அவரது அரச ஆரஞ்சுக்கு குருட்டு விசுவாசத்தைக் கோருவதுடன், முன்மொழியப்பட்ட கட்டணங்கள் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். டொனால்ட் டிரம்ப்இன் மேடை. இருப்பினும், டிரம்ப் பிரச்சாரத்தில் கூறப்பட்ட கருத்துகளின் அடிப்படையில், அவரும் அவரது துணை ஜனாதிபதி தேர்தலில் போட்டியிடும் தோழியும் ஜேடி வான்ஸ் கட்டணங்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன அல்லது அவற்றின் அர்த்தம் என்னவென்று கூட தெரியவில்லை.
ட்ரம்ப் தனது இரண்டாவது பதவிக்காலத்தில், அனைத்து இறக்குமதி பொருட்களுக்கும் 10 முதல் 20% வரி விதிக்க முன்மொழிந்தார். சீனாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 60% வரி விதிக்க வேண்டும்மற்ற சாத்தியக்கூறுகள் மத்தியில். கூடுதல் கட்டண வருவாயுடன், அவர் பரிந்துரைத்தார். கூட்டாட்சி வருமான வரி நீக்கப்படலாம் மற்றும் கட்டண பணம் குழந்தை பராமரிப்பு திட்டங்கள் மற்றும் பிற முயற்சிகளுக்கு நிதியளிக்கும். சுருக்கமாக, டிரம்ப்-வான்ஸ் டிக்கெட், அமெரிக்காவில் தங்கள் தயாரிப்புகளை விற்க விரும்பும் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களின் மீதான கட்டணங்களை உயர்த்துவதாகவும், அவ்வாறு செய்வதன் மூலம் பல நன்மைகளைப் பெறுவதாகவும் கூறுகிறது.
அவ்வளவு வேகமாக இல்லை, சீட்டோ மற்றும் சோபா மேன். கட்டணங்கள் பெரும்பாலும் எதிர் விளைவைக் கொண்டிருப்பதாக ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது. அந்த வரிகளை வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள் செலுத்தாது, ஆனால் உள்நாட்டு இறக்குமதியாளர்கள், பின்னர் விலைகளை உயர்த்துவார்கள், பணவீக்கத்தை ஏற்படுத்துவார்கள். அந்த கிரிக்கெட் சத்தம் கேட்கிறதா? டிரம்பின் மூளைக்குள் அப்படித்தான் ஒலிக்கிறது.
டிரம்ப் மற்றும் வான்ஸ் econ 101 இல் தோல்வியடைந்தார்களா?
என சிஎன்என் டிரம்ப் மற்றும் வான்ஸ் இன்னும் பிரச்சாரப் பாதையில் சுங்கவரிகள் அமெரிக்க நிறுவனங்களையோ அல்லது அமெரிக்க நடுத்தர வர்க்கத்தையோ பாதிக்காது, மாறாக வெளிநாட்டு நிறுவனங்களால் செலுத்தப்படும் என்று கூறுகின்றனர். ஒரு மணிக்கு அரிசோனா பிரச்சார நிறுத்தம்டிரம்ப், “எங்கள் நாட்டிற்குள் வரும் பிற நாடுகளுக்கு நான் வரி விதிக்கப் போகிறேன், அதற்கும் எங்களுக்கும் வரிக்கும் எந்த சம்பந்தமும் இல்லை. அது வேறொரு நாட்டின் மீதான வரி” சரி.
இதற்கிடையில், மிச்சிகனில், வான்ஸ் மேலும் கூறினார் டிரம்பின் முதல் பதவிக்காலத்தில் வரிவிதிப்பு காரணமாக, “[m]உற்பத்தி மீண்டும் வந்தது மற்றும் அமெரிக்க குடிமக்களுக்கு விலை குறைந்தது. அவர்கள் சீனர்களுக்காகப் போனார்கள், ஆனால் எங்கள் மக்களுக்காக இறங்கினர். அவர் “ஊழல் தலைமை” மீது கட்டண எதிர்ப்பு செய்தியை குற்றம் சாட்டினார் – ஒரு பிடித்த டிரம்ப் பொழுதுபோக்கு குதிரை. அப்போதிருந்து, டிரம்ப் தனது கட்டண அச்சுறுத்தலை அதிகரித்தார், அமெரிக்க டாலரை இருப்பு நாணயமாகப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்தும் நாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கு 100% வரி விதிக்கலாம் என்று கூறினார். தொழில்துறை கட்டணங்கள் தற்போது சராசரியாக 2%. “நீங்கள் டாலரை விட்டுவிட்டு அமெரிக்காவுடன் வியாபாரம் செய்யவில்லை” டிரம்ப் கூறியுள்ளார்.
கட்டணங்கள் பற்றிய உண்மை
மொத்தத்தில், முக்கிய செய்தி நிறுவனங்கள் விரும்புகின்றன நியூயார்க் டைம்ஸ் மற்றும் சிஎன்என் அமெரிக்க பொருளாதாரத்தில் இத்தகைய செங்குத்தான கட்டணங்கள் ஏற்படுத்தக்கூடிய பேரழிவு விளைவுகளை ட்ரம்ப் மற்றும் வான்ஸ் புரிந்து கொள்ளத் தவறிவிட்டனர். மசாசூசெட்ஸ் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜி பொருளாதாரப் பேராசிரியர் டேவிட் ஆட்டோர் கூறினார் நேரங்கள் டிரம்பின் கட்டண முன்மொழிவுகள் விலைகளை உயர்த்தி மந்தநிலையை ஏற்படுத்தலாம். இதற்கிடையில், 16 நோபல் பரிசு பெற்ற பொருளாதார வல்லுநர்கள் டிரம்பின் கட்டணங்களை எதிர்த்து ஒரு கடிதத்தில் எழுதினார்கள்.[a] இரண்டாவது டிரம்ப் பதவிக்காலம் உலகில் அமெரிக்காவின் பொருளாதார நிலைப்பாட்டில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் மற்றும் அமெரிக்காவின் உள்நாட்டுப் பொருளாதாரத்தில் ஸ்திரமின்மையை ஏற்படுத்தும். கார்னெல் பல்கலைக்கழக வர்த்தகப் பொருளாதார நிபுணர் ஈஸ்வர் பிரசாத் மேலும் கூறுகையில், “மற்ற நாடுகளுடன் வர்த்தகக் கட்டணங்களை பேரம் பேசும் கருவியாக டிரம்ப் ஈர்க்கிறார், ஏனெனில் கட்டணங்கள் சக்திவாய்ந்த உள்நாட்டு அரசியல் குறியீடுகளைக் கொண்டுள்ளன, நிதித் தடைகளை விட ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்வது மிகவும் எளிதானது மற்றும் மாறும் சூழ்நிலைகளுடன் மாற்றப்படலாம். ”
டிரம்ப் இதற்கு முன்பு கட்டணங்களை முயற்சித்தார். அது எப்படி நடந்தது?
சுங்க வரிகள் செயல்படும் என்று டிரம்பின் வலியுறுத்தல் அதிர்ச்சியளிக்கிறது, ஏனெனில் அவர் தனது முதல் பதவிக்காலத்தில் இதேபோன்ற தந்திரங்களை முயற்சித்தார், சீன எஃகு, வாகன பாகங்கள் மற்றும் அலுமினியம் மீதான கட்டணங்களை உயர்த்தினார். இதற்கு பதிலடி கொடுக்கும் விதமாக, அமெரிக்க விவசாய பொருட்களை இறக்குமதி செய்வதை நிறுத்துவதாக சீனா அறிவித்தது, விவசாயிகளை ஜாமீன் செய்ய மத்திய அரசை கட்டாயப்படுத்தியது. $12 பில்லியன் அளவிற்குஇது பல பண்ணைகள் திவாலாகும் நிலைக்குச் சென்றது மற்ற பொருளாதார விளைவுகளுடன். 2019 இல், அமெரிக்க பண்ணை பணியக கூட்டமைப்பின் தலைவர் ஜிப்பி டுவால் என்றார்“கடந்த 18 மாதங்களில் மட்டும், பண்ணை மற்றும் பண்ணை குடும்பங்கள் வீழ்ச்சியடைந்து வரும் பொருட்களின் விலைகள், மோசமான வானிலை மற்றும் பல தசாப்தங்களில் நாம் பார்த்ததை விட அதிகமான கட்டணங்களை கையாண்டுள்ளன. இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் சீனாவுக்கான ஏற்றுமதி $1.3 பில்லியன் குறைந்துள்ளதாக பண்ணை பணியகத்தின் பொருளாதார வல்லுநர்கள் எங்களிடம் கூறுகிறார்கள்.
இதற்கு முன்பு அமெரிக்கா அதிக கட்டணங்களை முயற்சித்தது என்பதை மறந்துவிடக் கூடாது. 1890 ஆம் ஆண்டில், ஜனாதிபதி வில்லியம் மெக்கின்லி, 1890 ஆம் ஆண்டின் கட்டணச் சட்டத்தில், வருவாயை உயர்த்துவதற்கும் அமெரிக்கப் பொருளாதாரத்தைப் பாதுகாப்பதற்கும் இறக்குமதிக்கான வரிகளை 49.5% வரை உயர்த்தினார். இன்று பொருளாதார வல்லுநர்கள் சொல்வது போல், விலைகள் உயர்ந்து பங்களித்தன கடுமையான பொருளாதாரப் பிரச்சனைகள். ட்ரம்பின் மனதில் என்ன நடக்கிறது அல்லது அவர் ஏன் கூறுகிறார் என்று சொல்வது கடினம், ஆனால் கட்டணங்களைப் பற்றிய சமீபத்திய Acyn X இடுகை சுட்டிக்காட்டியது போல் – அவருக்கும் வான்ஸுக்கும் கட்டணங்கள் என்னவென்று புரியவில்லை. அந்த பட்டியலில், மார்க்சியம், தேசபக்தி மற்றும் காற்று சக்தி ஆகியவற்றைச் சேர்க்கவும். கருத்து சேர்க்கிறது. மீண்டும் வரைதல் பலகைக்கு, டான்! ஆனால் முதலில், நீங்கள் மீண்டும் உங்களைக் கசக்கவில்லை என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
