புதுப்பிக்கத்தக்க மாயைகளின் ஃப்ளேம்அவுட்

ஆம், இது என்னுடன் தொடரும் தீம், ஆனால் நான் அங்கு என்ன உச்சரித்தேன் என்று பார்த்தீர்களா?

திட்ஜா? ஆமா? ஆமா?

எஃப்லேம்அவுட் ஓf ஆர்புதுப்பிக்கத்தக்கது டிமாயைகள் = FORD

ஏனென்றால், பையன், ஓ, பையன் – அரசாங்கத்தின் பச்சைக் கறையை அசுத்தமான கார்ப்பரேட் லாப சொர்க்கத்திற்கு ஏற்ற அந்த நிறுவனத்தின் துணிச்சலான முயற்சி கண்கவர் பாணியில் வெடித்தது. அந்தளவுக்கு, மாநிலங்களுக்கு இடையே உள்ள தெர்மல் ரன்அவேயில் உள்ள லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் அரை டிரக் லோடை விட எரியும் வீழ்ச்சியை அணைப்பது கடினமாக இருக்கும்.

எட் இந்த செய்தியை புதன் கிழமை வெளியிட்டபோது அடித்தது…

…அது எப்படி உண்மையில் போகிறது, டெட்ராய்டில்:

ஃபோர்டு மோட்டார் ஒரு பெரிய எலக்ட்ரிக் ஸ்போர்ட்-யூட்டிலிட்டி வாகனத்திற்கான திட்டங்களை ரத்து செய்து வருகிறது, மேலும் இது தொடர்பான சிறப்புக் கட்டணங்கள் மற்றும் ரைட்-டவுன்களில் $1.9 பில்லியனை எடுக்க எதிர்பார்க்கிறது, ஏனெனில் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் EV திட்டங்களை எதிர்பார்த்ததை விட மென்மையானதாக இருப்பதால் தொடர்ந்து சரிசெய்து வருகின்றனர்.

…ஆனால் இடைப்பட்ட காலத்தில், என்னைப் போன்ற மூக்கு ஒழுகுபவர்கள் மென்று ஜீரணிக்கக்கூடிய கூடுதல் தகவல்கள் வெளிவர வாய்ப்பு உள்ளது.

என்ன நடக்கிறது என்பதற்கான இன்னும் பெரிய படத்தை நாம் ஒன்றாக இணைக்கலாம் – காலநிலை வழிபாட்டுத் தீப்பிழம்புகளில் எவ்வளவு பணம் உயர்ந்துள்ளது என்பது உங்களுக்குத் தெரியும்.

தொடக்கத்தில், ஃபோர்டு இன்னும் அதன் மேற்கு டென்னசி “டென்னசி எலக்ட்ரிக் வாகன மையத்தை” உருவாக்கும் பணியில் உள்ளது. BlueOval நகரம். 2021 இல் அறிவிக்கப்பட்டபோது, ​​TN வளாகம் ஃபோர்டு கற்பனையில் ஒரு புதிய மின்சார வாகன உற்பத்தி ஆலையை மட்டும் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் EV உற்பத்தியின் பெரும்பகுதியை வீட்டிலேயே வைத்திருக்கும் பக்கத்து பேட்டரி தயாரிப்பு வசதியையும் கொண்டிருக்கும்.

ஃபோர்டு வேலை உருவாக்கம் மற்றும் TN சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள், உள்ளூர் மற்றும் மாநில இரண்டும் பற்றி ஒரு பெரிய விளையாட்டைப் பேசினார், ஒப்பந்தத்தில் பிட், நிறுவனம் அதன் அடுத்த ஜென் செயல்பாடுகளைக் கண்டறிய குறிப்பிடத்தக்க ஊக்கத்தொகைகளை வழங்குகிறது.

புளூஓவல் சிட்டி ஆலையில் கட்டப்படவிருந்த சூப்பர்-ரகசிய மின்சார டிரக்கின் (குறியீடு-பெயர்: திட்டம் T3) அறிமுக தேதி 2027 இன் பிற்பகுதிக்கு தாமதமாகிவிட்டதால், ஃபோர்டின் புதன்கிழமை செய்திகள் TN ஆலையை பாதித்த திட்டத் திட்டங்களையும் கொண்டிருந்தன. , எதிர்பார்க்கப்படும் 2025 வெளியீட்டிற்குப் பதிலாக. ஃபோர்டு உள்ளூர் அதிகாரிகள் மற்றும் தொழிற்சங்கங்களுக்கு ஒரே மாதிரியாக உறுதியளித்து வருகிறது, அவர்கள் ஒப்புக்கொண்டபடி வாகனத்தை உருவாக்குவதற்கான அனைத்து எண்ணங்களையும் கொண்டுள்ளனர் … இறுதியில்.

என்ற சிந்தனையில் சந்தேகமில்லை இயல்புநிலை கொக்கியில் இருப்பது அவர்கள் பெற்ற கணிசமான TN வரிச் சலுகைகள் ஃபோர்டு அவர்களால் முடிந்தால் தவிர்க்க விரும்புகிறது.

ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனத்தின் மின்சார அடுத்த தலைமுறை பிக்கப் டிரக்கை அதன் புதிய மேற்கு டென்னசி ஆலையில் உற்பத்தி செய்வது 2027 வரை தாமதமாகும் என்று நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. புதன்கிழமை அறிவித்தது.

புதிய வளாகத்தின் கட்டுமானம் தொடர்கிறது, மேலும் டிரக் தயாரிக்கப்படும் டென்னசி எலக்ட்ரிக் வாகன மையம் இன்னும் 3,000 தொழிலாளர்களை வேலைக்கு அமர்த்த திட்டமிட்டுள்ளது, ஃபோர்டு செய்தித் தொடர்பாளர் உறுதிப்படுத்தினார். வளாகத்தின் பேட்டரி ஆலை – ஃபோர்டு மற்றும் எஸ்கே இடையே ஒரு கூட்டு முயற்சி – வளாகம் 5,800 வேலைகளை உருவாக்கும் என்ற ஃபோர்டு வாக்குறுதியை நிறைவேற்ற தேவையான மீதமுள்ள வேலைகளை உருவாக்கும். டென்னசி சட்டமியற்றுபவர்கள் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு $5.6 பில்லியன் திட்டத்திற்கு கிட்டத்தட்ட $1 பில்லியன் ஒப்புதல் அளித்தது.

பேச்சாளர் ஒருவர் தெரிவித்தார் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் என்று ஃபோர்டு உறுதியாக உள்ளது அந்த ஊக்குவிப்பு ஒப்பந்தத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

“அமெரிக்காவில் வலுவான மற்றும் வளர்ந்து வரும் ஃபோர்டை உருவாக்கும் எங்கள் திட்டத்தில் மேற்கு டென்னசி ஒரு லிஞ்ச்பின் ஆகும். புளூஓவல் சிட்டி உலகின் மிக மேம்பட்ட உற்பத்தி வளாகங்களில் ஒன்றாக இருக்கும், மேலும் அடுத்த ஆண்டு முதல் மேம்பட்ட பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்ய மேற்கு டென்னசியில் உள்ள பணியாளர்களை நாங்கள் நம்புகிறோம், பின்னர் 2027 இல் தொடங்கும் எங்கள் மிகவும் புதுமையான பிக்கப், ”ஃபோர்டு தலைவர் மற்றும் CEO ஜிம் பார்லி ஒரு மின்னஞ்சல் அறிக்கையில் கூறினார்.

TN பேட்டரி செயல்பாடு டிரக்கின் பேட்டரிகள் (எப்போது, ​​​​உற்பத்தி தொடங்கும் போது) மற்றும் புதிய மின்சார வணிக வான் ஃபோர்டுக்கான பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

டென்னசியில் உள்ள புளூஓவல் சிட்டியில் அமைந்துள்ள மற்ற ப்ளூஓவல் எஸ்கே ஆலையானது ஃபோர்டின் ஓஹியோ அசெம்பிளி ஆலையில் கட்டப்படும் ஃபோர்டின் புதிய மின்சார வணிக வேனுக்கு 2025 இன் பிற்பகுதியில் செல்களை உற்பத்தி செய்யும். அந்த செல்கள் அடுத்த ஜென் திட்ட T3 பிக்அப்பிற்கும் பயன்படுத்தப்படும்.

மிச்சிகனில் மற்றொரு ஃபோர்டு பேட்டரி ஆலை கட்டப்பட்டு வருகிறது, மேலும் இது சிரமங்களின் பங்கைக் கொண்டுள்ளது. உள்ளூர் மக்களுடன் ஒரு தொடர்ச்சியான விரோத உறவு உள்ளது, அவர்கள் திட்டத்திற்காக ஒரு சீன பேட்டரி உற்பத்தியாளருடன் ஃபோர்டு இணைந்திருப்பதால், அவர்களின் கொல்லைப்புறத்தில் அதை விரும்பவில்லை. டோஹென் ஃபோர்டு தானே மற்றும் பொதுவாக EV தயாரிப்புகளுக்கான தேவை தொடர்ந்து இல்லாததால் அவர்களின் சிரமங்களுக்கு நன்றி.

மீண்டும் ஒருமுறை, ஃபோர்டின் வணிகத்தின் அடிமட்டம் அழகானவர்களுக்கு எதிராக இயங்குகிறது – நன்றாக, உண்மையில் மிகவும் தாராளமாக – தொழிற்சாலையை கட்டுவதற்கு மிச்சிகன் மாநிலத்தால் வழங்கப்பட்ட ஊக்கத்தொகைகள்.

ஃபோர்டு இப்போது திட்டங்களை குறைக்க வேண்டும், ஏனெனில் அவர்களின் ஆரம்ப ரோஸி கணிப்புகளை பூர்த்தி செய்ய தேவை ஒருபோதும் நிறைவேறவில்லை. அவர்களின் வேலைவாய்ப்பு மதிப்பீடுகளைப் போலவே திட்ட தடம் சுருங்கி விட்டது. அவர்கள் ஏற்கனவே 2500 இல் இருந்து 1700 தொழிலாளர்களாக குறைந்துள்ளனர்.

ஃபோர்டு பெற்ற ஊக்கத்தொகை மற்றும் கட்டுமானத்தை தொடங்குவதற்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டவை அனைத்தும் பெரிய ஆரம்ப எண்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை.

ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் வேகமாக உள்ளது அதன் உத்திகளை மாற்றுகிறது டியர்போர்ன்-அடிப்படையிலான வாகன உற்பத்தியாளர் ரோலிங் எலெக்ட்ரிக் வாகன சந்தையில் அதன் சந்தைப் பங்கைப் பிடித்துக் கொள்ள உதவும்.

புதிய எலக்ட்ரிக் டிரக் மற்றும் மூன்று வரிசை எஸ்யூவியை இடைநிறுத்துவது, மேலும் ஹைப்ரிட் மாடல்களுக்கு மாறுவது போன்ற பல சமீபத்திய மாற்றங்களுக்கு மத்தியில், மிச்சிகனில் புதிய EV பேட்டரி தொழிற்சாலையை உருவாக்கும் திட்டத்தில் ஃபோர்டு உறுதியாக உள்ளது.

ப்ளூஓவல் பேட்டரி பார்க் மிச்சிகன்கால்ஹவுன் கவுண்டியின் மார்ஷலில் அமைந்துள்ள, இப்போது கட்டுமானத்தில் உள்ளது. இது மாநிலத்திற்காக அறிவிக்கப்பட்ட மிகவும் விலையுயர்ந்த EV தொடர்பான திட்டங்களில் ஒன்றாகும்.

தி 2023 இன் பிற்பகுதியில் ஃபோர்டு அதன் திட்டங்களைக் குறைக்கும் என்று கூறுவதற்கு முன்பு அசல் விலைக் குறி $3.5 பில்லியன் ஆகும். நகர்வு முதலீட்டில் இருந்து குறைந்தது $1 பில்லியன் குறைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், மார்ஷல் ஒப்பந்தத்தில் மிச்சிகனின் பங்கு மொத்தம் $2.2 பில்லியன் ஊக்கத்தொகை.

…மார்ஷலில் வாகன உற்பத்தியாளரின் தடம் 500 ஏக்கருக்கு மேல் உள்ளது, தளத் திட்டம் காட்டுகிறது, முதலில் திட்டமிடப்பட்ட 730 ஏக்கருடன் ஒப்பிடும்போது.

இந்த எம்ஐ புளூஓவல் பார்க் அந்த முதல் பேட்டரிகளை 2026 இல் வெளியிட உள்ளது.

கவர்னர் க்ரெட்சென் விட்மர் நவம்பரில், திட்டத்தில் குறைப்புகளை அரசு பரிசீலித்து, ஊக்கத்தொகைகளில் பொருத்தமான மாற்றங்களைச் செய்யும் என்றும், ஜூலையில், எம்.ஐ. மாநில ஊக்கத்தொகைகளில் $600M “குறைக்கப்பட்டது” தற்சமயம் 20% க்கும் அதிகமான நிழலில் மட்டுமே இருக்கும் தொழிற்சாலைக்கான பணியாளர் எண்ணிக்கை குறைவதால்.

2026 தயாரிப்பு நடக்கும் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை அல்லது எந்த நேரத்திலும் காலநிலை வழிபாட்டு பூண்டோகிள்களுக்கான வரி செலுத்துவோர் காசோலைகளை எழுதுவதை அரசு விட்மர் நிறுத்துவார் என்று நான் நினைக்கவில்லை. “முதலீட்டின் மீதான வருமானம்” என்ற கருத்தைப் பற்றி எந்த உண்மையான கவலையும் இல்லாமல் பணத்தை எரிப்பதை அவர்கள் விரும்புவதாகத் தெரிகிறது.

இதுவரை, இது ஒரு பில்லியன் ரூபாய்களுக்கு மேல் ஆகிவிட்டது இதற்கு *குறிப்புகளை சரிபார்க்கிறது* 200 வேலைகள்.

மிச்சிகன் கார்ப்பரேட் ஊக்கத்தொகையாக $1 பில்லியன் செலவழித்துள்ளது மேலும் நூற்றுக்கணக்கான மில்லியன்களை உறுதியளித்துள்ளது முக்கிய மின்சார-வாகனம் மற்றும் பேட்டரி திட்டங்களுக்கு இதுவரை 200 வேலை வாய்ப்புகளை உருவாக்கியுள்ளதுஒரு பாலம் மிச்சிகன் பகுப்பாய்வு கண்டறிந்துள்ளது.

எரியக்கூடிய என்ஜின்களில் இருந்து வாகனத் தொழில்துறை மாறும்போது, ​​மிச்சிகனை முன்னணியில் ஆக்குவதற்கு, Gretchen Whitmer இன் பிளாட்ஃபார்மில் பணம் செலுத்துதல்கள் ஒரு முக்கிய அம்சமாகும். ஆனால் EV விற்பனையாக குறைவான செயல்திறன் தொழில்துறை நிச்சயமற்ற எதிர்காலத்தை எதிர்கொள்கிறது. மிச்சிகனில் வேலை வாய்ப்புகள் உருவாக்கப்படும் வாக்குறுதிகளின் மீது திட்டங்கள் பின்பற்றப்படும் சில உத்தரவாதங்கள் உள்ளன.

…2022 ஆம் ஆண்டு முதல் மிச்சிகன் ஐந்து நிறுவனங்களுக்கு உறுதியளித்த $2 பில்லியனுக்கும் அதிகமான தொகையில் இதுவரையான செலவினம் பாதியாக உள்ளது: Ford Motor Co., Gotion Inc., LG Energy Solution and Our Next Energy for battery factories, and General Motors Corp. தொழிற்சாலை மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட EV உற்பத்தி.

நிறுவனங்கள் மொத்தம் $16 பில்லியன் முதலீடு செய்து 12,000 வேலைகளை உருவாக்கும் என்று விட்மர் அறிவித்தார். ஆனால் அனைத்து திட்டங்களும் கால அட்டவணையில் தாமதமாக உள்ளன மற்றும் இரண்டு குறைக்கப்பட்டுள்ளனசிறந்த வேலை எதிர்பார்ப்புகளை 13% குறைக்கிறது.

கென்டக்கியின் கவர்னர் ஆண்டி பெஷியருக்கு சொந்தமாக உள்ளது ஃபோர்டு பேட்டரி ஆலை சேர்ந்து இழுக்கிறதுஅவரது மாநில வரி செலுத்துவோர் ஊக்கத்தொகையாக $410M க்கு மேல் செலுத்தியுள்ளனர்.

கொரிய பேட்டரி தயாரிப்பாளரான எஸ்கே ஆன் மற்றும் அமெரிக்க வாகன தயாரிப்பு நிறுவனமான ஃபோர்டுக்கு இடையேயான கூட்டு முயற்சியான ப்ளூஓவல் எஸ்கே, கென்டக்கியில் உள்ள க்ளெண்டேலில் உள்ள தனது முதல் ஆலையில் அடுத்த ஆண்டு முதல் பாதியில் பேட்டரிகளை பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கும் என்று நிறுவனத்தின் அதிகாரி ஒருவர் புதன்கிழமை தெரிவித்தார்.

சியோலில் உள்ள கொரியா ஹெரால்டுக்கு அளித்த பேட்டியில் ப்ளூஓவல் எஸ்கேயின் வெளிவிவகார இயக்குனர் கெலி மெக்அலிஸ்டர் கூறுகையில், “எங்கள் மூன்று ஆலைகளில் முதன்மையானது கென்டக்கி 1 ஆன்லைனில் செல்வதில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.

இந்த பேட்டரி ஆலைகள் எதுவும் இன்னும் செயல்படவில்லை. மாநிலங்களில் அல்லது கொரியாவில் உள்ள இந்த அதிகாரிகள் யாரும் திறப்பதற்கு கடினமான தேதியை யாருக்கும் கொடுக்க மாட்டார்கள்.

…மெக்அலிஸ்டரின் கருத்துக்கள் ஒரு நிறுவன அதிகாரி ஒரு குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவை வழங்குவது இதுவே முதல் முறையாகும் உற்பத்தியின் தொடக்கத்திற்கு கென்டக்கி 1 இல்.

யாராவது இன்னும் பதட்டமாக உள்ளீர்களா? இந்த வசதிகளில் முதலீடு செய்பவர்கள் வியர்க்கும் தோட்டாக்களாக இருக்க வேண்டும், அதில் நீங்களும் நானும் உள்ளோம். ஏனென்றால் நாங்கள், அமெரிக்க வரி செலுத்துபவர்கள் பகுதி அவ்வளவு பெருமை இல்லாத உரிமையாளர்கள் இரண்டு முடிக்கப்படாத ஃபோர்டு EV பேட்டரி ஆலைகள் மற்றும் ஒரு EV டிரக் அசெம்பிளி ஆலை.

ஃபோர்டின் மின்சார வாகனங்களுக்காக டென்னசி மற்றும் கென்டக்கியில் பாரிய பேட்டரி ஆலைகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன $9.2 பில்லியன் வரையிலான கூட்டாட்சிக் கடனைப் பெறுவதற்கான பாதையில் உள்ளன ஜனாதிபதி ஜோ பிடன் பதவியேற்ற பிறகு அமெரிக்க எரிசக்தி துறையின் கடன் திட்டத்தின் கீழ் வழங்கப்படும் மிகப்பெரிய விருது எதுவாக இருக்கும்.

தி கட்டுமானத்திற்கான பணம் கணிசமான அளவு நிதியைப் பாதுகாக்கும் இரண்டு மாநிலங்களில் ஃபோர்டின் பெரிய மின்சார வாகனம் ஊசலாடுகிறது.

ஃபோர்டின் திட்டங்களில் கென்டக்கியில் இரண்டு பேட்டரி ஆலைகளும், டென்னசியில் ஒன்றும் அடங்கும், ஒவ்வொன்றும் தென் கொரியாவின் பேட்டரி பார்ட்னர் எஸ்கே ஆன் உடன் கூட்டு முயற்சி மூலம். கூடுதலாக, 500,000 வரை உருவாக்கக்கூடிய ஃபோர்டு அசெம்பிளி ஆலை டென்னசியில் இருக்கும். மின்சார பிக்கப் டிரக்குகள் ஒரு வருடம். நிறுவனங்கள் திட்டமிட்டு வருகின்றன திட்டங்களில் $11.4 பில்லியன் முதலீடு.

ஒன்பது புள்ளி இரண்டு பில்லியன் டாலர்கள்

அமெரிக்க வரி செலுத்துவோர் பில் அடிக்கிறார் கிட்டத்தட்ட பாதி ஃபோர்டின் பரபரப்பான “பெரிய மின்சார ஊஞ்சலில்”

ஆப்பிள்கள் எப்படி இருக்கும்?

ஃபோர்டு முதலீடு செய்யத் திட்டமிட்டதில் இருந்து மாநில ஊக்கத்தொகைகளைக் கழித்தால், நாங்கள் பாதிப் பணத்திற்கு அருகில் வரலாம்.

அளவில் கால், யாராவது?

இந்த நிறுவனம் இன்னும் ஒரு வருடத்திற்கு $5.5B ஐ இழக்கிறது மற்றும் ஒவ்வொரு ஸ்விங்கிங் EV இல் $44K க்கும் அதிகமாக இழக்கிறது.

இங்கிலாந்தில் முதல் வெகுஜன சந்தை EVகள் சுமார் 2010 இல் இருந்தன.

14 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, சாலையில் இருக்கும் கார்களில் 5% மட்டுமே EV-கள்.

சந்தை முடிவு செய்துள்ளது. https://t.co/lJxupUnLxt

– ஸ்டீவ் லோஃப்டஸ் (@LoftusSteve) ஆகஸ்ட் 23, 2024

ஃபோர்டு “கடனை” திருப்பிச் செலுத்துவதைப் பொறுத்தவரை, விஷயங்கள் தொடர்ந்து மோசமாக இருந்தால்…pfft.

நீங்கள் அதை வாங்கினால், உங்களுக்கு விற்க மூன்று மாநிலங்களில் ஒன்றில் பேட்டரி ஆலை உள்ளது.

ஆமாம், எனக்குத் தெரியும் – நான் ஒரு பச்சை நிற கிரிஃப்டிங் மொகல்.