Home செய்திகள் சந்திரன் ஒரு காலத்தில் உருகிய பாறையின் உமிழும் பந்தாக இருந்தது: இஸ்ரோ புதிய ஆய்வில் உறுதி

சந்திரன் ஒரு காலத்தில் உருகிய பாறையின் உமிழும் பந்தாக இருந்தது: இஸ்ரோ புதிய ஆய்வில் உறுதி

ஆறு சக்கரங்கள் கொண்ட 26 கிலோ எடையுள்ள பிரக்யான் சந்திரன் ரோவர் கிட்டத்தட்ட 103 மீட்டர்கள் பயணித்தது.

இன்று நாம் காணும் சந்திரன் ஒரு காலத்தில் உருகிய பாறையின் சூடான மற்றும் உமிழும் பந்தாக இருந்தது, இது இஸ்ரோவின் சந்திரயான் -3 இன் அறிவியல் குழுவால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

பிரக்யான் ரோவரில் சந்திரனுக்கு பறந்த கருவிகளின் முதல் அறிவியல் முடிவுகளை குழு வெளியிட்டது. புகழ்பெற்ற பிரிட்டிஷ் அறிவியல் இதழில் இன்று இந்த முக்கிய கட்டுரை வெளியிடப்பட்டுள்ளது. குறிப்பிடத்தக்க அறிவியல் முன்னேற்றங்களை மட்டுமே வெளியிடும் இயற்கை.

ஆய்வறிக்கையின் முதன்மை ஆசிரியர் டாக்டர் சந்தோஷ் வி. வடவாலே, அகமதாபாத்தில் உள்ள இயற்பியல் ஆராய்ச்சி ஆய்வகத்தின் (பிஆர்எல்) விஞ்ஞானி, கிட்டத்தட்ட மூன்று டஜன் விஞ்ஞானிகள் குழுவை வழிநடத்தினார், “சந்திர மண்ணை பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம், சந்திரன் ஒரு காலத்தில் இருந்தது என்பதை எங்கள் குழு உறுதிப்படுத்துகிறது. சுமார் 4.4 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு உருகிய பாறைப் பந்து, அது பிறந்த உடனேயே.”

இது சந்திர மாக்மா பெருங்கடல் (LMO) கருதுகோள் என்று அழைக்கப்படுகிறது. 4.5 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு செவ்வாய் கிரகத்தின் அளவுள்ள ஒரு கோள் பூமியைத் தாக்கியதாக நிபுணர்கள் கருதுகின்றனர், இது விண்வெளியில் வெகுஜனத்தை வெளியேற்றுவதற்கு வழிவகுத்தது, பின்னர் சந்திரனை உருவாக்கியது. திரு வடவாலே, “பூமியின் மையப்பகுதியில் சுமார் 1500 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையுடன் பார்ப்பது போல் ஆதிகால நிலவு அனைத்தும் உருகிய மாக்மாவாக இருந்தது” என்றார்.

தென் துருவத்திற்கு அருகிலுள்ள சிவ-சக்தி புள்ளியில் இந்தியா தரையிறங்கியபோது, ​​​​அந்த பிராந்தியத்தில் வேறு எந்த நாடும் தரையிறங்காததால் அது உலக வரலாற்றை உருவாக்கியது, மேலும் இந்திய விஞ்ஞானிகள் எதைக் கண்டுபிடித்தாலும் அது ஒரு புதுமையாக இருக்கும் என்பது தெரிந்தது. சுவாரஸ்யமாக நிலவு மண்ணின் அடிப்படை கலவை பூமியில் ஒருவர் பார்க்கும் மண்ணில் இருந்து முற்றிலும் வேறுபட்டதல்ல, திரு வடவாலே கூறினார். சந்திரனில் வானிலை இல்லை என்பதால், இந்த கண்டுபிடிப்பு சூரிய குடும்பத்தின் ஆழமான வரலாற்று கடந்த காலத்தை ஒரு கண்ணோட்டத்தையும் வழங்குகிறது.

NDTV இல் சமீபத்திய மற்றும் முக்கிய செய்திகள்

என்டிடிவியிடம் பேசிய இஸ்ரோவின் தலைவர் டாக்டர் எஸ் சோமநாத், “சந்திராயன்-3 மென்மையான தரையிறக்கத்தின் மூலம் இந்தியாவின் தொழில்நுட்ப மற்றும் பொறியியல் திறமையை நிரூபித்தது மட்டுமல்லாமல், மதிப்புமிக்க இதழான நேச்சரில் இந்த மைல்கல் அறிவியல் கட்டுரை இந்தியாவும் முதன்முதலில் வழங்குவதன் மூலம் அறிவியல் பகுப்பாய்வை மேற்கொண்டதாகக் காட்டுகிறது. சிவ-சக்தி முனையில் உள்ள சந்திர மண்ணின் சிட்டு அடிப்படை கலவை பகுப்பாய்வு, எதிர்காலத்தில் சந்திரனில் நிரந்தர வசிப்பிடத்தை உருவாக்கும் சாத்தியக்கூறுகளைத் திறக்கும் ஒரு அற்புதமான கண்டுபிடிப்பு இந்தியா.

சந்திரயான்-3 அறிவியல் குழு தலைவர் டாக்டர் எஸ் சோமநாத் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் ஏவுகணை வாகனம் மார்க்-3 பின்னணியில்

சந்திரயான்-3 அறிவியல் குழு தலைவர் டாக்டர் எஸ் சோமநாத் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் ஏவுகணை வாகனம் மார்க்-3 பின்னணியில்

ஆறு சக்கரங்கள் கொண்ட 26 கிலோ எடையுள்ள பிரக்யான் மூன் ரோவர் அதன் 10 நாள் வாழ்க்கையில் சந்திர மேற்பரப்பில் கிட்டத்தட்ட 103 மீட்டர் பயணித்தது. அது வினாடிக்கு ஒரு சென்டிமீட்டர் வேகத்தில் பயணித்தது.

நேச்சர் ஜர்னல் ஒரு அறிக்கையில், “சந்திரனின் தெற்கு உயர்-அட்சரேகைப் பகுதிகளில் நிலவு மண்ணின் பகுப்பாய்வு, இந்தியாவின் சந்திரயான்-3 பணியின் தரவுகளைப் பயன்படுத்தி நிகழ்த்தப்பட்டது, மாக்மாவின் முன்னாள் கடலின் எச்சங்கள் இருப்பதைக் குறிக்கிறது”.

சந்திரனின் புவியியல் பற்றிய முந்தைய ஆராய்ச்சி, அப்பல்லோ திட்டம் போன்ற சந்திரனின் நடு அட்சரேகைகளுக்கு அனுப்பப்பட்ட மாதிரிகளை முதன்மையாக நம்பியுள்ளது. இருப்பினும், ஆகஸ்ட் 2023 இல், இந்தியாவின் விக்ரம் லேண்டர் – சந்திரயான் -3 பணியின் ஒரு பகுதி – நிலவின் தென் துருவத்திற்கு அருகில் வெற்றிகரமாக தரையிறங்கியது. பிரக்யான் ரோவர் அதன் ஆல்ஃபா துகள் எக்ஸ்-ரே ஸ்பெக்ட்ரோமீட்டரைப் பயன்படுத்தி சந்திர மேற்பரப்பின் 103-மீட்டர் பாதையில் பல்வேறு இடங்களில் 23 அளவீடுகளை எடுத்தது, இது சந்திரனின் ரெகோலித் அல்லது நிலவு மண்ணின் அடிப்படை கலவையை அளந்தது.

சந்தோஷ் வடவாலே மற்றும் சகாக்கள் பிரக்யானின் அளவீடுகளை ஆய்வு செய்தனர் மற்றும் லேண்டரைச் சுற்றியுள்ள சந்திர ரெகோலித்தில் ஒப்பீட்டளவில் சீரான தனிம அமைப்பைக் கண்டறிந்தனர், இதில் முதன்மையாக பாறை வகை ஃபெரோன் அனர்த்தோசைட் இருந்தது. சந்திர தென் துருவத்தின் கலவை அளவீடுகள், அப்பல்லோ 16 மற்றும் லூனா-20 பயணங்களால் எடுக்கப்பட்ட நிலவின் பூமத்திய ரேகைப் பகுதியிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட மாதிரிகளுக்கு இடையில் இடைநிலையாக இருப்பதை அவர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர். புவியியல் ரீதியாக தொலைதூர மாதிரிகளின் ஒத்த வேதியியல் கலவை சந்திர மாக்மா பெருங்கடல் கருதுகோளை ஆதரிக்கிறது என்று ஆசிரியர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

இந்த கருதுகோளில், சந்திரன் அதன் உருவாக்கத்தின் போது குளிர்ந்ததால், குறைந்த அடர்த்தியான ஃபெரோன் அனோர்தோசைட் சந்திர மேற்பரப்பில் மிதந்தது, அதே நேரத்தில் கனமான தாதுக்கள் மூழ்கி மேலங்கியை உருவாக்குகின்றன. சந்திர மாக்மா பெருங்கடல் கருதுகோளால் விளக்க முடியாத பிரக்யானால் கண்டறியப்பட்ட மெக்னீசியம் தாதுக்கள், அருகிலுள்ள தென் துருவ-ஐட்கன் தாக்கத்தால் தோண்டப்பட்ட ஆழமான பொருளாக இருக்கலாம் என்று டாக்டர் வடவாலே மற்றும் சகாக்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.

விக்ரமின் தரையிறங்கும் தளத்தின் கலவை LMO கருதுகோளுடன் ஒத்துப்போகிறது என்று ஆசிரியர்கள் முடிவு செய்கிறார்கள், இது இலகுவான அனர்த்தோசிடிக் பாறைகளின் மிதவையின் விளைவாக சந்திர மலைப்பகுதிகள் உருவாக்கப்பட்டன என்று கணித்துள்ளது.

நிலவின் மண் பூமியில் நாம் காணும் மண்ணிலிருந்து தனிமக் கலவையில் மிகவும் வேறுபட்டதல்ல என்பதால், சந்திரயான்-3 இன் மைல்கல் கண்டுபிடிப்பு, சந்திரனில் நிரந்தரமாக வசிக்கும் போது விவசாயம் செய்ய அதே சந்திர ரீகோலித்தை பயன்படுத்துவதற்கான அற்புதமான வாய்ப்பைத் திறக்கிறது. இது அறைகளில் தாவரங்களின் வளர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்தும் மற்றும் நீர் மற்றும் கரிமப் பொருட்கள் நிச்சயமாக சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

காத்திருக்கிறது பதில் ஏற்றுவதற்கு…

ஆதாரம்