சில நாட்களுக்கு முன்பு, நாட்டின் மிகப்பெரிய கார் தயாரிப்பு நிறுவனமான மாருதி சுசுகி, நான்காம் தலைமுறை ஸ்விஃப்ட் மாடலை அறிமுகப்படுத்தியது. இந்தியாவில் ஸ்விஃப்ட்டின் 3 மில்லியன் விற்பனையை நிறுவனம் தற்போது அறிவித்துள்ளது, இது தினசரி சராசரியாக 17 யூனிட்களை உருவாக்குகிறது. பிராண்டின் முதல் பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக் மே 2005 முதல் மொத்தம் 4 தலைமுறைகளாக எங்கள் சந்தையில் விற்பனையில் உள்ளது. அதன் புதுப்பாணியான ஸ்டைலிங், பெப்பி பவர் பிளாண்ட், பாக்கெட்டில் எளிதான இயல்பு மற்றும் யூகிக்கக்கூடிய கையாளுதலுக்காக இது விரும்பப்படுகிறது. ஹேட்ச்பேக் உலகளவில் 6.5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான விற்பனையை பதிவு செய்துள்ளது, இந்தியா அதன் மிகப்பெரிய சந்தையாக உள்ளது.
காண்க: 2024 மாருதி சுஸுகி ஸ்விஃப்ட் விமர்சனம் – இன்னும் சிறந்த காம்பாக்ட் ஹட்ச்?
மாருதி சுஸுகி இந்தியா லிமிடெட் சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் விற்பனையின் மூத்த நிர்வாக அதிகாரியான திரு பார்த்தோ பானர்ஜி, இந்த முக்கியமான நிகழ்வைப் பற்றி கருத்துத் தெரிவிக்கையில், “ஸ்விஃப்ட் கார்களை வைத்திருக்கும் மில்லியன் கணக்கானவர்களுக்கு ஒரு கார் மட்டுமல்ல – இது வேடிக்கையின் அடையாளமாக உள்ளது. , ஒவ்வொரு புதிய தலைமுறையினருடனும், ஸ்விஃப்ட், அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தையும், சமகால பாணியையும், வாடிக்கையாளர்களைக் கவரக்கூடிய ‘ஸ்விஃப்ட் டிஎன்ஏ’வையும் தொடர்ந்து உயர்த்தி வருகிறது நாடு முழுவதும் உள்ள அனைத்து ஸ்விஃப்ட் உரிமையாளர்களுக்கும் நாங்கள் நன்றி கூறுகிறோம்.”
இதையும் படியுங்கள் – 2024 Nissan X-Trail India விரைவில் அறிமுகம்: நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது இதோ
முதல் தலைமுறை மாருதி சுசுகி ஸ்விஃப்ட்
2005 ஆம் ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஸ்விஃப்ட், சின்னமான சுஸுகி ஹயபுசா மோட்டார்சைக்கிளால் ஈர்க்கப்பட்டது. இது நிச்சயமாக அதன் நேரத்தை விட முன்னதாகவே இருந்தது மற்றும் காலநிலை கட்டுப்பாடு, காற்றுப்பைகள் மற்றும் ஆண்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்) போன்ற பிரிவு-முதல் அம்சங்களுடன் வந்தது. பவர் பிளாண்ட் G13 1.3L 4-சிலிண்டர் மோட்டார் ஆகும், அது மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருந்தது. பிந்தைய கட்டத்தில், 1.3L ஃபியட்-ஆதார டீசல் எஞ்சின் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டது, இது ஸ்விஃப்ட்டின் விற்பனையை புதிய உயரத்திற்கு உயர்த்தியது.
இரண்டாம் தலைமுறை மாருதி சுஸுகி ஸ்விஃப்ட்
இந்தியாவில் தொடங்கப்பட்ட ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 2வது தலைமுறை மாருதி சுசுகி ஸ்விஃப்ட் 2010 இல் நாட்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. வடிவமைப்பு பரிணாம வளர்ச்சியடைந்தது, மேலும் ஸ்விஃப்ட் மாடலை விட விசாலமானது. புதிய K12 1.2L 4-சிலிண்டர் NA பெட்ரோல் எஞ்சின் சிறப்பம்சமாக இருந்தது. தவிர, இது 1.3L எண்ணெய் பர்னருடன் தொடர்ந்தது. சலுகையில் உள்ள டிரான்ஸ்மிஷன் 5-ஸ்பீடு MT மட்டுமே.
மூன்றாம் தலைமுறை மாருதி சுஸுகி ஸ்விஃப்ட்
2018 க்கு வேகமாக முன்னேறி, மூன்றாம் தலைமுறை மாருதி சுசுகி ஸ்விஃப்ட் இந்திய சந்தையில் நுழைகிறது. வடிவமைப்பு ஒரு பரிணாம மேம்படுத்தலை எடுத்தது, ஆனால் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஸ்விஃப்ட். மேலும், இது ஹார்டெக்ட் இயங்குதளத்தின் பயன்பாட்டைக் குறித்தது, இது இலகுவாகவும் சுறுசுறுப்பாகவும் மாற்றியது. இது அதே எஞ்சின் விருப்பங்களுடன் தொடர்ந்தது, ஆனால் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களுக்கு AMT தேர்வு வழங்கப்பட்டது. மூன்றாம் தலைமுறை ஸ்விஃப்ட், பெட்ரோல் எஞ்சின் 7 ஹெச்பி பவர் பம்பைப் பெறுவதன் மூலம் மிட்-சைக்கிள் புதுப்பிப்பைப் பெற்றது, மொத்தமாக 90 ஹெச்பி பவர் அவுட்புட் ஆகும்.
நான்காம் தலைமுறை மாருதி சுஸுகி ஸ்விஃப்ட்
இன்று அதன் நான்காவது தலைமுறையில், ஸ்விஃப்ட் அதன் ஸ்போர்ட்டி டிசைன், வேகமான கையாளுதல், VFM தன்மை மற்றும் திறமையான மோட்டார் மூலம் வாடிக்கையாளர்களை வென்றெடுக்கும் அதன் பாரம்பரியத்தை தொடர்கிறது. இந்த நேரத்தில், இது ஒரு புதிய Z-சீரிஸ் 1.2L 3-பாட் பெட்ரோல் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது, இது 82 PS மற்றும் 112 Nm இன் மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டை உருவாக்குகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் தேர்வுகளில் 5-ஸ்பீடு MT மற்றும் 5-ஸ்பீடு AMT ஆகியவை அடங்கும். மேலும், ஸ்விஃப்ட் இப்போது 6 ஏர்பேக்குகள், EBD உடன் ABS, சீட்பெல்ட் நினைவூட்டல், ESP, ஹில்-ஹோல்ட் அசிஸ்ட் மற்றும் பல போன்ற நிலையான பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் வருகிறது. தற்போது இதன் எக்ஸ்ஷோரூம் விலை ரூ.6.49 லட்சமாக உள்ளது.
காத்திருக்கிறது பதில் ஏற்றுவதற்கு…
