POLITICO இன் கருத்துக்கான கோரிக்கைகளுக்கு ஹங்கேரி மற்றும் ஸ்லோவாக்கியாவின் அரசாங்கங்கள் பதிலளிக்கவில்லை.
இரு நாடுகளும் இப்போது வரும் வாரங்களில் எரிசக்தி விலை உயர்வு மற்றும் எரிபொருள் பற்றாக்குறையை எதிர்கொள்கின்றன. அவற்றின் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களும் “குறிப்பிடத்தக்க கடன் அபாயத்தை” எதிர்கொள்கின்றன, இது ஃபிட்ச் மதிப்பீட்டு நிறுவனமாகும் கூறினார் கடந்த வாரம்.
ஆனால் எந்த நெருக்கடியும் உடனடியாக இருக்காது: ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகள் 90 நாட்கள் மதிப்புள்ள அவசர எண்ணெய் இருப்புக்களை சேமிப்பில் வைத்திருக்க வேண்டும்.
அட்ரியா பைப்லைன் வழியாக குரோஷியாவில் இருந்து ரஷ்யன் அல்லாத கச்சா இறக்குமதியை அதிகரிப்பது உட்பட, ஜனநாயக சிந்தனை மையத்தின் ஆற்றல் இயக்குனரான மார்ட்டின் விளாடிமிரோவ் கருத்துப்படி, மூலப்பொருட்களை வழங்குவதற்கான பிற விருப்பங்களும் அவர்களிடம் உள்ளன. குரோஷியாவின் எரிசக்தி அமைச்சகம் கருத்துக்கான கோரிக்கைக்கு பதிலளிக்கவில்லை.
இதற்கிடையில், வெள்ளியன்று ஸ்லோவாக்கியாவின் Fico உக்ரேனிய பிரதம மந்திரி டெனிஸ் ஷ்மிஹாலுடனான சந்திப்பிற்குப் பிறகு தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்களை மீட்டெடுக்க வரையறுக்கப்படாத “தொழில்நுட்ப தீர்வை” முன்மொழிந்தது. Gergely Gulyás, ஹங்கேரிய தலைவர் விக்டர் ஓர்பனின் உதவியாளர் கூறினார் “தடைகளால் பாதிக்கப்படாத ஒருவரால் எண்ணெயை மாற்ற அனுமதிக்கும் சட்ட ஓட்டை” என்று நாடு ஆராய்ந்து கொண்டிருந்தது.
கஜகஸ்தானில் இருந்து ட்ருஷ்பா வழியாக இறக்குமதியை அதிகரிப்பதைக் குறிக்கலாம் என்று விளாடிமிரோவ் கூறினார், அல்லது காஸ்ப்ரோம் நெஃப்ட் அல்லது ரோஸ்நேஃப்ட் உள்ளிட்ட பிற ரஷ்ய நிறுவனங்கள் அனுமதிக்கப்படவில்லை.
இதற்கிடையில், புடாபெஸ்ட் மற்றும் பிராட்டிஸ்லாவா “மிகவும் பாசாங்குத்தனமாக இருந்தனர்” என்று விளாடிமிரோவ் கூறினார்.
“உக்ரேனிய சந்தைக்கு அருகாமையில் இருப்பதன் மூலம் அவர்கள் உண்மையில் பொருளாதார ரீதியாக நேரடியாக பயனடைகிறார்கள், மலிவான ரஷ்ய எரிசக்தி ஆதாரங்களை ஒரு பெரிய பிரீமியத்தில் மறுவிற்பனை செய்கிறார்கள்,” என்று அவர் கூறினார், “ஆயுதங்களை வழங்குவதை நிறுத்தும் அதே வேளையில், ஐரோப்பாவில் ரஷ்யாவிற்கு ட்ரோஜன் குதிரைகள்.”
இந்த கட்டுரை புதுப்பிக்கப்பட்டது.
