இதுவரை கண்டிராத காட்சிகளில் சின்னச் சின்ன கப்பல் விபத்து பற்றிய விவரங்கள் வெளியாகியுள்ளன

பழம்பெரும் அண்டார்டிக் ஆய்வாளர் எர்னஸ்ட் ஷேக்லெட்டனின் கப்பல் எண்டூரன்ஸ் ஒரு நூற்றாண்டுக்கு முன்பு மூழ்கியது மற்றும் அதன் சிதைவு மார்ச் 2022 வரை வெட்டல் கடலின் அடிப்பகுதியில் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை.

இப்போது, ​​அதன் கண்டுபிடிப்புக்குப் பின்னால் உள்ள குழு, ஆஸ்கார் விருது பெற்ற திரைப்படக் குழுவினருடன் இணைந்து, புதிய நேஷனல் ஜியோகிராஃபிக் ஆவணப்படத்திற்காக, அவர்கள் மாடிக் கப்பலின் கடைசி ஓய்வு இடத்தை எவ்வாறு கண்டுபிடித்தார்கள் என்பதைக் காட்டுகிறது.

“எண்டூரன்ஸ்” ஆனது கிட்டத்தட்ட 10,000 அடி ஆழத்தில் 4K கேமரா மூலம் ஷாட் செய்யப்பட்ட ஆயிரக்கணக்கான 3D ஸ்கேன்களைக் கொண்டுள்ளது. இது கடந்த வார இறுதியில் லண்டன் திரைப்பட விழாவில் திரையரங்குகளிலும் பின்னர் டிஸ்னி + இல் வெளியிடப்படுவதற்கு முன்பும் திரையிடப்பட்டது.

இதுவரை பார்த்திராத காட்சிகள், ஒரு ஃபிளேர் துப்பாக்கி மற்றும் மனிதனின் பூட் முதல் பணியாளர்கள் பயன்படுத்தும் இரவு உணவுகள் மற்றும் கப்பலின் அடையாளம் காணக்கூடிய பாகங்கள் வரை அனைத்தையும் கைப்பற்றுகிறது.

“நாங்கள் முற்றிலும் அடித்துச் செல்லப்பட்டோம்,” என்று 2022 கண்டுபிடிப்பு குழுவின் ஆய்வு இயக்குனர் மென்சன் பவுண்ட் AFP இடம் கூறினார். “கப்பலின் சக்கரம் — கப்பலின் மிக அடையாளப் பகுதி — அங்கே நிமிர்ந்து நிற்பதை நாங்கள் எதிர்பார்க்கவில்லை.”

“எண்டூரன்ஸ்” இன் நிர்வாக தயாரிப்பாளரான வரலாற்று ஒளிபரப்பாளர் டான் ஸ்னோ, அத்தகைய “அதிர்ச்சியூட்டும் நிலையில்” அதைக் கண்டுபிடிப்பதை “வியக்கத்தக்க சாதனை” என்று அழைத்தார்.

“பனிக்கு அடியில் பூமியின் மிகத் தொலைதூர இடங்களில் 3,000 மீட்டர் கீழே மரக்கப்பல் உடைந்ததை யாரும் கண்டுபிடிக்கவில்லை,” என்று அவர் கூறினார்.

“இது முக்கியமானது, ஏனெனில் இது ஷேக்லெட்டனின் கதை மற்றும் 1914-16 பயணத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது இதுவரை சொல்லப்பட்ட மிகப்பெரிய கதைகளில் ஒன்றாகும் — தலைமை மற்றும் உயிர்வாழ்வதற்கான கதை வேறு ஒன்றும் இல்லை.”

கண்டுபிடிக்கப்பட்ட ஃபிளேர் துப்பாக்கி, கப்பல் பனிக்கட்டியில் தொலைந்ததால், பயணத்தின் புகைப்படக் கலைஞரான ஃபிராங்க் ஹர்லியால் சுடப்பட்டது. பிபிசி தெரிவித்துள்ளது.

“ஹர்லி இந்த ஃப்ளேயர் துப்பாக்கியைப் பெறுகிறார், மேலும் அவர் கப்பலுக்கு அஞ்சலி செலுத்தும் வகையில் ஒரு பெரிய டெட்டனேட்டரைக் கொண்டு ஃப்ளேர் துப்பாக்கியை காற்றில் சுடுகிறார்” என்று பயணத் தலைவர் ஜான் ஷியர்ஸ் கூறினார். “பின்னர் நாட்குறிப்பில், அவர் அதை டெக்கில் கீழே வைப்பதைப் பற்றி பேசுகிறார். நாங்கள் இருக்கிறோம். நாங்கள் 100 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மீண்டும் வருகிறோம், அந்த வெடிப்பு துப்பாக்கி உள்ளது, நம்பமுடியாதது.”

ஆங்கிலோ-ஐரிஷ் எக்ஸ்ப்ளோரர் ஷேக்லெட்டனின் இம்பீரியல் டிரான்ஸ்-அண்டார்டிக் எக்ஸ்பெடிஷன் உறைந்த கண்டத்தின் முதல் நிலத்தை கடக்க வேண்டும்.

ஆனால் அதன் மூன்று-மாஸ்ட் மர பாய்மரக்கப்பலான என்டூரன்ஸ் துரோக வெடெல் கடலுக்கு பலியாகியது, ஜனவரி 1915 இல் பொதி பனியில் சிக்கியது. அது படிப்படியாக நசுக்கப்பட்டு 10 மாதங்களுக்குப் பிறகு மூழ்கியது.

ஷேக்லெட்டன், 1922 இல் இறந்தவர்மூழ்கிய இடத்தை “உலகின் மிக மோசமான கடலின் மிக மோசமான பகுதி” என்று விவரித்தார்.

அவருக்கும் அவரது 27 தோழர்களுக்கும் ஒரு காவியத் தப்பிக்கும் வழிவகுத்ததன் மூலம், அவர் தனது நிலையை ஒரு புராணக்கதையாக உறுதிப்படுத்தினார், பனிக்கட்டிக்கு மேல் நடந்தார், பின்னர் படகுகளில் தென் ஜார்ஜியாவின் பிரிட்டிஷ் கடல் பகுதிக்கு கிழக்கே 870 மைல் தொலைவில் பால்க்லாந்திற்கு சென்றார்.

எலிசபெத் சாய் வசர்ஹெலியுடன் இணைந்து புதிய படத்தை இயக்கி தயாரித்த ஜிம்மி சின் கூறுகையில், “நான் இதுவரை கேள்விப்பட்ட அனைத்து சிறந்த உயிர்வாழ்வு கதைகளையும் நான் நம்புகிறேன், இது பலரை உள்ளடக்கியதால் கேக் எடுக்கிறது” என்றார்.

ஆஸ்கார் விருது பெற்ற “ஃப்ரீ சோலோ” திரைப்படத்தின் பின்னணியில் இருக்கும் கணவன்-மனைவி குழுவினர் இந்த பயணத்தை ஏற்பாடு செய்திருந்தனர். பால்க்லாந்து கடல்சார் பாரம்பரிய அறக்கட்டளை “கதையை ஒரு புதிய தலைமுறைக்கு கொண்டு செல்லும்” வாய்ப்பாக

“இறுதி துருவ சவால்”

இந்த ஆவணப்படம் அசல் மற்றும் 2022 பயணங்களின் கணக்குகளுக்கு இடையில் மாறி மாறி வருகிறது, ஏனெனில் நவீன கால ஆய்வாளர்கள் குளிர்காலம் தொடங்குவதற்கு முன் புறப்படுவதற்கான காலக்கெடுவை நெருங்கி வருவதால், நவீன கால ஆய்வாளர்கள் ஒரு அதிநவீன நீர்மூழ்கிக் கருவியைப் பயன்படுத்தி டஜன் கணக்கான பயனற்ற ஆழ்கடல் டைவ்களை நடத்துகின்றனர்.

ஏ டிரெய்லர் திரைப்படம் 1914 ஆம் ஆண்டின் அசல் பயணத்தின் காட்சிகளையும் நவீன கால தேடலின் வீடியோவுடன் இணைந்து காட்டுகிறது.

தொழில்நுட்பம், ஆராய்ச்சி மற்றும் காலநிலை உள்ளிட்ட பிந்தைய நாள் அணி எதிர்கொண்ட பல்வேறு சவால்களை, ஷேக்லெட்டனின் ஆட்கள் எதிர்கொண்டதை நினைவுபடுத்தும் வகையில், பவுண்ட் விவரித்தார்.

“பனி, பனி மற்றும் பனி” என்று அவர் கூறினார், ஆவணப்படம் அவர்கள் எதிர்கொண்ட நிலைமைகளின் “மிருகத்தனத்தை” தெளிவாக எடுத்துக்காட்டுகிறது.

“இது அநேகமாக நான் இதுவரை ஈடுபடாத மிகவும் கடினமான திட்டமாக இருக்கலாம் … இது ஒன்றும் செய்ய முடியாத சகிப்புத்தன்மை என்று அழைக்கப்படவில்லை, இல்லையா?”

இரண்டு முயற்சிகளுக்கும் இடையே ஒரு “உண்மையான இணை” இருப்பதாகவும், ஷேக்லெட்டனைப் போலவே அவர் “இறுதி துருவ சவாலுக்கு” ஈர்க்கப்பட்டதாகவும் ஷியர்ஸ் கூறினார்.

“எண்டூரன்ஸ் மூழ்கிய மேற்பரப்பு கடல் பனியில் இதுவரை நடந்ததை விட அதிகமான மக்கள் விண்வெளி சுற்றுப்பாதையில் சென்றுள்ளனர்” என்று 2019 இல் சிதைவைக் கண்டுபிடிக்க ஒரு தோல்வியுற்ற முயற்சியை முன்பு வழிநடத்திய ஷியர்ஸ் கூறினார்.

சின் மற்றும் வசர்ஹெலி ஆகியோர் இரண்டு கதைகளையும் இணைப்பது சவாலானது ஆனால் அவை ஒன்றுடன் ஒன்று இணைந்ததாக இருந்தது.

“இரண்டு கதைகளும், 110 வருடங்கள் பிரிந்திருந்தாலும், ஒன்றுடன் ஒன்று பேசுகின்றன” என்று வசர்ஹெலி கூறினார்.

“பெரியதாக கனவு காணும் துணிச்சலின் இந்த அடிப்படை மனித நிலையை அவர்கள் இருவரும் விவரிக்கிறார்கள் … லட்சியம், விடாமுயற்சி, உறுதிப்பாடு, துணிவு மற்றும் புத்தி கூர்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளனர்.”

அசல் கதையைச் சொல்ல, ஷேக்லெட்டன் மற்றும் ஆறு குழு உறுப்பினர்களின் நாட்குறிப்புகளை மற்ற பதிவுகளின் அடிப்படையில் தங்கள் சொந்தக் குரலில் படம்பிடிக்க AI ஐப் பயன்படுத்தத் தேர்ந்தெடுத்தனர்.

திரைப்பட தயாரிப்பாளர்கள் ஃபிராங்க் ஹர்லியால் எடுக்கப்பட்ட மறுசீரமைக்கப்பட்ட மற்றும் வண்ணமயமாக்கப்பட்ட புகைப்படங்கள் மற்றும் திரைப்பட பயணக் காட்சிகளையும் பயன்படுத்தினர்.

ஆனால் எண்டுரன்ஸின் புதிய படங்களைக் காண பார்வையாளர்கள் ஆவணப்படத்தின் இறுதிக் கட்டங்கள் வரை காத்திருக்க வேண்டும் — Vaserhelyi ஒப்புக்கொண்ட தேர்வு “பயங்கரமானது” ஆனால் அவசியமானது.

“இது ஒரு பெரிய ஊதியத்துடன் கூடிய ஒரு சிறந்த கதை, ஆனால் நீங்கள் அதை சம்பாதிக்க வேண்டும், இல்லையா?” அவள் விளக்கினாள்.

“நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், படம் உண்மையில் இந்த அறிமுகமாக இயங்குகிறது… மேலும் இது இந்த அற்புதமான தருணத்தை உருவாக்குகிறது.”