மார்ச் மாதம் மக்களவைத் தேர்தல் அறிவிக்கப்படுவதற்கு முன்பு, சண்டிகரில் இந்தத் திட்டத்தின் முன்னோடித் திட்டத்தை அமைச்சகம் தொடங்கியது. (பிடிஐ)
விபத்துக்கள் அல்லது சேதங்கள் ஏற்பட்டால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு ஆதரவை வழங்குவதால், சட்டப்பூர்வ தேவைக்கு கூடுதலாக, மோட்டார் மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு ஒரு பொறுப்பான சாலைப் பயனாளியாக இருப்பதற்கு ஒரு முக்கிய அம்சமாகும் என்று அமைச்சகம் கூறியது.
மத்திய அமைச்சர் நிதின் கட்கரியின் மூன்றாவது முறையாக சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் (MoRTH) முன்னுரிமை அளித்து, சாலை விபத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு ரொக்கமில்லா சிகிச்சை அளிக்க வேண்டும் என்பது நீண்ட காலமாக நிலுவையில் உள்ள கோரிக்கையாகும்.
மார்ச் மாதம் மக்களவைத் தேர்தல் அறிவிக்கப்படுவதற்கு முன்பு, சண்டிகரில் இந்த திட்டத்தை அமைச்சகம் அறிமுகப்படுத்தியது, இதன் மூலம் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் ஒரு நபருக்கு விபத்து ஒன்றுக்கு ரூ. 1.5 லட்சம் வரை இலவச சிகிச்சையைப் பெற அனுமதிக்கும் அதிகபட்சம் ஏழு நாட்களுக்கு. சம்பவம். நேர்மறையான முடிவுகளைத் தொடர்ந்து, அமைச்சகம் செவ்வாய்கிழமை ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, அவர்கள் சரியான மூன்றாம் நபர் காப்பீட்டை உறுதிசெய்யுமாறு சாலையைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு நினைவூட்டுகிறது.
“மோட்டார் வாகனச் சட்டம், 1988 இன் பிரிவு 146, இந்திய சாலைகளில் ஓடும் மோட்டார் வாகனங்கள் கட்டாயமாக மூன்றாம் தரப்பு அபாயங்களை உள்ளடக்கிய காப்பீட்டுக் கொள்கையை வைத்திருக்க வேண்டும்” என்று அந்த அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.
விபத்துக்கள் அல்லது சேதங்கள் ஏற்பட்டால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு ஆதரவை வழங்குவதால், சட்டப்பூர்வ தேவைக்கு கூடுதலாக, மோட்டார் மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு ஒரு பொறுப்பான சாலைப் பயனாளியாக இருப்பதற்கு ஒரு முக்கிய அம்சமாகும் என்று அமைச்சகம் கூறியது.
“செல்லுபடியாகும் மோட்டார் மூன்றாம் நபர் காப்பீடு இல்லாமல் காப்பீடு செய்யப்படாத வாகனத்தை ஓட்டுபவர்கள் அல்லது அனுமதிப்பவர்கள், சட்டத்தை மீறியதற்காக சிறைத்தண்டனை உட்பட தண்டிக்கப்படுவார்கள்” என்று அமைச்சகம் மேலும் கூறியது.
மோட்டார் வாகனச் சட்டம், 1988, பிரிவு 196ன் கீழ் குற்றவாளிகள் தண்டிக்கப்படுவார்கள். முதல் சந்தர்ப்பத்தில், குற்றவாளிகளுக்கு மூன்று மாதங்கள் வரை சிறைத் தண்டனை அல்லது ரூ. 2,000 அபராதம் அல்லது இரண்டும் விதிக்கப்படும். அடுத்தடுத்த குற்றங்களில், அவர்களுக்கு மூன்று மாதங்கள் வரை சிறைத்தண்டனை அல்லது ரூ. 4,000 அபராதம் அல்லது இரண்டும் விதிக்கப்படலாம்.
செல்லுபடியாகும் மோட்டார் மூன்றாம் நபர் காப்பீடு இல்லாமல் இயங்கும் வாகனங்களுக்கு அபராத விதிகள் அமலாக்க அதிகாரிகளால் விதிக்கப்படும்.
“வாகன உரிமையாளர்கள் தங்களுக்குரிய மோட்டார் வாகனங்களின் மோட்டார் மூன்றாம் நபர் காப்பீட்டின் நிலையைச் சரிபார்த்து, ஏற்கனவே செய்யவில்லை என்றால், விரைவில் காப்பீட்டைப் பெற வேண்டும் / புதுப்பிக்க வேண்டும்” என்று அமைச்சகம் கூறியது.
சாலை விபத்துகள் மற்றும் உயிரிழப்புகளை சரிபார்க்க அமைச்சகத்தின் தொடர் முயற்சிகளில் இந்த முயற்சியும் உள்ளது.
விமானி
மார்ச் மாதம், சண்டிகரில் மோட்டார் வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் சாலை விபத்துகளில் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு பணமில்லா சிகிச்சை அளிக்க அமைச்சகம் ஒரு பைலட்டை அறிமுகப்படுத்தியது. இதன் கீழ், விபத்து நடந்த நாளிலிருந்து ஏழு நாட்களுக்குள் ஒரு விபத்துக்கு அதிகபட்சமாக ரூ.1.5 லட்சம் வரை பணமில்லா சிகிச்சையைப் பெற முடியும்.
முன்னோடித் திட்டத்தின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், பணமில்லா சிகிச்சை வசதியை நாடு முழுவதும் விரிவுபடுத்துவது குறித்து பரிசீலிக்கப்படும் என்று MORTH திட்டத்தைத் தொடங்கும் போது கூறியிருந்தது. எந்தவொரு சாலையிலும் மோட்டார் வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் அனைத்து சாலை விபத்துகளுக்கும் இது பொருந்தும்.
“பைலட் திட்டம் சண்டிகரில் தொடங்கப்பட்டு, பொன்னான நேரம் உட்பட சாலை விபத்துகளால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு சரியான நேரத்தில் மருத்துவ சேவையை வழங்குவதற்கான சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை நிறுவுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது” என்று அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.
தேசிய சுகாதார ஆணையம், காவல்துறை, மருத்துவமனைகள், மாநில சுகாதார நிறுவனம் (SHA) போன்றவற்றுடன் ஒருங்கிணைந்து, முன்னோடித் திட்டத்தை செயல்படுத்தும் முகவராக இருக்கும் என்று அமைச்சகம் மேலும் கூறியது. அமைச்சகத்தின் சமீபத்திய விபத்து அறிக்கையின்படி – இந்தியாவில் சாலை விபத்துகள் 2022 – 2022 இல் 4.61 லட்சம் சாலை விபத்துகள் பதிவாகியுள்ளன, 1.68 லட்சம் பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 4.43 லட்சம் பேர் காயமடைந்தனர்.
