கமலா ஹாரிஸ் தீவிர இடதுசாரி. 2019 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்காவில் விற்கப்படும் அனைத்து புதிய கார்களும் 2040 ஆம் ஆண்டிற்குள் ‘ஜீரோ-எமிஷன்’ ஆக இருக்க வேண்டும் என்று ஒரு மசோதாவை இணை-ஸ்பான்சர் செய்தார். அதாவது EV மற்றும் ஹைட்ரஜனில் இயங்கும் கார்கள் மட்டுமே. எங்களிடம் இல்லாத உள்கட்டமைப்பு மற்றும் லித்தியம் மற்றும் கோபால்ட் போன்ற வரையறுக்கப்பட்ட வளங்களின் சுரங்கம் ஆகியவை பெரும்பாலான மக்களுக்கு மிகவும் விலை உயர்ந்தவை.
சுருக்கமாக, இது பெரும்பாலான அமெரிக்கர்களை சிக்கித் தவிக்கும் கார்களுக்கான தடை.
அப்படியானால் அவரது பிரச்சாரம் மின்னஞ்சல் அனுப்பும் போது — கமலா எப்படி கொள்கைகளைப் பற்றி பேசுவதில்லை என்பதை கவனியுங்கள்? — பின் தொடர்வது குறித்து கருத்து தெரிவிக்க மறுக்கிறது, அது நமக்கு சொல்கிறது எல்லாம் நாம் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்:
புதியது: ஹாரிஸ் பிரச்சாரம் மின்னஞ்சலில் “மின்சார வாகன ஆணையை ஆதரிக்கவில்லை” என்று எழுதினார்.
2019 ஆம் ஆண்டில் அவர் இணை நிதியுதவி செய்த பில்லில் அவள் வீட்டோ அல்லது கையொப்பமிடுவாளா என்று அர்த்தமா என்று கேட்டேன்.
பிரச்சாரம் கருத்து தெரிவிக்க மறுத்துவிட்டதுhttps://t.co/ogOwDdDD99
– அலெக்ஸ் தாம்சன் (@AlexThomp) செப்டம்பர் 4, 2024
Axios இலிருந்து மேலும்:
துணை ஜனாதிபதி கமலா ஹாரிஸ்2035 ஆம் ஆண்டிற்குள் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மின்சார அல்லது ஹைட்ரஜன் வாகனங்களை மட்டுமே உருவாக்க வேண்டும் என்பதை அவர் ஆதரிக்கிறாரா என்பதை பிரச்சாரம் கூறவில்லை – 2020 ஆம் ஆண்டு ஜனாதிபதிக்கான பிரச்சாரத்தின் போது அவர் எடுத்த நிலை.
அது ஏன் முக்கியமானது: ஜூலை மாதம் ஜனாதிபதி பிடனின் பிரச்சாரத்தை பொறுப்பேற்றதிலிருந்து, ஹாரிஸ் கொள்கை விவரங்கள் மீது வெளிச்சம்.
செய்தியை இயக்குதல்: ஹாரிஸின் பிரச்சாரம் வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கான ஆணை பற்றிய அவரது நிலைப்பாடு குறித்து முரண்பாடான சமிக்ஞைகளை அனுப்பியுள்ளது – பென்சில்வேனியா, மிச்சிகன் மற்றும் விஸ்கான்சின் போன்ற முக்கிய மத்திய மேற்கு மாநிலங்களில் இது ஒரு முக்கிய பிரச்சினையாகும், அங்கு பல வாகனத் தொழிலாளர்கள் உள்ளனர்.
பரிந்துரைக்கப்படுகிறது
அவள் வாகனத் தொழிலுக்கு முட்டுக்கட்டை போடுவாள். அதன் மீது வங்கி.
W/ தி கிரேட் @Ben_Geman
செனட்டராக, ஹாரிஸ் 2019 இல் ஜீரோ-எமிஷன் சட்டத்தை இணை நிதியுதவி செய்தார், இது 2040 ஆம் ஆண்டளவில் அமெரிக்காவில் புதிய பயணிகள் வாகன விற்பனையில் 100% பசுமை இல்ல வாயுக்களை வெளியிடவில்லை (EV மற்றும் ஹைட்ரஜன் கார்கள் மட்டுமே அந்த அளவுகோல்களுக்கு பொருந்தும்).
அவரது 2020 பிரச்சாரத்தின் போது, அவர்… pic.twitter.com/zyzmHtfOEv
– அலெக்ஸ் தாம்சன் (@AlexThomp) செப்டம்பர் 4, 2024
இது ஒரு தீவிரமான, நீடிக்க முடியாத மசோதா.
பெரும்பான்மையான அமெரிக்கர்களுக்கு கார் உரிமையை பின்கதவு தடை செய்வதே குறிக்கோள்.
இதை ஹாரிஸ் தனது 2020 இணையதளத்தில் முன்மொழிந்தார்.
“2030க்குள் விற்கப்படும் அனைத்துப் புதிய பயணிகள் வாகனங்களில் 50 சதவிகிதம் பூஜ்ஜிய உமிழ்வு மற்றும் 2035க்குள் 100 சதவிகிதம் பூஜ்ஜிய உமிழ்வு என்பதை நாங்கள் உறுதி செய்வோம். இதற்கு கார்களுக்கான ஊக்கத்தொகையுடன் கூடிய புதிய மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட “க்ளங்கர்களுக்கான காசு” திட்டம் தேவைப்படும்… pic.twitter.com/2P9MdWc9Rq
எச்- அலெக்ஸ் தாம்சன் (@AlexThomp) செப்டம்பர் 4, 2024
அவரது 2024 இணையதளம் கொள்கை இல்லாதது.
அவர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால் 2019 மசோதாவில் கையெழுத்திடுவாரா அல்லது வீட்டோ செய்வாரா என்று கடந்த புதன்கிழமை பிரச்சாரத்தில் கேட்டேன்.
சில முன்னும் பின்னுமாக, செவ்வாயன்று பிரச்சாரம் இறுதியில் கருத்து தெரிவிக்க மறுத்தது.– அலெக்ஸ் தாம்சன் (@AlexThomp) செப்டம்பர் 4, 2024
எனவே ஆம்.
பதில் ஆம்.
2020 ஆம் ஆண்டில், ஹாரிஸ் அனைத்து புதிய பேருந்துகள், கனரக வாகனங்கள் மற்றும் ஆட்டோ ஃப்ளீட்கள் 2030 க்குள் “பூஜ்ஜிய-எமிஷன்” ஆக இருக்கும் என்றும் உறுதியளித்தார்.
காலநிலை மாற்றத்தை எதிர்த்துப் பொருளாதாரத்தை மாற்றுவதற்கான அவரது திட்டம் பொது மற்றும் தனியார் பணத்தின் மூலம் 10 ஆண்டுகளில் $10 டிரில்லியன் செலவாகும் என்று அவரது 2020 பிரச்சாரம் அப்போது கூறியது.– அலெக்ஸ் தாம்சன் (@AlexThomp) செப்டம்பர் 4, 2024
நாடு முழுவதும் ஒரு சில EV சார்ஜர்களை நிறுவ $7.5 பில்லியன் செலவழித்த நிர்வாகம் இதுவாகும்.
அவள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவதற்கு என்ன தேவையோ அதைச் சொல்வாள், அவள் செய்ததைச் செய். அவள் ஒரு ஏமாற்றுக்காரி.
– CaliPatriotGal (@Justwanttruth1) செப்டம்பர் 4, 2024
அவள் நிச்சயமாக.
2019 ஒரு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு இருந்தது ஒருவேளை கூட்டாட்சி தலையீடு இன்னும் அவசியம் என்று அவள் உணரவில்லை pic.twitter.com/QYtzfNklXf
— 🙄மகிழ்ச்சியடையவில்லை (@NotamusedLady) செப்டம்பர் 4, 2024
அவரது பிரச்சாரம் இதைச் சொல்லலாம். இது சரியான கொள்கை மாற்றமாக இருக்கும்.
அவர்கள் இல்லை.
அதாவது அவள் இன்னும் இந்த பைத்தியக்காரத்தனத்தை ஆதரிக்கிறாள்.
இது முழுத் தேர்தலுக்கும் தேசிய செய்தியாக இருந்தபோதும், கொள்கையில் புரட்டப்பட்ட தேர்தலில் ஜான் கெர்ரி தோல்வியடைந்தபோதும் நினைவிருக்கிறதா? கமலா ஒரு நாளைக்கு 2-3 முறை செய்கிறார், அது இப்போது சாதாரண விஷயம்.
– ஜெஃப் (@wildingthelamb) செப்டம்பர் 4, 2024
நாங்கள் நினைவில் கொள்கிறோம்.
இந்த பிரச்சாரம் மிகவும் வேடிக்கையானது. இதன் ஒவ்வொரு அம்சமும் வீப் பி ப்ளாட் போன்றது. https://t.co/zdRLU2B5ll
— கோரி வேலன் (@CorieWhalen) செப்டம்பர் 4, 2024
இது அமெரிக்காவிற்கு அழிவை ஏற்படுத்தவில்லை என்றால் வேடிக்கையாக இருக்கும்
இதனால்தான் ஹாரிஸ் பிரச்சாரத்திற்கு “வைப்ஸ்” மிகவும் முக்கியமானது.
அவர் கொள்கையில் இயங்க மறுக்கிறார், மேலும் அவரது நடத்தை மற்றும் டிரம்ப் இல்லாததால் தனக்காக தேர்தலில் வெற்றி பெற வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்கிறார். https://t.co/03lAWHPqrt
– Fusilli Spock (@awstar11) செப்டம்பர் 4, 2024
அவர் 2016 இல் கிளிண்டன் மற்றும் 2020 இல் பிடென் ஆகிய இருவரையும் குறைவாகச் செய்கிறார், எனவே இது அவருக்கு நன்றாக இல்லை.
“நீங்கள் எதற்கு ஆதரவாகவும் எதிராக இருந்தாலும் கமலா ஆதரவாக இருப்பவர்” — பெயரிடப்படாத பிரச்சார ஊழியர் மின்னஞ்சலில் https://t.co/PNZytudEox
— jimtreacher.substack.com (@jtLOL) செப்டம்பர் 4, 2024
ஆணியடித்தது.
அவள் அடுத்த நேர்காணலில் எதையாவது தெளிவுபடுத்தலாம் என்று தெரிகிறது.
அது எப்போது திட்டமிடப்பட்டுள்ளது? https://t.co/PKsCftT2p3
— சன்னி (@sunnyright) செப்டம்பர் 4, 2024
பிரச்சாரம் அது பற்றி எந்த கருத்தும் இல்லை.
அப்படியானால் அதன் அர்த்தம் என்னவெனில்…
அவர் மின்சார வாகன ஆணையை ஆதரிக்கிறார். https://t.co/oWVoFO1GWc
— RBe (@RBPundit) செப்டம்பர் 4, 2024
ஆம்.
தேர்ந்தெடுக்கப்படுவதற்கு அவர் ஆதரிக்கும் ஒவ்வொரு பிரபலமற்ற கொள்கையைப் பற்றியும் அவள் பொய் சொல்லப் போகிறாள். அமெரிக்க மக்கள் அதை விழும் அளவுக்கு ஊமையாக இருந்தால், அவர்கள் பெறும் ஒவ்வொரு சாண்ட்விச்சுக்கும் தகுதியானவர்கள். https://t.co/sn67b9rNz8
— பிக் மார்க் (@BigLifeMark) செப்டம்பர் 4, 2024
நிச்சயம் செய்கிறோம்.
