Home சினிமா சாண்ட்ரா புல்லக் கீனு ரீவ்ஸுடன் ‘ஸ்பீடு’ ஆண்டுவிழா திரையிடலில் மீண்டும் இணைகிறார், மூன்றாவது தவணைக்கு ஹாலிவுட்...

சாண்ட்ரா புல்லக் கீனு ரீவ்ஸுடன் ‘ஸ்பீடு’ ஆண்டுவிழா திரையிடலில் மீண்டும் இணைகிறார், மூன்றாவது தவணைக்கு ஹாலிவுட் “துணிச்சலாக” இருக்காது என்று கூறுகிறார்

25
0

செவ்வாய்க்கிழமை இரவு ஜான் டி போன்ட்டின் ஐகானிக் பிளாக்பஸ்டரின் எலக்ட்ரிக் ஆண்டுவிழா திரையிடலுடன் பியாண்ட் ஃபெஸ்ட் ஹிட் ஓவர் டிரைவ் வேகம் அதைத் தொடர்ந்து 30 வருடங்களாக மீண்டும் இணைவதில் திரைப்பட தயாரிப்பாளர் மற்றும் அவரது நட்சத்திரங்களான கீனு ரீவ்ஸ் மற்றும் சாண்ட்ரா புல்லக் ஆகியோருடன் 50 நிமிட கேள்வி பதில்.

எகிப்திய திரையரங்கு தொடரில் அமெரிக்கன் சினிமாதேக்கின் ஒரு பகுதியான நிகழ்வு – சிறப்பு வாய்ந்ததாக இருக்கும் என்பது காட்சி நேரத்திற்கு முன்பே தெளிவாக இருந்தது. ரீவ்ஸ், புல்லக் மற்றும் டி போன்ட் ஆகியோர் 1984 ஆம் ஆண்டு திரைப்படத்தில் தங்கள் பணியைப் பற்றி விவாதிக்க ஒரே மேடையைப் பகிர்ந்து கொள்ளவில்லை, இது உலகளவில் $30 மில்லியன் பட்ஜெட்டில் $350 மில்லியனுக்கு வடக்கே வசூலித்த பிறகு ஆச்சரியமான வெற்றியைப் பெற்றது. ரீவ்ஸ் மற்றும் புல்லக் இருவரும் ஒருவரையொருவர் பற்றி நல்ல விஷயங்களைச் சொல்லிக் கொள்வதற்குப் பல சமயங்களில் ஒன்றாகப் பொது உல்லாசப் பயணத்தை மேற்கொண்டு பத்தாண்டுகளுக்கும் மேலாகிவிட்டது. பேச்சு நிகழ்ச்சிகள் அல்லது உள்ளே இதழ்கள்.

வெற்றிகரமான வெளியீட்டிலிருந்து குறைந்த சுயவிவரத்தை வைத்திருந்த புல்லக்கிற்கு இது ஒரு அரிய இரவு லாஸ்ட் சிட்டி 2022 கோடையில் மற்றும் ஒரு வருடம் கழித்து, ஆகஸ்ட் 2023 இல் அவரது கூட்டாளி பிரையன் ராண்டலின் மரணம். அவர் சமீபத்தில் செய்த ஒரே நேர்காணல், பத்திரிகையாளர் கிரிஸ் டேப்லி மற்றும் அவரது ரீவ்ஸுடன் ஒரு கூட்டு அரட்டை மட்டுமே. வேகம் ரசிகர் பாட்காஸ்ட், 50 எம்பிஎச்மைல்கல் 30 வது ஆண்டு நிறைவைக் குறிக்கும் வகையில். பியாண்ட் ஃபெஸ்ட் திரையிடலுக்கு உந்து சக்தியாகக் கருதப்படும் டேப்லி, ஒரு சுருக்கமான அறிமுகத்துடன் நிகழ்வைத் தொடங்க உதவினார். “இன்றிரவு இந்த அறையில் ஆற்றலுக்காக என்னால் காத்திருக்க முடியாது,” என்று கூட்டத்தின் அளவைக் குறிப்பிட்ட பிறகு டேப்லி கிண்டல் செய்தார்.

எகிப்தியனுக்குள் உள்ள அனைத்து 516 இருக்கைகளும் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டன, டஜன் கணக்கானவர்கள் நிரம்பி வழியும் வரிசையில் வெளியே சிக்கிக்கொண்டனர், அவர்களில் சிலர் எகிப்திய முற்றத்தில் ஒரு இருக்கையைப் பறிக்கும் நம்பிக்கையில் மணிக்கணக்கில் வரிசையில் நின்றனர். Twentieth Century Fox ஆக்‌ஷனரைப் பார்த்தவர்கள், படத்தின் முக்கியமான தருணங்களுக்குப் பிறகு அரை டஜன் முறைக்குக் குறையாமல் கரகோஷம் எழுப்பியதன் மூலம் அதன் 1 மணி, 56 நிமிட ஓட்ட நேரத்தை மிகச் சிறப்பாகப் பயன்படுத்தினர். மேலும் மேடைக்கு வந்த மூவரையும் கைத்தட்டி வரவேற்றனர்.

டி பாண்ட் கூட அவர் பார்த்ததைக் கண்டு ஈர்க்கப்பட்டார். ஜிம் ஹெம்பில் நடுநிலைப்படுத்தப்பட்ட கேள்வி பதில்களில் சில கேள்விகள், திரைப்படத் தயாரிப்பாளர் தனது ஏ-லிஸ்டர்களுக்கு தனது சொந்த உற்சாகத்தை வழங்க ஒரு சிறிய மாற்றுப்பாதையை மேற்கொண்டார். “நாங்கள் தொடர்வதற்கு முன் நான் ஒன்றைச் சொல்ல வேண்டும்,” என்று அவர் குறிப்பிட்டார், “30 ஆண்டுகளில் முதல் முறையாக நான் அவர்களைப் பார்த்தபோது சில நொடிகளுக்கு முன்பு நாங்கள் வெளியே சந்தித்தோம். நான் இங்கே படத்தைப் பார்த்தபோது [tonight]அந்த இரண்டு நடிகர்களைப் பற்றி நான் ஒருபோதும் பெருமைப்பட்டதில்லை. அவர்கள் எனக்காக என்ன செய்தார்கள் – அவர்கள் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பது பெரும்பாலும் இயற்கைக்கு மாறானது – நம்பமுடியாதது. இருவரும் இணைந்து உருவாக்கிய உறவு முற்றிலும் அற்புதமானது. இன்று இரவு அவர்களை மீண்டும் திரையில் பார்த்தது மிகவும் யதார்த்தமாக இருந்தது. அவர்கள் முற்றிலும் சரியானவர்கள். எல்லா உணர்ச்சிகளும் சரியாக இருந்தன, சிரிப்பு அனைத்தும் சரியாக இருந்தது, அனைத்து புன்னகையும், சிறிய ஸ்மோச்சிங். இது உண்மையில் மிகவும் அருமையாக இருந்தது. அவர்கள் இருவரும் எவ்வளவு சிறந்தவர்கள் என்பதை நான் அவர்களிடம் சொல்ல வேண்டியிருந்தது.

ஹெம்பில், டி பாண்ட், ரீவ்ஸ் மற்றும் புல்லக். ஹெம்பில், “இது உண்மையில் என் வாழ்க்கையின் சிறந்த திரைப்படம் செல்லும் இரவுகளில் ஒன்று என்று நான் கூறும்போது, ​​எல்லாரிடமிருந்தும் என்னால் பேச முடியும்” என்று கூறி கேள்வி பதில்களை முடித்தார்.

கடன்: எகிப்திய திரையரங்கில் அமெரிக்கன் சினிமாத்தேக்கில் பியாண்ட் ஃபெஸ்டுக்காக ஜாரெட் கோவன்

கிரஹாம் யோஸ்ட் எழுதியது, வேகம் பைத்தியக்காரன் ஹோவர்ட் பெய்ன் (டென்னிஸ் ஹாப்பர்) லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் பேருந்தை வெடிமருந்துகளுடன் ரிக் செய்யும் போது, ​​பணயக்கைதிகள் சூழ்நிலையின் மையத்தில் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் போலீஸ் துப்பறியும் ஜாக் டிராவெனாக ரீவ்ஸ் நடிக்கிறார். பிடிப்பதா? பேருந்து மணிக்கு 50 மைல்களுக்குக் கீழே விழுந்தால், அது வெடித்துச் சிதறும், பயணிகளைக் காப்பாற்றுவது மற்றும் சோகத்தைத் தவிர்ப்பது எப்படி என்பதைக் கண்டுபிடிக்க டிராவன் கட்டாயப்படுத்துகிறது. பஸ் டிரைவர் தற்செயலாக சுடப்பட்ட பிறகு, எதிர்பாராத பஸ் பயணியான புல்லக்கின் அன்னி போர்ட்டர், குழப்பமான சூழ்நிலையை நிர்வகிக்க டிரைவர் இருக்கையில் குதிக்கிறார்.

விறுவிறுப்பான கேள்வி-பதில் திரைக்குப் பின்னால் உள்ள படைப்பு செயல்முறையை உள்ளடக்கியது, ரீவ்ஸ் மற்றும் புல்லக் இடையேயான வேதியியல், வெற்றிக்கு வழிவகுத்தது. வேகம் ஹாலிவுட்டின் மிகவும் பிரபலமான மற்றும் பிரியமான நட்சத்திரங்களில் இருவராக மாற, டி பாண்ட் கேமராவில் நடவடிக்கை எடுக்கிறார் – “அனைவருக்கும் உண்மையான சாலைகள், உண்மையான வேகம், உண்மையான வேகமான மற்றும் உண்மையான ஆபத்தானது” – மற்றும், நிச்சயமாக, அனைவருக்கும் இருக்கும் கேள்வி பல ஆண்டுகளாக கேட்கப்பட்டது: ஒரு பற்றி என்ன வேகம் 3? உரையாடலின் சிறப்பம்சங்கள் கீழே உள்ளன.

ரீவ்ஸ் மற்றும் புல்லக் ஒரு ஸ்டில் இருந்து வேகம். நடிகர்கள் பின்னர் மீண்டும் இணைவார்கள் லேக் ஹவுஸ் அவள் ஒரு படத்தில் நடிக்க சென்ற போது வேகம் ரீவ்ஸ் வாய்ப்பை இழந்த பிறகு ஜேசன் பேட்ரிக்கிற்கு ஜோடியாக அதன் தொடர்ச்சி.

இருபதாம் நூற்றாண்டு நரியின் உபயம்

தயாரிப்பின் போது ஏதோ ஒரு விசேஷம் நடப்பதாக டி பாண்ட் அறிந்தபோது:
“எங்களிடம் ஏதோ ஒன்று இருப்பதாக எனக்கு முன்பே தெரியும், அந்த நேரத்தில் கீனுவும் சாண்ட்ராவும் ஒரு குழுவாக வேலை செய்வதையும், பெரும்பாலான ஸ்டண்ட்களை அவர்களே செய்வதையும் பார்த்தேன், அது மிகவும் சிறப்பாக இருந்தது. அவர்கள் செய்யும் எதிர்வினைகள் உண்மையான எதிர்வினைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. மேலும், படத்தில் நிறைய வேடிக்கையான வரிகள் உள்ளன மற்றும் அடிப்படையில் அது இடைவிடாது. இது உண்மையான செயல். CGI இல்லை, எதுவும் இல்லை. இது அனைத்தும் உண்மையானது. ”

டி பான்ட் தனது இயக்குனராக அறிமுகமாகும் கிக் எப்படி கிடைத்தது என்பது பற்றி:
“நான் இதைக் கண்டுபிடித்தேன் [script] அடிப்படையில் [in a pile] பாரமவுண்டில் ஒருபோதும் உருவாக்கப்படாதவை. திரைப்படத்தில் பல சாத்தியங்கள் இருப்பதாக நான் நினைத்தேன், நான் இதை நான் செய்ய விரும்பும் திரைப்படத்தின் வகையாக இதைப் பார்க்க முடியும். இங்குதான் எல்லாமே இடைவிடாது நடக்கும் மற்றும் மக்கள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளனர். அவர்கள் எப்போதும் நெருக்கமாக இருக்கிறார்கள் மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். நான் நிஜமாக நிறைய விஷயங்களைச் செய்ய முடியும் என உணர்ந்தேன்…ஏனென்றால் ஸ்டுடியோவில் விஷயங்களைச் செய்து அதை மேடைகளில் படமாக்க விரும்பவில்லை. இவை அனைத்தும் உண்மையான சாலைகள், உண்மையான வேகம், உண்மையான வேகம் மற்றும் உண்மையான ஆபத்தானதாக இருக்க வேண்டும் என்று நான் விரும்பினேன். பேருந்து இரு சக்கரத்தில் செல்லும் போது, ​​இரு சக்கரத்தில் செல்லும். அது ஆஃப் வளைவில் செல்லும்போது, ​​ஆம், அது எல்லா கார்களையும் தாக்கியது.

மற்ற நடிகைகள் தேர்ச்சி பெற்றதால் தான் தனக்கு வேலை கிடைத்ததாக புல்லக் கூறினார்:
“நான் பிளாக்கில் புதிய குழந்தையாக இருந்தேன், அது நரம்புத் தளர்ச்சியாக இருந்தது. வந்த ஞாபகம் [to the audition]. நான் ஓட்டிய கார் எனக்கு நினைவிருக்கிறது. நான் எதைப் பற்றி யோசித்தேன் என்று எனக்கு நினைவிருக்கிறது. எனக்கு கதவு நினைவிருக்கிறது. நான் உள்ளே நுழைந்தேன், அறை இருட்டாக இருந்தது எனக்கு நினைவிருக்கிறது. நான் அங்கு இருப்பது மகிழ்ச்சியாக இருந்தது. நான் உற்சாகமாக இருந்தேன். எனக்கு வேலை கிடைக்கும் என்று நான் நினைக்கவில்லை, ஆனால் எனக்கு இந்த வேலை கிடைத்ததற்கு ஒரே காரணம் நான் போராடியதால் தான் – அது ஒன்றுதான். சரி, மற்றவர்கள் அதை நிராகரித்தனர், எனக்கு முன்னால் மற்றவர்கள் இருந்தனர். நான் அவர்களை சந்தித்திருக்கிறேன். ஒன்று, இரண்டு மற்றும் மூன்று செய்ய முடியவில்லை [to de Bont] பின்னர் நீங்கள் என்னை இருட்டு அறையில் பார்த்தீர்கள்.

ஹெம்பில், டி பாண்ட், ரீவ்ஸ் மற்றும் புல்லக்.

கடன்: எகிப்திய திரையரங்கில் அமெரிக்கன் சினிமாத்தேக்கில் பியாண்ட் ஃபெஸ்டுக்காக ஜாரெட் கோவன்

முதலில் அதை நிராகரித்த பிறகு அவர் ஏன் பாத்திரத்தை ஏற்றுக்கொண்டார் என்பது குறித்து ரீவ்ஸ்:
“நான் இரண்டாவது வரைவைப் படித்தேன், அடுத்த வரைவைப் படித்தேன், ஆம், சரி… வேடிக்கையாக இருக்கலாம். நான் இந்த பைத்தியக்கார மேதையை சந்தித்தேன், ஓ ஃபக் ஆமாம், இது ஒரு இயக்குனர். இது ஒரு பார்வை கொண்ட நபர். இந்தக் கதையில் ஆர்வம் கொண்டவர் இவர். அந்த நேரத்தில், என்னைத் தாக்கியது ஒளிப்பதிவாளர் என்று நினைக்கிறேன் கடினமாக இறக்கவும். அவர் அதைச் சுட்டார், நான் ஃபக் ஆமாம். ”

புல்லக் உண்மையில் படத்திற்காக பேருந்து ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற்றார் (படப்பிடிப்பின் போது அவர் ஓட்டவில்லை என்றாலும்):
“வேடிக்கையான பகுதி என்னவென்றால், நான் பேருந்தின் தலைமையில் இருந்தேன், ஆனால் பின்புறத்தில் யாரோ ஒருவர் கூரை வழியாக ஓட்டிக்கொண்டிருந்தார். யாரோ ஒருவர் வாகனம் ஓட்டிக்கொண்டிருந்தார், நான் நொறுக்க வேண்டும் என்று ஜான் நினைத்ததை நான் கவனித்துக் கொண்டிருந்தேன். ஆனால் ஒருபோதும், ஒருபோதும் [was I actually driving]. எனது சாண்டா மோனிகா பேருந்து ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற்றேன். நான் செய்தேன்! இது சூழ்ச்சி செய்ய எளிதான வாகனம் அல்ல.

டி பான்ட் சக்கரத்தின் பின்னால் இருந்தபோது பஸ்ஸை காற்றில் பறக்க வைக்க யோசனை செய்தார்:
“நான் உண்மையில் தனிவழிப்பாதையில் வாகனம் ஓட்டிக் கொண்டிருந்தேன், ஒரு பகுதி காணவில்லை என்பதைக் கண்டுபிடித்தேன். அந்த பகுதியை முடிக்க இது ஒரு அருமையான வழி அல்லது அந்த தனிவழி வரிசையின் உயர் புள்ளியாக இருக்கும் என்று நான் நினைத்தேன். பின்னர் நான் வெவ்வேறு ஸ்டண்ட் நபர்களுடன் பேச ஆரம்பித்தேன், அதை எப்படி செய்வது என்று கேட்க ஆரம்பித்தேன். ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தை அடைய நாம் எவ்வளவு வேகமாக செல்ல வேண்டும்? பஸ்ஸை முடிந்தவரை இலகுவாக மாற்றுவதற்காக அந்த எடையை எல்லாம் வெளியே எடுத்தோம். எங்களிடம் ஒரு ஓட்டுநர் இருந்தார், அவர் உண்மையில் இந்த நாற்காலியில் உட்காரவில்லை, அவர் நாற்காலியில் தொங்கினார், ஏனெனில் தரையிறக்கம் உங்களுக்கு மிகவும் மோசமாக இருக்கும். அந்த ஸ்டண்டிற்காக ஒரு பேருந்து பிரத்யேகமாக தயாரிக்கப்பட்டது, அதை நாங்கள் படமெடுக்கத் தயாரானபோது, ​​நான் டிரைவருக்கும், ஸ்டண்ட்மேனுக்கும் மிகவும் நன்றாக இருக்க முயற்சித்தேன். நான் சொன்னேன், ‘உண்மையில் நீங்கள் ஒரு நல்ல வேகத்தைப் பெறுவது முக்கியம், இல்லையெனில் நீங்கள் அதைச் செய்ய மாட்டீர்கள்.’ அவர், ‘ஓ, ஆமாம், ஆமாம், நான் அதை செய்ய முடியும்’ என்றார். முதன்முறையாக நாங்கள் அதை படம்பிடித்தோம்… வளைவில் கடைசி நேரத்தில் அவர் பயந்துவிட்டார், அவர் வேகத்தை குறைக்கத் தொடங்கினார், துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவர் அதை மறுபக்கத்திற்குச் செல்லவில்லை, மேலும் அது வருவதைப் படம்பிடிக்க எல்லா இடங்களுக்கும் கீழே ஏழு கேமராக்களில் இறங்கினார். . இதில் அந்த பேருந்து சேதமடைந்தது. ஸ்டுடியோவுக்குச் சொல்லாதே, ஸ்டுடியோவுக்குச் சொல்லாதே என்று நான் சொன்னேன்.

பேருந்தில் இருந்து வெளியேறும் முக்கியக் காட்சியின் போது, ​​புல்லக் ரீவ்ஸின் நடிப்பை விட அதிகமாகப் பாராட்டினார்:
“என்னிடம் இந்த ஆடை மிகவும் இலகுவாக இருந்தது, மேலும் எனக்கு கீழே ஒரு உடல் உடை இருந்தது. நாங்கள் ஒத்திகை பார்க்கத் தொடங்கியபோது, ​​காற்றின் வேகம் பாவாடை என் தலைக்கு மேல், கீழ்ப் பகுதியைச் சுடுவதை நான் கவனித்தேன். கீனுவின் வேலை, எனக்கு மிக முக்கியமான விஷயம், இது போடுவது [his] பாவாடை என் தலைக்கு மேல் பறக்காத வகையில் கைகள். என்னைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க ஸ்டண்ட் மட்டும் செய்யவில்லை, 17 அடி திரையில் பார்க்கத் தேவையில்லாத விஷயங்களை மறைத்து வைத்து என் நேர்மையை அப்படியே வைத்திருக்க வேண்டும். அன்றைய தினம் எனக்கு அதுதான் நினைவிருக்கிறது.”

படத்தின் வில்லனாக நடித்த மறைந்த டென்னிஸ் ஹாப்பரில் ரீவ்ஸ் மற்றும் டி பாண்ட்:
“அவர் மிகவும் கவர்ச்சியானவர் மற்றும் அவர் மிகவும் உறுதியானவர்,” என்று ரீவ்ஸ் டி பாண்ட் குதித்து பாராட்டினார், “அவரும் கொஞ்சம் பயந்தவர்.” ரீவ்ஸ்: “ஆமாம். மேலும், அவர் கொஞ்சம் முட்டாள் என்று நாங்கள் கூறுகிறோம், ஆனால் அவர் ஒரு முழுமையான ப்ரோ. அவர் ஒரு முழு சார்பு. நாங்கள் சில அபத்தமான உரையாடல்களைக் கொண்டிருந்தோம், அது மிகவும் அருமையாக இருந்தது.

ஹாப்பருடன் பணிபுரியும் புல்லக்:
“இந்த வார்த்தை எனக்குப் பிடிக்கவில்லை – அவர் எப்படி சாதாரணமாக இருந்தார் என்று எனக்கு ஆச்சரியமாக இருந்தது. அதாவது, அவர் உங்களுக்கு வித்தியாசமாக இருந்திருக்கலாம், ஆனால் அவர் எனக்கு மிகவும் இனிமையாக இருந்தார். அவர் தனது கலையை நேசித்தார். அவர் கலை, கலை சேகரிப்பு, உள்ளூர் கலைஞர்கள் பற்றி பேச விரும்பினார். அவர் ஒரு மனிதராக இருந்தார், அது போதுமான வாழ்க்கையைப் பெற முடியவில்லை. வாழ்க்கை மிக வேகமாக நடந்து கொண்டிருந்தது, மேலும் மேலும் அதிலிருந்து அவர் மேலும் மேலும் விரும்பினார். எனது தொழில் வாழ்க்கையின் ஆரம்ப காலத்தில் இதுபோன்ற அசாதாரண மனிதர்களுடன் நான் இருந்தேன், எனக்கு எல்லாம் கிடைத்தது. எல்லாவற்றையும் ஒரே குடையின் கீழ் பெற்றேன். டென்னிஸுடன் பணிபுரிய, நீங்கள் அதை அசைத்து, பாத்திரத்தில் நுழைய வேண்டியிருந்தது, ஆனால் நீங்கள் இடைநிறுத்த வேண்டிய நேரங்களும் இருந்தன, அவருடைய முழு திரைப்படமும் உங்கள் கண்களுக்கு முன்பாக ஒளிரும்.

போன்ற ஒரு படத்தின் வெற்றி என்கிறார் டி பாண்ட் வேகம் எதிர்பாராத சவால்களை வழங்குகிறது:
“ஒருமுறை வெற்றிகரமான திரைப்படங்களை உருவாக்கினால், தொடர்ந்து செல்வது மிகவும் கடினம். அந்தத் திரைப்படங்களை எடுப்பதில் ஏற்படும் மன அழுத்தம் மிகவும் பெரியது, ஏனென்றால் அது மிகவும் தீவிரமானது, மேலும் ஒரு இயக்குனராக நீங்கள் திரைப்படம் முடிந்த பிறகு நீண்ட காலத்திற்கு முற்றிலும் சோர்வடையும் அளவுக்கு எல்லா நேரங்களிலும் பல செயல்கள் நடக்கின்றன. என் வாழ்க்கை மாறியது. நீங்கள் அதிக திட்டங்களைப் பெறுவீர்கள், அதுதான் அற்புதமானது. ஆனால் நான் விரும்பும் புதிய யோசனைகளைக் கொண்டு வருவது எனக்கு மிகவும் கடினமாக உள்ளது. ஏனென்றால், நான் இயக்கும்போது, ​​நான் பார்வையாளர்களாக இருப்பதைப் போல உணர்கிறேன். நான் தியேட்டரில் பார்வையாளர்களாக இருந்தால் இப்போது நான் என்ன பார்க்க விரும்புகிறேன்?

சாத்தியம் குறித்து வேகம் 3:
“முதியோர் பதிப்பு. அது வேகமாக இருக்காது,” என்று புல்லக் தன் கவனத்தை டி போன்ட் பக்கம் திருப்புவதற்கு முன் கேலி செய்தார். “அங்கே உள்ள பச்சை நிற ஜாக்கெட்டில் பைத்தியம் பிடித்ததால் இவை அனைத்தும் நடந்தன. அவர் இன்று மிகவும் மென்மையாகவும் மென்மையாகவும் இருக்கிறார், நான் அப்படி இருக்கிறேன், அது எனக்கு நினைவில் இருக்கும் மனிதன் அல்ல. ஆனால் அவர் ஆற்றலையும் யோசனையையும் ஒன்றாக இணைத்து, பார்வையாளர்கள் என்ன விரும்புகிறார்கள் என்பதை அறிந்தவர் மற்றும் அனைவரிடமும் அதைக் கோரினார், எல்லோரும் அதை விளையாட முடுக்கிவிட்டார்கள். ஜானின் மூளையையும் புத்திசாலித்தனத்தையும் மகிழ்விக்கும் அந்தத் திரைப்படம் எதுவாக இருக்கும்? அது எல்லோரிடமிருந்தும் நிறைய தேவைப்படும். அதைச் சகித்துக்கொள்ளவும் தைரியமாக அதைச் செய்யத் தயாராகவும் இருக்கும் ஒரு தொழிலில் நாங்கள் இருக்கிறீர்களா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. ஒருவேளை நான் தவறாக இருக்கலாம். … அவரால் செய்ய முடியாவிட்டால் [what’s in his brain] பார்வையாளர்களுக்கு, அவர் தோல்வியுற்றது போல் உணர்ந்தார். பார்வையாளர்களுக்கு போதுமானதாக இருக்கும் என்று நாங்கள் என்ன செய்ய முடியும் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை.

ரீவ்ஸ் மற்றும் புல்லக்.

கடன்: எகிப்திய திரையரங்கில் அமெரிக்கன் சினிமாத்தேக்கில் பியாண்ட் ஃபெஸ்டுக்காக ஜாரெட் கோவன்

ஆதாரம்

Previous articleபார்க்க: பந்து விக்கெட்டைத் தாக்குகிறது ஆனால் பெயில்கள் அப்படியே இருக்கின்றன, புரூக் உயிர் பிழைத்தார்
Next articleதுருக்கி ஏர்லைன்ஸ் விமானி நடுவானில் மரணமடைந்ததால் நியூயார்க்கில் அவசரமாக தரையிறக்கப்பட்டது
அமிர்தம் சூர்யா
நான் உலகச் செய்திகளின் சுருக்கமான மற்றும் பாரபட்சமற்ற சுருக்கம், புதுப்பித்த மற்றும் பொருத்தமான தகவல்களை வாசகர்களுக்குக் கொண்டு வருகிறேன். முறையான மற்றும் புறநிலை அணுகுமுறையுடன், உலகெங்கிலும் உள்ள மிக முக்கியமான நிகழ்வுகளைப் பற்றி வாசகர்களுக்குத் தெரிவிக்கிறேன். உலகளாவிய நிகழ்வுகளை உள்ளடக்கிய விரிவான அனுபவத்துடன், நான் பகிரும் தகவலின் துல்லியம் மற்றும் பாரபட்சமற்ற தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறேன். தற்போதைய நிகழ்வுகளின் விரிவான மற்றும் துல்லியமான கண்ணோட்டத்தை வழங்குவதே எனது குறிக்கோள், இது வாசகர்கள் நன்கு அறியப்பட்டவர்களாகவும் சமகால உலகின் சவால்களை எதிர்கொள்ள தயாராகவும் இருக்க அனுமதிக்கிறது. தெளிவான மற்றும் நேரடியான மொழியில், அனைத்து பார்வையாளர்களுக்கும் அணுகக்கூடிய மற்றும் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய வகையில் செய்திகளை அனுப்ப முயல்கிறேன். உலகளாவிய முன்னேற்றங்களைப் பற்றி புதுப்பித்த நிலையில் இருக்க விரும்புவோருக்கு நான் நம்பகமான மற்றும் அத்தியாவசிய ஆதாரமாக இருக்கிறேன்.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here