புட்ச் வில்மோர் மற்றும் சுனிதா வில்லியம்ஸ், ஜூன் மாதம் ISS க்கு போயிங் சிக்கலில் ஏவினார்கள் ஸ்டார்லைனர் காப்ஸ்யூல், சுற்றுப்பாதையில் வெறும் எட்டு நாட்களைக் கழிக்க வேண்டும். அதற்குப் பதிலாக, அவர்கள் பூமிக்குத் திரும்புவதற்கு முன் ஆறு மாத கால தாமதத்தை எதிர்கொள்கிறார்கள், கசிந்த ஸ்டார்லைனர் மற்றும் செயலிழந்த த்ரஸ்டர்கள் காரணமாக. திருத்தம்? ஸ்பேஸ்எக்ஸ் க்ரூ டிராகன் விண்கலம் பிப்ரவரி 2025 இல் அவர்களை வீட்டிற்கு கொண்டு வரும்.
இந்தச் செய்தி போயிங்கில் ஒரு நரம்பைத் தாக்கியது, அங்கு மன உறுதி “கழிவறையில்” இருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது. புளோரிடாவை தளமாகக் கொண்ட போயிங் தொழிலாளி ஒருவர், விரக்தியை வெளிப்படுத்தி கூறினார்: “சமீபத்தில் நாங்கள் பல சங்கடங்களைச் சந்தித்துள்ளோம், நாங்கள் நுண்ணோக்கியின் கீழ் இருக்கிறோம். இது 100 மடங்கு மோசமாகிவிட்டது. ஸ்பேஸ்எக்ஸ் மீதான ஊழியர்களின் வெறுப்பு வெளிப்படையானது: “நாங்கள் ஸ்பேஸ்எக்ஸை வெறுக்கிறோம். நாங்கள் அவர்களைப் பற்றி எப்போதும் பேசுகிறோம், இப்போது அவர்கள் எங்களை பிணையில் விடுகிறார்கள், ”என்று போஸ்ட் மேற்கோள் காட்டியது.
தொழிலாளி தொடர்ந்தார், “இது வெட்கக்கேடானது. நான் வெட்கப்படுகிறேன், நான் திகிலடைகிறேன். உள் பதட்டங்கள் அதிகமாக இருப்பதால், போயிங்கில் பலர் நாசாவை பொது அவமானமாகப் பார்க்கிறார்கள் என்று குற்றம் சாட்டுகின்றனர்.
Starliner இன் செயல்திறனை மதிப்பீடு செய்த இரண்டு மாதங்களுக்கும் மேலாக SpaceX க்கு திரும்புவதற்கான நாசாவின் முடிவு வந்துள்ளது. வில்மோர் மற்றும் வில்லியம்ஸை பாதுகாப்பாக வீட்டிற்கு அழைத்து வருவதற்கு கேப்ஸ்யூல் பொருத்தமாக இருப்பதாக போயிங் உறுதியளித்த போதிலும், நாசா இது மிகவும் ஆபத்தானது என்று கருதியது. “ஸ்டார்லைனர் அவர்களை பாதுகாப்பாக வீட்டிற்கு அழைத்து வர முடியும் என்று நாங்கள் நம்பினோம், ஆனால் நாசா அதை வாய்ப்பளிக்க விரும்பவில்லை” என்று போயிங் ஊழியர் விளக்கினார். “அவர்களுக்கு அவர்களின் சொந்த PR சிக்கல்கள் உள்ளன, மேலும் இரண்டு இறந்த விண்வெளி வீரர்கள் தேவையில்லை.”
நாசாவின் கமர்ஷியல் க்ரூ புரோகிராம் மேலாளர் ஸ்டீவ் ஸ்டிச், போயிங் உடனான பேச்சுவார்த்தையில் “ஆபத்து பற்றிய சிறிய கருத்து வேறுபாட்டை” சுட்டிக்காட்டினார். நாசாவின் முடிவு குறித்து நேரடியாக கருத்து தெரிவிக்க போயிங் மறுத்தாலும், ஸ்டார்லைனர் இறுதியில் பூமிக்கு அப்படியே திரும்புவதை உறுதி செய்வதில் நிறுவனம் கவனம் செலுத்தியது. “போயிங் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்துகிறது, முதலில், பணியாளர்கள் மற்றும் விண்கலத்தின் பாதுகாப்பில்,” என்று நிறுவனம் கூறியது.
Starliner இன் துயரங்கள் போயிங்கின் பெருகிவரும் பிரச்சனைகளுக்குச் சேர்க்கின்றன, இதில் ஏற்கனவே $1.5 பில்லியன் செலவில் அதன் $4.5 பில்லியன் நாசா ஒப்பந்தத்தை தாண்டியுள்ளது மற்றும் பாதுகாப்புக் கவலைகளின் சரம் ஆகியவை அடங்கும். இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் போயிங் 737 MAX 9 ஜெட் விமானத்தை ஒரு கதவு பேனல் வெடித்தது, மேலும் ஆய்வுக்கு வித்திட்டது. போயிங் உயர்மட்ட செயலிழப்புகளை எதிர்கொண்டது மற்றும் பாதுகாப்பு மற்றும் தரம் தொடர்பான சிக்கல்களை எடுத்துக்காட்டும் விசில்ப்ளோவர் அறிக்கைகள்-அவற்றில் சில சோகமாக உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்தியது.
