப்பட உதவி: PTI
மே 13 அன்று காட்கோபர் பதுக்கல் இடிந்து விழுந்ததில் 17 பேர் கொல்லப்பட்டது மற்றும் 70 க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்த சம்பவத்தில், சிவில் உரிமைகள் பாதுகாப்பு கூடுதல் டைரக்டர் ஜெனரல் மற்றும் மும்பை முன்னாள் போலீஸ் கமிஷனர் ஆகியோரை மகாராஷ்டிர அரசு இடைநீக்கம் செய்துள்ளது.
மே 13 அன்று சம்பவம் நடந்தபோது, இந்தியக் காவல் சேவை அதிகாரியான திரு. காலித், மும்பை ரயில்வேயின் அப்போதைய காவல்துறை ஆணையராக இருந்தார்.
இந்த இடைநீக்க உத்தரவை உள்துறை அமைச்சகம் செவ்வாய்க்கிழமை பிறப்பித்தது.
இதையும் படியுங்கள் | ஐபிஎஸ் அதிகாரியின் மனைவி நிறுவனத்திற்கு விளம்பர நிறுவனம் ₹46 லட்சம் கொடுத்ததாக கிரித் சோமையா கூறியுள்ளார்
“மகாராஷ்டிரா மாநில காவல்துறை தலைமை இயக்குநரால் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட அறிக்கை… மே 13, 2024 அன்று இடிந்து விழுந்த பதுக்கலுக்கு அனுமதியளிப்பதில் உள்ள மொத்த முறைகேடுகள் மற்றும் நிர்வாகக் குறைபாடுகள் குறித்து தெளிவாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது” என்று அரசாங்க உத்தரவு கூறுகிறது.
“சஸ்பெண்ட் செய்யப்பட்ட ஸ்ரீ எம்.டி. குவைசர் காலித் அவசியம் மற்றும் விரும்பத்தக்கவர் என்பதில் மகாராஷ்டிரா அரசு திருப்தி அடைந்துள்ளது…” என்று உத்தரவில் கூறப்பட்டுள்ளது.
திரு. காலித், காவல்துறை தலைமை இயக்குநரின் அனுமதியின்றி, 120 x 150 சதுர அடி பரப்பளவில், அங்கீகரிக்கப்பட்ட விதிமுறைகளிலிருந்து விலகி, பாரிய அளவிலான பதுக்கலை அனுமதிப்பதன் மூலம் அதிகாரங்களை தவறாகப் பயன்படுத்தியதற்காக, சொந்தமாக, பதுக்கலை அனுமதித்தார்.
அலகாபாத் உயர் நீதிமன்றத்தின் முன்னாள் தலைமை நீதிபதி திலீப் போஸ்லே தலைமையிலான குழு, பதுக்கல் இடிந்த சம்பவம் குறித்து விசாரிக்க ஜூன் 10ஆம் தேதி மாநில அரசால் அமைக்கப்பட்டது.
காட்கோபர் பதுக்கல் சரிவு வழக்கில் குற்றம் சாட்டப்பட்ட பவேஷ் பிண்டேவை மும்பை போலீஸ் குற்றப்பிரிவு குழு 2024 மே 16 அன்று மும்பை விமான நிலையத்தில் உதய்பூரிலிருந்து அழைத்து வருகிறது. காட்கோபரில் அவரது நிறுவனம் மாபெரும் விளம்பர பலகையை வைத்தது. கோப்பு | புகைப்பட உதவி: PTI
ஈகோ மீடியாவின் இயக்குனர், பதுக்கல் உரிமையாளர் பாவேஷ் பிண்டே மற்றும் அதன் முன்னாள் ஊழியர்கள் ஜான்ஹவி மராத்தே மற்றும் சாகர் பாட்டீல் ஆகியோரை போலீசார் கைது செய்தனர். முறையான ஆய்வு செய்யாமல் ஸ்திரத்தன்மை சான்றிதழை வழங்கிய கட்டமைப்பு பொறியாளரும் சிறையில் அடைக்கப்பட்டுள்ளார்.
இச்சம்பவத்திற்குப் பிறகு, மும்பையைத் தாக்கிய நாளில் தூசிப் புயல் வீசிய 87 கிமீ வேகத்தில் காற்றின் வேகத்தைத் தாங்க முடியாமல் கட்டமைப்பின் அடித்தளம் பலவீனமாக இருப்பதாக ஒரு சுயாதீன அறிக்கை கண்டறிந்தது. காற்றின் வேகம் மணிக்கு 49 கிமீ வரை மட்டுமே தாங்கும் வகையில் இந்த அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
